MRA:エムアールエー

現車購入と同時にノーマルスクリーンの防風性が不満になり、購入。
取り付けはとても簡単です。ドライバー1本で出来ます。
スタイル的にそんなに高さがあるようには見えませんが、ノーマルと比べると伏せる量が圧倒的に少なくてすみます。
ツーリングメインのユーザーにお勧めです。

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以前は違うバイクでツーリングを使用していましたが、CBはスクリーンを小振りにして乗りたかったので、こちらを選択しました。結果スクリーンの大きさは純正並ですが、体に当たる風量は確実に減ったと思います。

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バンディット1250のFです。
防風性能の向上。

つくりはしっかりガッチリしており頑丈。
純正比5センチ程長い。
縁を隠すチューブも付属していてフォローもバッチリ。
取り付けて高速を走ってみましたが、肩から下が楽になり防風性も申し分なし。

と、モノは抜群のデキなのですが、取り付けがね・・・。
取り付けの面倒臭さはバイク側の構造の話なので、このスクリーンのせいではないのですが、取り付け穴位置が合わないのはイカンでしょ。

カウル外側2箇所と内側2箇所の取り付け穴があるのですが、内側の2箇所の穴位置が合わない・・・。

結論、スクリーン下端が面で支えられていて、外側2箇所だけのネジ留めでも何ら問題は無く、高速で数時間100km／h巡航を続けても外れる事はなかったのですが。
とはいえ、本来4箇所固定が2箇所で固定されているので、単純にネジ部にかかる負荷は二倍？
いつか壊れるかもしれません。

つくりが良いだけに、ここだけ残念。
なので、☆マイナス一個です。

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高速走行時の防風機能UPのため、スクリーン購入を検討してました。

他の方のインプレを見ていて、MRAの形＆色(スモーク)が気に入ったので購入しました。

防風については、
劇的な変化はありませんが、風の当たる位置が上になりました。
長時間の高速走行時に役にたつと思います。

取付は簡単でしたが、取説に何も説明がないのはちょっと不親切。

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同社のスクリーンを取り付ける場合に必要なので購入しました。
汎用なので、バーハンドルの車種にはほぼ問題なく付くと思います。

他の方も書いている通り、ちゃんと締め付けている感じでも以外とガタ付くのが気になりました。
あとは値段が・・・。

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スクリーンは数社から出ておりますが、耐久性、ルックス、価格を検討して
商品購入に至りました。
ノーマルと比べまして防風効果が高まったと実感できます。

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MRAとPuigの製品がありますが、安かったのでMRA製を買いました。
愛車のCBR250R(MC41)のノーマルスクリーンでは普通に乗ると胸から上は
風を受けます。冬はそれでは寒いので、少しでも冷たい風を防ごうと、レーシング
タイプではありますが、ツーリング時の防風目的で購入しました。

見た目もレーシーで格好いいですし、胸から上だったのが肩から上に風を
受けるようになったので効果もあると思います。

ただ自分はバイクいじり初心者であるせいか、取り付けが大変でした。CBR250R(MC41)の場合、ねじを数本外せば付けられる訳ではありません。
まずサイドカウルを外し、サイドカウルとヘッドライトの間のカウルを外し、ミラーを
外し、コックピットコンソールの周りのカバーを外し、ヘッドライトを外し、ようやく
スクリーンの付いているヘッドライトの上のカウルを外せるようになります。

説明書にも写真は付いていますが日本語の記述はありません。
自信のない方はお店に持っていくか、車種によってはMRAのX-creenを買うのが
いいかもしれません。

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　純正品が傷ついたので交換。
みなさんがおっしゃる通り、防風はかなり良くなりました。
試しにスクリーンなしでも走ってみましたが問題外です。
身体が持っていかれる感覚が半端ないです。
それに対してスクリーンを付けて伏せれば「無風？」みたいなくらいに違います。
純正品と比べても良くなっているのが良く分かります。
形は人それぞれ好みがあると思いますが、私はカッコ良いと思います。

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予定より早く届いたので早速取り付けてみた。
　見た目は悪く無いけど、純正に比べると少し厚みが薄いかな？それと機能性はどうでしょうか？
エンジンを掛けてみると、スクリーンの辺り
　からなにか虫が羽ばたいているようなビビり音があり走行中も
かなり振動が…でもこれは自分のバイクのカウルが歪んでいるのかな？
　でもそれさえ気にしなければ走行中の風圧がかなり減るので
良いです。値段もリーズナブルだし満足しています。
　

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取り付けは自分でできると思います。ただ、スクリーンを留める2本のボルト（ミラーの横）を抜くとゴム（内にナットがある）があり、これを外すのに手こずりました。ボルト穴はピッタリで、あとは問題なく取り付けできました。高速走行で試して見ましたが、風の流れはヘルメットの上部に当たる感じです。体を伏せれば更に空気抵抗は減ります。長距離ツーリングには必要だと思います。この値段であれば効果もあり、十分お薦めできる商品だと思います。

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