NTB:エヌティービー

純正で買うより1000円位安い、ドカンと全開加速派の自分にはスプロケットは鉄に限ります、重さはありますがこればかりは耐久性重視です、D.I.Dノーシールチェーンとの相性もバッチリで、アルミ、ジュラルミンアルマイトなんぞ比較にならんほど丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回初でエアフィルターの交換をしてみました。しかーし交換前のフィルターはほとんど綺麗な状態でした(ー_ー)!!ですがせっかくタンクまで外したので交換してみました。そのため変化はないままです。商品的にはノーマルと同等で問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前は1、000円前後のワイヤーを装着していましたが、張り調整部のゴムブーツの劣化が激しく、ブレーキを効かせてもワイヤーが伸びる感覚があり、約一年の寿命でしたが、NTBのワイヤーにして2年経ちますが、まったく問題なく使用しています。 やはり純正部品に近いクオリティーのワイヤーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外製なので色々心配しましたが、全く問題なく使えています。
精度もいいし、色もピッタリ合いました。
さすがNTB。
ただ値段的には微妙で、純正もそんなに高価ではないんですよね。。

ただ純正は経年劣化でネジ周りが割れたり、塗装が謎の「すぐ曇る
病」になります。
NTBのこれはそういったことが無いように見えます。まだ3年しか
使ってませんけど。純正以上の耐久性に期待です。

あと色のラインナップが少ないのは難ですね。
PB-236Mユニオンシティブルーメタリックあたりも欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブの純正ブレーキケーブルが1500円近くするのに驚いて
NTB製を買いました。
互換商品の中では高価な方ですが、ブレーキはあまりケチる
と怖いので高信頼な国産NTBを選択。

実際のモノはとても良い出来で、至ってスムーズに動いています。
同時期に新古のAA01のケーブルも友人から頂いて、それを整備して
動きを比較しましたが、NTBの方が断然スムーズでした。

1年以上使っていて内外装ともに耐久性は問題なさそうですし、
今後はNTBを指名買いしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスV125のフィルター交換に使用しました。
製品に粗もなく、品質も良いと思えます。
役割に対して必要十分な機能を兼ね備えていれば、お値段も安いほうが懐にも優しいですよね。
メインのオイル漏れを防ぐOリングも付いているので、お得感ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

問題なく交換完了。
通勤で1日約20キロ、年間約5500キロ。
サービスマニュアルでは2万キロで交換と書いてありましたが5000キロは軽くオーバーしてしまいました、、、経費はかけたくないけど故障するよりましですよね？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回はこちらのNTBさんのホースクランプをバイクのフューエホースの繋ぎ目のクランプ部分を止めるために使用しました(((o(*゜▽゜*)o)))
取り付け位置がタンクとエアクリーナーボックスの隙間となっているので取り付け位置の環境としては直接雨水が当たらないとは言え湿気が激しく、すぐに錆びてしまうのではないか？と心配があったので対策として耐熱シルバーを軽く吹き、上から耐熱ではないクリアーを吹いてからの取り付けとしてみました)^o^(

ホースのサイズもバッチリで、しっかりと固定されているため多少引っ張ってみたりしても問題なく止められていて安心感があります。
また、負圧のホースにも同じものを使用してみましたがそちらも問題なく使用できています。
このタイプのクランプでは長く使用していると締め付けによりホース側に亀裂がはいってしまったりホースが裂けてしまったりすることがあるものがありますが、こちらのクランプでは多少型がついてしまう一面こそありますがそのような大きなトラブルの原因になりそうな部分は見られませんでした。(今のところは見られておりません)

あえてなにか残念な点があるか...?と考えてみましたところ、残念な点としましてつまみ部分が柔らかくつまむ角度によってはつまみ部分が曲がってしまうことがあるのが少し気になる点でしょうか...
この柔らかさがホースを締め付けすぎて痛ませない絶妙な柔らかさと考えるとあえてこの柔らかさで作っているのかもしれませんね..。

取り付けから数ヶ月が経っていますが問題なく使用できているので、値段の割にはかなりコスパのいい商品ではないかと思います。
今後も様子を見て、問題が発生してしまうようなことがなければ別の車両にも取り付けしようかと考えています。
毎回つけたりはずしたりするのがめ面倒だからとホースクランプを使用されていない方も多いかと思います。(以前私がそうでした)
走行中や目を離している隙にフューエルホースが抜けてしまいガソリンが漏れてしまってからでは手遅れです。この機会にご購入、取り付けを検討されてはいかがでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンスのために購入。純正部品が手に入りにくくなってますので社外品で代用。
造りも良いし、走った感じも問題ないです。

コスパは良いかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー225weに使用。NTBはOEMのスプロケットも作っているので信頼できるメーカーです。

価格も安く品質もいいです。

セローに取り付けるためには別途、スプロケットキャリアをつけてチェーンラインを出す必要があるので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。