ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2181件 (詳細インプレ数:2063件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1188 | |
| おおむね期待通り: | 556 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 294 | |
| もう少し/残念: | 66 | |
| お話にならない: | 74 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ごく普通に使えます。
ホームセンターで調達しても良いのですが、ほかに何か購入するついでに注文するのがよいでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用感は純正品との違いは感じません。さすがです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
2014年式のW800のオイル交換のために購入しました。
あまり詳しくないので、良し悪しはよくわかりませんが、問題は起こってないのでこちらで良いと思います。
次回のオイル交換時にはまたこちらを購入すると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換後しばらく乗っていますが、全く問題ありません。今後も購入したいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入前に純正品を見積もりをしたらNTBフロートチャンバーガスケットがコストパフォーマンスが良いので即購入しました。品質は、普通に使用できて問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正レバーが立ちゴケで折れてしまい交換しました。
ちょうど純正レバーの納期が長引きそうだったのでこちらを購入。
良い点
●寸法なども純正と同じなので基本ポン付け可能。
●アルミの質もかなり良い。ピカールで磨けばバフ掛けしたくらいになります。
●買いやすい値段なので助かる。
悪い点
無いです。
純正レバーは、形も綺麗で良いのですが難点としては脆いです。
少しの転倒でも折れやすいので交換はやるべく安く済ませたい、そんな時はこちらがオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このバイクはスカチューンやキャブ交換はしてないので純正CVキャブを使ってます。
純正エアクリがヘタってので、純正互換のこちらを購入。
良い点
●基本、ポン付け。キャブセッティングも変更無しで使えます。
●中性洗剤で洗い、2スト用のオイルを少し垂らせば再利用可能です。
●耐久性もなかなか有ります。
へ
●純正よりやや安い。
悪い点
●チューニングのような劇的な変化は有りません。ただ調子は良くなります。
純正エアクリは神経質にならないで済むので、楽です。
雨天などでセッティングが大幅に外れる事も有りませんから。
コレもアリですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
特に不具合があった訳では無いのですが、ダストシールにヒビを見つけたので念の為に交換しました。
フロントフォークの内部にゴミが入らないようにする蓋のような役割を担います。
お手軽な価格でしたのでこちらを購入しました。
良い点
●安いです。
●ゴムの質感も純正とさほど遜色ない。
●取り付けてみて、部品の精度もなかなか。
悪い点
●パーツそのものは安いが、交換する際フォークは全部バラさないとならない手間がかかる。
シール交換というよりフォークのオーバーホールの1つとしてのシール交換と考えた方が良い。
取り付けは難しいというより、面倒で手間がかかるという事です。
ですが、交換(オーバーホール)をしたら新車状態のフロントフォークの性能が手に入ります。
僕のように自力の人はサービスマニュアルを参照に。またはバイク屋さんにお願いするのもありだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
10個入りでこの価格はいいね。
これまでは素材が銅を使っていたけど、これはアルミ製。
どちらもドレンワッシャーの役割果たすので好きな方を使えば良い。
銅製の方が潰れやすいと思うけど。
車とバイクのオイル交換を自分でやるので、安いのはありがたいです。
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スーパーカブに 06430-KSY-900 の代替えとして使っています。当方バイク屋なので何台にも使いましたが、交換直後は効きが悪く力いっぱい握っても全くロックしません。バラして確認したところ中央付近しか当たっていないのでそのせいかと思います。安くてそれ以外の品質は良いのでぜひ改善して頂きたいです。
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