NTB:エヌティービー

2018 Z900RS のエキゾーストガスケットとして購入しました。

エキパイをシリンダーから着脱する際に、古いガスケットと交換します。

写真だと分かりにくいですが、平らな面と丸い面がありますので、平らな面がシリンダー側になるように組みます。左指で触ればスグに判断できると思います。

シリンダーの穴からポトリと落ちてしまう場合は、平らな面にグリスを塗り、粘度でくっつけるとグッド

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【使用状況を教えてください】
な、な、何とツーリングに出て10Kmで距離計のケーブルが外れて中のケーブルがなくなっていました…(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

ツーリング中でどれくらい走ったの詳細が分からない（ナビでおおよその距離が分かるのはサスガ現代令和）　?無事帰宅して注文しましたっ

【使ってみていかがでしたか？】
必要にして十分ですっ、純正と遜色ないと思います。
この商品の、約3倍だすとカラーを銀色でThe社外って、感じのハリケーン製にランクアップできます!なお、効果に3倍分の違いはないと思ってます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ハリケーン製と比較して性能に違いは感じていません、値段が魅力的です。

【注意すべきポイントを教えてください】
ハリケーン製のもとの一緒に注文しましたが案内メールにて、約1週間…↓別配送に切り替えると3日で届きましたっ！
なお、ハリケーン製のものも次の日に届きました…同梱包のままでもよかった。
注文には余裕をもってじっくり待ちましょう（意味深）

取付に難しいところはないですが、ケーブルの取付経路を間違えないように写メ（死語）っとくといいですよんっ!

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取付時に油差しましたっ！正解かは不明…何となく事前に注油した方が良いと思ってね（素人感満載）

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シール交換を行い漏れが収まった

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車種によりジョイントがいろいろありやっと見つけた

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2018 Z900RS の交換用エアフィルターとして購入しました。

細部に至るまでよく作られており、外見は純正と見間違うほどでした。
当然ながらフィルターBOXにぴったりフィットして、問題なく交換してBOXを閉じることができました。

交換後の走行で純正フィルターとの違いを感じることはできませんでしたが、それはむしろ良いことかなと思っています。

※エアフィルーター交換にはフューエルタンクの取り外しなどが必要です。

フィルター交換の時の日記です↓
https://imp.webike.net/diary/264001/

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バイクブログ動画ライダー管理人です。リード125でバイク便やってます。今のところこれが一番コスパが高いです。

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MD90に使用。
純正互換パーツメーカーらしく低価格、高品質と思います

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通勤&街乗りなら問題ありません

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af62ディオのコンビブレーキの独立化に使いました。
カブとディオのブレーキワイヤーの長さはほぼ一緒、問題なく取り付けできます。
af62は元々ブレーキ性能がゴミクズ以下なので、ガッチリ止まると言うのは無いです。後ろだけとか前だけとかブレーキを使い分けたいので変更しました。
af62ディオはブレーキアームの長い車種を見つけて流用しないと、フロントブレーキ単独では何も効かず使い物にならないです。
まぁ、af62自体、中国製の雑な車種なので、お金をかけるバイクではないですよね…

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約３年乗って純正シフト側が減ってきたので、替えました。見た目も純正と変わらず、こんなものかな？という感じですね。バックステップにはしない予定なんで予備でもう１つ買っておきました。

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