M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

【使用状況を教えてください】
CGCのクリアウインカーを購入した際、まさかのバルブが未装着で付いておらず、別途で準備となりました。

【使ってみていかがでしたか？】
昼間は見にくそうでしたが、夜間は見やすいです。
昼間はノーマルウインカーのオレンジと比べると、目立ちにくいです。
夜間では問題はないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
オレンジ球自体、数多くのメーカーから出ていりますが、信頼性を考えたらマツシマのバルブを選べば安心です。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けの際の注意点としてはゴム手袋をはめて装着した方が良いです。
直接手で触れてしまうと油分が付着した部分が発熱によって電球が切れやすくなります。

▼ウインカーによってはサイズが異なると装着出来ませんので、ワット数や端子やバルブ自体の大きさを間違いないように購入ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブのメーターの球が切れたので交換しました。使用上まったく問題ありません。

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名前の通りPON付けでしたね

初めてのバルブ交換でしたが、バルブの差し込みがちょっと硬かったぐらいで１０分程で簡単に替えれました

昼間に交換したので明るさ確認はこれからです

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明るくなると期待しましたが、前よりも見づらくなってしまいました。最近では自転車の方が明るいくらいで全く期待はずれでした。
取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハロゲンランプと比べて明るく、見やすい

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適合表等でGT74AのバルブがH4と思い込んでいて、取り付けようとしても全然サイズが違っていて
取りつきませんでした。現状H7のバルブでした。現物を確認して購入しないといけないと痛感しました。
高い授業料でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
CGCのクリアウインカーを購入した際にバルブが付いておらず、別途オレンジ球を買うハメになりました。

【使ってみていかがでしたか？】
視認性は良く、特に夜間は見やすいです。
昼間はパットと見ではウインカーが分かりにくいのですが、発光時は危ない思いをした事もなく、問題はなさそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
オレンジ球は他社製品でも数多くありますが、信頼性を考えたらマツシマのバルブを選べば間違いなしです。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付ける際は直接手で触れずに装着した方が良いです。
触れてしまうと油脂が付着し、異常発熱によって電球が切れやすくなりますので注意が必要です。

▼ウインカーによっては使えませんので大きさの種類を間違いないように購入ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長年使用していたヒューズを新品に交換しようとガラス管を外したら、長さが25mmと微妙に短く、尚且つ7Aとなかなか見ないヒューズだった。そのため色々と調べると、25mmのガラス管ヒューズはM&Hマツシマから販売されていることを知り購入する。

1パック3本入りなので多いと思ったが、スーパーカブにはスペアホルダーが2箇所あったので結果的に丁度良かった。ヒューズの寿命はおよそ10年といわれているので、交換後は抵抗値が減って快適になった…かもしれない。

昔は手軽に購入できたヒューズだったかもしれないが、現代では見る機会が少ないサイズなので、古い車両にはまだ販売されているのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキGSX1400に使用しました。
購入時から変なヘッドライトバルブに交換されていたたため、車検が通るLEDバルブを探していました。
当初はスフィアライトにしようかと思いましたがちょうど欠品していたタイミングだったことと、中華メーカーとかでも良いかとも思いましたが不具合のレビューなんかを気にし出したら決められなくなり、老舗のM&Hマツシマで車検対応とのことだったので選びました。

取り付けは簡単でヘッドライトカバーをあけて差し替えるだけです。
H4バルブなのではまるようにしかはまらないので向きなどを気にしなくてすみます。
特にレンズやカバーへの干渉もありませんでした。

肝心の性能ですが、めっちゃ明るい！というわけではありません。
明るさはまぁまぁかなというところ。
製品説明にもある通り1800-1000Lmなので明るさを推しているわけではないし、最近の車とかである明るすぎるのも問題だなと思うので良いと思います。
消費電力の方は分かりませんが、電圧計は安定しています。
明るさを求める方には物足りないと思いますが、ポン付けでLED化出来てお財布にも優しいので個人的には満足しています。

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51Yと旧車の部類のメーターパネル照明に使用。
点灯時の電流値が小さいため、バッテリーへの負荷も小さくなって発電量が少なく、
電圧変動の大きい旧車にはもってこい。
ただ、電球に比べてお値段が高いのが難点だが、その分長寿命なのかもしれない。

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