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ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価
| 総合評価: | 4 ／総合評価430件 （詳細インプレ数：417件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 164 | |
| おおむね期待通り: | 163 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 74 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長さがちょっと足りないので、結束バンドで取り付けています。
添付のシールでフォークカバーに傷がつかないようにしています。
レブル250への対応製品ということで購入しましたが、フォークブーツの付いているSエディションにはちょっと長さが足りませんでした。ボルトを使っての取り付けはできませんでしたが、結束バンドで締め付けることでなんとか取り付けることができました。
少し緩いかもしれないと思いましたが、一般道で利用する分には問題ない感じです。
ドラレコが中華製なので、ボルトは使えず、両面テープでステーに取り付けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレス仕様のゼファー750に使用しました。イメージ通りのサイズです。
取付はナンバー取付ボルトの友締めです。場合によっては0.5ｍｍボルト長長くしたほうが良いかもしれません。
ナンバー下でリヤを軽くしたいイメージを邪魔せず主張しすぎず、適法なのがお気に入りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミツバサンコーワの前後ドラレコのリアカメラ固定用に装着しました！！
特に問題もなく取り付け出来るのでこれからドラレコを取り付ける方にはおススメです！！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
スロットルやクラッチのワイヤー潤滑に役立ってます。
無くても地道に注油していけばいいだけですが、何本もやるとなるとそれだけで果てしない時間がかかります。
これが一つあればかなりの効率アップになるので買う価値アリ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
他に1、3の開弁圧がありませんでした。 メードインジャパンです。
前からCBR1000RR-Rのラヂエターキャップがあやしいと
思っていて、この商品を購入しました。乗ってエンジンが焼き付くと困るので、リコールの届けを待っていました。
リコールになったので、今度交換予定です。
エンジンの熱量がとても多いので、この商品を試しに購入しました。開弁圧が1、3ですが特に問題はないと私は思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 2 |
ドリルの長さが短いと穴が開けれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
Ninja 250 2014年式 フロントフォークオイル交換にて使用。使いやすく間違いなく作業できます。おすすめです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アンテナ一体型のETCを取り付けるのに最適なETCステーです。汎用のステーなのでいろいろな車種にも取り付けが出来て角度調整も幅広く対応してくれます。しっかりした作りでETC本体もしっかりと取り付けすることが出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リヤがスッキリです！
真後ろから
ボルト・ナットのシルバーが目立っちゃうのが難点
角度はこのくらい
ミツバサンコーワのドラレコに使用しています。
初めはリヤカメラはナンバープレートの横からの方が良いかと思い、ミツバサンコーワの純正のカメラステー（ナンバーマウント）を取り付けましたが、ウインカーと被ってしまうことから、こちらを選択しました。
本当は初めからこれも選択肢に入れていたのですが、フェンダーレスにしていることから、取り付けのスペースが取れないと思って、横出しのものを選択したのですが、ミツバサンコーワのカメラが思っていた以上にコンパクトで、十分スペースがあることが判明、上から出す方がスッキリするため、買い直しとなりました。
フェンダーレスのナンバー角度が結構寝ているので、カメラの角度的に厳しいかと思いましたが、カメラの取り付け角度も比較的自由が効いたので、曲げたりしなくてもギリギリ取り付けることができました。
リヤカメラがスッキリ収まって満足度高いですが、1つ難点を挙げるとすると、ステーが黒に塗られているのに取り付けのボルトやナットがシルバーの色なので、やたら目立ってしまいます。黒だったらいいですね。自分は、取り付けた後で、手持ちの塗料で黒く塗りました。
ナンバープレート周りもスッキリして、満足度高いですよ。
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