PMC:ピーエムシー

純正品は廃番になってるし、希少車種の為、リプロ品もなかなかないのでたすかりました。以前使った別のメーカーのものよりしっかりした商品だと思います。

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リアサスを変更したら、調整用のダイヤルがヘルメットホルダーと干渉。
仕方なくホルダーを外しました。

バイクにはもう一つホルダーが有るものの、いちいちシートを外さなければならないので面倒です。
そこでこの商品をハンドルバーに取り付けました。

開錠しないと付け外しできない構造で、簡単な作りですが結構しっかりしています。
メッキの質も悪くなさそうです。
メットをタンクに置いた状態でロックできるので、使い勝手が良いです。

ハンドルバーに限らず、本体取り付け部分の大きさとパイプ径が合えば任意の場所に取り付けできます。
多少太いパイプ部分なら本体のゴムシートを外して・・
細い部分ならビニルテープ等を巻いて・・
パイプ径の調整をしてやれば、取り付け場所の自由度は広がるでしょう。
より使いやすい場所を見つけたら、現状から移設させるでしょう。

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PMC ＃3メタルオイルバイパスキットと合わせて装着しました。
オイルパン交換作業は初めてでしたが、説明書と睨めっこ作業で2~3時間程度掛かりました。
周辺と手がオイルまみれになるので、覚悟が必要です。（笑）
オイルパンのガスケットは付属しないので、事前に準備が必要です。

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リッターバイクのマフラーの中では比較的音は静かで良いと思う。

エキパイは黒が好みだったので、黒メッキを施したが、ステンレスには合わなく、白焼けしてしまったので、黒メッキはオススメしない。

白焼けを『味』と捉える事ができれば何ら問題はないと思う。

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タイトルにも書きましたが、私のバイクの場合ショートでも見えにくいということはありませんでした。
振動でぶれるのは本体の黒いカバーとミラーの隙間にゴムをかましたら、改善しました。皆さんやってみて下さい。
値段も安いし満足しています。

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純正のメットホルダーは無いに等しい為、色々探して評判が良いコレを購入。値段の割には造りがしっかりしています。メッキ処理もまあまあキレイで見た目も悪くないです。ホルダーとしての役割は十分に果たします。オススメします。特にRC42の方へ(笑)

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純正のヘルメットホルダーが変なとこに付いてるのでこちらの商品を買ってハンドルに付けました＾＾
使いやすくて良いですね＾＾
　
安価でオススメです＾＾

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【Webikeモニター】
70年代なデザインがクラシカルでとても良い。指のかかりも良く、少ない力でアクセルを操作出来ます。反面ゴム質が少し硬いように思います。

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以前はフューエルホースの取り回しが悪くエアーがかんで困っていました、今回の購入で取り付けしやすく燃料がスムーズに落ちます、大変満足しています。

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レギュラーが当時もので年数が立ち何時故障が出てもおかしくない状態、ツーリング先のトラブルを避ける為に購入、充電系の安定が安心につながります。

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