OHLINS:オーリンズ

正規の新品オーリンズを買ったのに、箱は開いてるし、中の袋まで開けてあるし、おまけに取り付けた形跡もある。展示品なのかなと思うけど、ウェビックに質問しても返事無し。開けてんやったら、保証書にハンコ押しといたら良いのに、それも無い。今までウェビックを贔屓にしていたのに残念です。

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ノーマルのサスでは、どうしてもフロントの落ち着きが無かったので購入を検討。
価格が価格なので悩みに悩んだ末、走り易さを優先して購入を決意。
ゴールドを選んだこともあり、現物は見た目の高級感が半端ない。
フェンダーの取り付け方が説明書に無かったので、少し手間取ったが何とか取り付ける事が出来た。
まだ煮詰めているところだが、フロントが落ち着き、凄く走り易くなった。
やはり、価格がもっと安いと凄く助かるのだが･･･。

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ブランド物のフルードを試したくＹＡＭＡＨＡ純正10とオーリンズ10を比べました。
今のところ大きな違いは分かりませんがいいものを入れてるという満足感はあります。

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SR400用ですが、そのままポン付けすると硬いです
プリロードを全抜きして（スプリングコンプレッサーが必要）、クラッチで1ノッチプリロードを掛けるのが丁度良い感じです

ナイトロンにすれば良かったと後悔している

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オーリンズサスペンションの購入に合わせ、セッティングの参考になればと購入しました。実践編ということで自分のセッティングに直結する内容を期待しましたが、サスペンションに詳しい方には物足りない内容に感じます。各部の役割や設定時の動かし方等はよくわかりますので、これからサスペンションをいじろうと思っている方や少し詳しい初級編ととらえて購入する方にはおすすめできます。

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リアサスペンションのリニュアールに伴い、動画でのセッティング知識を取得しようと思い購入しましたが、価格の割には内容が今ひとつ薄いので星3つとさせていただきました。実践編ということで、サスペンションの動きについては基礎的な知識は習得できるかもしれませんが、出来れば車種別の総括的なオススメセッティング等の内容もあってもいいのではないかと思いました。
セッティングについては、知識のあるショップが近くにあれば色々と聞くことが出来ますが、地方の一般ユーザーはプロショップがない環境なので、もう少し詳しい内容をDVDに期待を込めたのですが、思ったより内容が乏しかった事が個人的に残念でした。

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ノーマルスプリングでは ブレーキング時、底付きしてしまうんではないかと思うくらい 前のめりになっていましたが オーリンズのスプリングに換えてからは 踏ん張りが効くようになりました。
フォークオイルはノーマルです。しばらく走ってから 今度は 硬めのオイルに換えてみようと思います。

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安さに引かれ、ついつい、ポチ！

赤黒のツートンに、青のアクセントって思ったんだけど、小さすぎて、全く目立ちません(泣)

1サイズ大きいの買った方が良いですよ。

だって、ほんと小さいからね。

まあ、値段が値段ですから、文句言ってはダメです！

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内容はわかりやすくて良いと思いますが、自分にとっては知ってることばかりで新しい知識が入ってこなかったので不満が残りました。タイトルにもありますがこれからサスセッティングする人にはお勧めだと思います。

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wibikeモニター

オーリンズフォークスプリングなので、やっぱりオーリンズOIL？と思い購入、交換直後なので違いは明らか、でも他社との同時比較は、中々出来ませんが・・・
明らかに交換作業時に感じたのは、オイルの泡切れの速さ！！これは純正オイルとは全然違いました。

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