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ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価
| 総合評価: | 4 ／総合評価428件 （詳細インプレ数：415件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 162 | |
| おおむね期待通り: | 163 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 74 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 14 | |
多少の丸みがあっても両面がスポンジタイプなので、問題無く付きます、穴開け加工が無いので楽ちん！
光具合もまずまずです！！（ちなみにスモークです）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
hornet250にクーラント交換時に取り付けました。水温の上昇を少しでも抑えられればと思いました。今のところ体感できるほどの変化はないので保険です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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購入時にショップの人にキジマのヘルメットロックと
干渉することを聞いていましたが、何とか残すことができました。
でも、ロックの取扱いには苦労しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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適合が不安だったので、メーカーサイトで調べてみましたが
「純正ラジエターキャップと交換するだけ！」としかありません。
残念ながらKTM640ADVENTUREには合いませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
RZ250の交換用として購入してみましたが残念ながら形状が合わず使えませんでした。
でもKDX250には使えましたのでそれ用にします。
適合車種をもう少し詳しく記載いただけると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
整備関係の本を読んでいた際に見た記事で、
発熱量の多いハイパワーエンジンでは、圧力のかかるラジエターキャップは定期交換必須
というような事が書かれていたのを見て交換を決意しました。
効果の程は分かりませんが、純正よりも耐圧の高い
こちらの物をチョイス。”R”と言う響きにも惹かれました。
完全に見た目重視の子供のような選択方法です。
でも実際に装着すると、覗き込みでもしない限り
殆ど見えないんです。
保険変わり位で考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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熱い ！で有名のRVFに装着。もう何個目だろうか。2年に1回のペースでワコーズのヒートブロックプラスと同時交換してます。デジタル水温計で見る限り最高温度で-5℃。温度上昇も走っていれば真夏でも緩やかになりました♪渋滞にはまると…
でも十分満足です！ただ開弁圧が上がる分、ラジエターホース等はこまめに水漏れチェックや劣化していれば交換するなどはした方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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取付での苦労はマフラーによって違うと思いますが、自分のヨシムラサイクロンの場合は、付属ステーを使うとハンドル切れ角調整してもフロントフォークに当たってしまったのでステーを長穴加工してオイルクーラーをマフラーギリギリまで下げ対応しました。
色々試してみましたが、フロントフォークとマフラー共に2ミリ前後の隙間しか取れませでした。
走行中振動でマフラーに当たってクラックが出来ないか心配です。
冷却効果ですが、かなり改善したと思います。渋滞中は変わりませんが、走り出した時の油温の下がりは目に見えて早いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
デグナーのサイドバックサポートとして購入しました。
取り付けはいたってシンプルでサイドバック外したときも違和感がないように思います。
バッグの巻き込まれ防止に安心を買いました。
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3.0/5
コストパフォーマンスは良いのですが、出来れば荷掛フックがあれば言う事ありません。あとは、長年の使用でタンデムブラケットにキズが入らなければいいですね。
予防用として薄いゴムシートは付属していますが自分で追加した方がいいかもしれません。
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