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ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価
| 総合評価: | 4 ／総合評価438件 （詳細インプレ数：426件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 168 | |
| おおむね期待通り: | 164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 76 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
品質は問題なし。
中華コピーが多数出回っていますが、信頼できるメーカー製なので精神衛生的によろしいかと。
取り付けはラジエーターをずらし、はめ込むだけなので簡単ですが、エッジが鋭いので手の保護必須です。
ラジエーターの保護効果ももちろんですが、見た目が良くなりました。
もうちょっと安ければ言うことなしなのですが…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミツバサンコーワ EDR-21 のリア用に購入・取付しました。
色々探してこの商品を選びました。
ナンバープレートと一緒にリアカメラを取り付け
見た目もすっきりしています。
ナンバープレートの位置なので
車体後方の映像が死角もなくきっちり映り込んでいました。
取付作業もいたって簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
千里浜なぎさドライブウェイを走るために購入しました。
ロープを付ける穴も空いているので使いやすいです。
千里浜以外でもツーリング先で使えそうです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ETCのアンテナの位置とステーの形状に悩んでいました。カウルと左側スイッチの操作性、そして強度など全て解決！信頼性OKだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
CB400SBのラジエーターのキャップもそろそろ交換しようと思い購入しました。漏れてはいませんでしたが今まで使っていた純正キャップはゴムが結構劣化していましたので長年交換していない人は早めに取り替えた方が良いと思われます。純正よりもリーズナブルでかっこいいので気に入ってます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
スクリーンの固定用に購入です。
純正固定のピンだと取り外しが大変、取り外す際に駄目になって、新品へ交換、高くつくので、傷も入りづらい、固定、脱着も楽なこちらへ変更です。個数も入っており、コストメリット的にもこちらで十分です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
中古で購入したTRX850がフェンダーレスでシルバーのT字のステーに正方形のリフレクターが付いていました。
ステーが黒なのとヘキサゴンの形が気に入ったので購入しました。イメージ通りでリア周りが引き締まりカッコ
良くなりました。もう少しコストダウン出来れば言うことなしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
緩すぎたので、レザーシートを2枚重ねて太さの調整をしています。
レブル250 Sエディションにドラレコのフロントカメラをつけるために購入しました。
これを購入する前に同製品の「Φ40-Φ45」サイズを購入したのですが、ほんの少しだけサイズが足りなかったこともあり、こちらを追加購入しました。
結果として、こちらは大きすぎました。
こちらは「Φ49-Φ54」ということで、なんとかなるかなと思ったんですが、中間のΦ47くらいがジャストフィットのようです。
もしも取り付けなどが気になる方は「Φ40-Φ45」サイズの方もレビューしましたので、ご確認ください。
そちらはボルトを取り付けることができなかったので、結束バンドで取り付けをしました。
こちらは緩すぎるので、間にシートをかましています。
どちらが良いかはまだ判断できませんが、それほど揺れるものではないので、どっちのサイズを買った場合でも大きな変化はないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前からツーリング先で不整地での駐車時に大きな石を探してサイドスタンドの下に敷いていたのですが
面倒くさくなりこちらを購入しました。
ガレージには無名のメーカー製を使っていたのですが裏側が細かくひび割れしておりボツにしました。
先日、購入した大きなスタンドパッドをガレージ用に使いこちらをツーリング先で使おうと思っています。
後はひび割れない耐久性に期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長さがちょっと足りないので、結束バンドで取り付けています。
添付のシールでフォークカバーに傷がつかないようにしています。
レブル250への対応製品ということで購入しましたが、フォークブーツの付いているSエディションにはちょっと長さが足りませんでした。ボルトを使っての取り付けはできませんでしたが、結束バンドで締め付けることでなんとか取り付けることができました。
少し緩いかもしれないと思いましたが、一般道で利用する分には問題ない感じです。
ドラレコが中華製なので、ボルトは使えず、両面テープでステーに取り付けています。
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