MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

フロントパイプと合わせてお店で装着してもらいました。純正の状態で１年ほど乗っていましたので違いはすぐにわかりました。

�@走り出しのモタつき解消?低速トルクが強化され、軽く回しただけですんなりスタートできます。右左折もラクになりました。
�Aギアチェンジが滑らかになる?ギクシャクが減ったように感じます。
�B上質なサウンド?アイドリング中も走行中も自分のエンジン音を聞き取ることができます。フロントパイプとサイレンサー合わせても92dbほどで安心の車検対応です。特に走り出しの鼓動感はテンション上がります。
�Cとにかく見た目がカッコいい?MORIWAKIのネームプレートは文字が立体です。
�Eスムーズな加速?パワーバンドにまで至る時間が短くなりました。追い越し時は頼もしい限りです。

エリミネーターは中型クラスの中でももともと満足度の高いバイクですが、それが一層強化されて大満足となりました。

ただしデメリットとしては振動が大きくなることや、やや燃費が落ちる点があります。それと大きめのサイドバッグは干渉するのでサイズには注意が必要です。

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長らく純正マフラーでしたが、思いきって交換してみました。音量も心地よく、エンジンブレーキも滑らかになった気がします。
必要なものはすべてそろっていましたので初めての作業でしたが、簡単に交換出来ました。

純正マフラーが大きいのでマフラー周りがさみしくなるかなと思ってましたが、普通にスッキリした印象です。

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純正マフラーでも、2気筒の鼓動感は感じていたが交換した事によりハッキリ歯切れの良いサウンドになった。本当に求めていた音質になった。モリワキありがとう

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パワーアップ・軽量化等機能効果は有りませんが取り付けが非常に簡単で音量もノーマルよりほんの少しだけ大きく成りましたが静かで良い音します。ルックスがイマイチかなと思ってましたが、装着して見ると流石モリワキ！造りが良くバイク事態がコンパクトに纏まり質感が上がりました。

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スーパーカブ110の見た目の印象がだいぶ変わりました！
音もよく、カブっぽくない音がします。
純正マフラーと比べるととても軽いので、もっと軽やかに走れるようになります！

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さすがの取付精度！何の苦労もなくピシャリと合いました。
また、音もいい感じで気に入ってます。
効果としてはトルクから伸びまで体感できるほど差があります。
これはオススメです。

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商品の質感は悪くなくとてもいいものです
簡単にカスタムできるので、はじめてのカスタムにおすすめです。

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水冷エンジンのラジエターカバー。精度が高くピッタリ装着出来ました、流石モリワキと思います。これで小石等が当たっても安心です、約2万円出す価値は十分あると思います。

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ノーマルからの変更になります。動画など確認してコチラのマフラーにしました。思ってたより音は大きいです。

マンションですが全然問題なし！ほんと良い音なので買って良かったです。あとパワーも感じれました。

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ハンターカブのマフラー、色々なメ−カ−から出ていますがヨシムラは凄く高いマフラーは静かだが、他は比較的うるさいという事を聞いていたのでモリワキにしましたが個人差は有りますが音量も丁度良い感じです。
装着する際にもアマゾン等で溢れているある国製品のガラクタと違って精度も完璧かと思いました。
とても人にお薦め出来ないガラクタには何回か痛い目にあっていましたがこのマフラーはお薦め出来ます
ユ−チュブの装着動画を見ても満足度が高いだけあります。

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