PMC:ピーエムシー

無くしてPMCの方も在庫無くて途方に暮れてた所でやっと見つけてすぐ頼んで2日後に届いて本当に助かりました！
中々鍵無くす事もないと思いますが…笑
これからも何かの時利用したいと思います。

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APキャリパーに使用です。
割りピンよりも断然いいです。
グリメカキャリパーにも付きますがピンを挿す所の厚さがAPよりも厚いため奥まではまりません。

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GPZエンジンの泣き所の1番プラグ浸水を防ぐアイテムで、形状的にきちんと防水してくれる感じがします。基本濡らさないようにしてるので効果はよくわかりませんが、大雨の中走ってプスプスいってることもあったので可能なら4本全部に使いたいくらいです。取り付けも非常に簡単。お値段はなかなかしますね。

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クラッチワイヤーがマフラーと接触してたのでクランプが必要となり購入しました。純正のクランプは、ただの鉄製でフレームを傷つけてしまいます。しかしこのクランプはビニールのようなものでコーティングされているので安心です。細かい部品ですがユーザーの気持ちをよく理解している良い商品です。

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ヘッドライトをキジマのステーでリジットマウントからラバーマウント化に伴い取り付け。
やはりあった方がいいと思います。
光軸調整も楽になると思います。

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元々ついて無かったので取り付けました。
やはりあった方が取り回しがキレイに収まります。
値段も高く無いのであった方がいいと思います。

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純正のウインカースイッチが固くて引っかかる様になり、気持ち良く走る為に購入です
クラッチ、パッシングスイッチの結線が説明書通りでは作動しない為、純正品のクラッチ配線を移植、同じ部位に、結線し直すなど加工が必要でした
取り付け後は、各スイッチ共に軽い操作感、今風のウインカーキャンセラーなど気持ち良く使えてます

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造りがとてもいいです。
対応車種をもっと増やせばいいとおもいます。
僕はゼファーにつけていますが、問題なく使用しています。

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Z2のノーマルマスターがそろそろ限界みたいで
交換しました。
ニッシン製品だけあって質感も良く安心して使えそうです。
旧車にも違和感ないデザインも気に入ってます。

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加工精度も音質も全く問題ありませんが、メッキ加工がやや不満です。もっと厚いメッキをして欲しい。特に音質に関しては純正とあまり変わらないのが評価できます。

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