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ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2185件 （詳細インプレ数：2066件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1194 | |
| おおむね期待通り: | 556 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 294 | |
| もう少し/残念: | 66 | |
| お話にならない: | 73 | |
5.0/5
ごくフツーのミラーです。
激安ミラーにありがちな像の歪みも気になりません。さすが純正並みのNTB品質といったところでしょうか。
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5.0/5
純正が減ってきていたので購入しました。
値段も安いし、しっかりしていていいと思います！
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3.0/5
マフラーを一回外すごとにガスケットを交換するようにしています。
排気漏れなどがあるとパワーダウンの原因になるので交換して損はないとおもいます。
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4.0/5
NTB製なので、メーカー不明の安物より安心できると思います。
純正同等と思うので、ハイパフォーマンスは期待しませんが、街乗りであれば十分だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ビラーゴ250に使用しました。
ビラーゴの純正品に対応ということでYAMAHAのHPの部品番号で確認すると、ちょっと番号がちがう？
自分のが後期型であるための違いなのか？でも多分大丈夫だろうということで購入してみましたが、問題なしでそのまま付きます。
純正品よりもやや安く助かります。
浮いた分は別の部品代になりました。
写真の色はモトレックス エアフィルターオイル スプレーを使用したため、やや青くなっています。
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3.0/5
スロットルワイヤー切れのため、少しでも早く欲しかったので購入。
物自体は全く問題ありません。
ただ、キャブ側のスロットル部にワイヤーの先を取りつけるのに苦戦。
自分はキャブを外さずに交換しましたが、素直にキャブを外す方がいいですね。
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3.0/5
アクセルワイヤー切れのため、アクセルワイヤーを発注したのですが、ついでにクラッチワイヤーも発注しました。
車体を中古購入したものなので、同じタイミングで、そろそろ切れるのではないかと思い心配でした。
交換は簡単で、注油作業をして、張り調整で完了です。
動きもスムーズになりました。
今までついていたクラッチワイヤーは予備として保管中です。
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5.0/5
量販店等で九ミリ針金の物よりしっかりホースをクランプしてくれます。
しかも値段もずっと安い。いい事尽くめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【Web!keモニター】
純正からの交換です。
今回が初めてのフィルター交換でした。
このフィルターを箱から開けたとき
作りが少し荒いかな？と思いましたが
純正を外してよく見てみると純正の方が作りが荒いくらいでした(笑)
次回、交換したときどんな状態か楽しみです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
形も材質も問題なしです。
バイクのシートを部品で買うとかなり高価ですが、張替え用 シートカバーなら
安価です。
道具代（シート交換にはタッカーが必要です）と手間は多少かかりますが、
シート張り替えは難しい作業ではありませんでした。
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