クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価1814件 （詳細インプレ数：1731件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 703 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 326 | |
| もう少し/残念: | 107 | |
| お話にならない: | 115 | |
2.0/5
購入からしばらくたった本日やっと取付完了しました。
これからご購入の方に、取付に関する説明書が付属しないためにアドバイス。
・ボルトとナットを準備してから作業しましょう。付属のキャップボルトは長すぎ、ナットは付属しないし純正ナットはネジピッチの違いで使用できません。当方では同じキャップボルトの50mmを2本(ナット脱落防止に穴を明けベータピンで固定できるように加工)、ロックナット(ブレーキに関係する部分なので2重の安全策を施しました。)
ボルト・ナットの両方を準備する場合、ネジピッチに特にこだわる必要はありません。
キタコのコンビニパーツにラインナップされていますので同時購入したほうがいいかも(商品番号：0900-100-10007、商品番号：0900-001-00030 )
・アクスルナットを緩め、リアキャリパーの位置をずらす必要があります。(純正トルクロッドよりだいぶ長いため)(アクスルナットが固着気味だったので浸透潤滑スプレーを少し噴いてしばらく時間を置いて…作業の一番最初に確認して硬すぎるようならわずかに吹いておく。時間のロスが少なくなります。)
・ノーマルブレーキホースで取付できますが取り回しの変更が必要です。(今回はスイングアームに付くホース止め2箇所のうち、後ろ側をはずすのみとしました。タイヤとの干渉の恐れがあるため追って再変更も視野に入れていますが)。タイヤとの干渉には充分気をつける必要があります。
もうちょっと素直に取付できてほしいものですね。
ちなみに純正と本品の重量はほぼ同じ。軽量化とはなりませんでした。
見栄えはあがったと思います。
今後定期的なグリスアップが必要そうな雰囲気です。取り付けてしまえばたいした手間ではありませんがそれでも少し面倒かな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
APE100 typeDに取り付けました。
標準装備のヘルメットロックが使いづらかったので購入しました。
取り付けは、ドライバー1本で5分くらいで簡単にできました。
使い勝手も悪くないです。他社のものは使ったことはありませんが、少なくとも、標準装備のものよりは使いやすいです。
デザインはシンプルで、質感も安っぽくなくて気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オイルフィラーキャップと取り替えるだけのカンタン取り付け。それでいてドレスアップ効果もあります。さらにエンジン内部の温度も見えていいところばかりです。
ただ、簡単に外せるので盗難には気を配ったほうがいいかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
これは便利です。値段も安くてオススメです。
取り付けも簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ヘルメットが蹴られたり、ぶつかったりしないようハンドルにつけました。
鍵もしっかりしていて、とても良いです。
ハンドルだと、雨が降っても多少は平気ですし。
お勧めです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
DUCATI:ストリートファイターに装着。
これは前から使用しているのですが、ハンドル部に付けておくと
ヘルメット取り外し時にタンクに傷がついてしまう恐れがあった為
フレームに装着。DUCATIのトリス・フレームならではの技ですが
もちろん国産のトレリス・フレームでもいけますね。
これならば傷つくことも無く、実にスマートです。
目立たないところにヘルメットを付けることで盗難も予防できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
VTR250に取り付けて見ました
バイク自体最初からシート下に付いてるのですが、ヘルメットをかけるとヘルメットに傷が付いてしまい困っていたのですが、この商品を見つけて早速購入しました。
取り付ける場所を色々試行錯誤し、最終的にハンドルに取りける事にして、作業開始、だがどう締め付けしても固定できない。
そこで上下のホルダーの間に厚めの両面テープを貼り再度取付けた所、今度は少し動きは有るものの、使用には支障無い様なので決定。
実際にヘルメットを掛けてみたところタンクの上にメットを載せると安定性も抜群、鍵でのメットの取り外しもやり易く盗難にも効果があり、傷も付かず満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
メットホルダーの無いバイクなので付けてみました。
ロックするとネジが隠れて外せないのでいいです。
位置によってはちょっとした買い物袋も掛けれますし、便利です。
ただ、自分のは何度も位置を微調整してるあいだに強く閉めすぎたみたいで、溶接部分が外れてしまいネジがぐるぐる回るようになってしまい、現在はつけてません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ステーの長さがロングとショートの二通り選べる点と形状はとても良いと思いますが、バイクカバーによる擦り傷が目立ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ヘルメットロックが無いのでどうかなと思い購入しました。フルカウルのバイクには、使用はチョット無理だと判断しました。ネイキッド（バーハンドル）のバイクにはいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表！ 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号（VIN）の意味とは？ ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ！ HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化！【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化！ 二輪免許はどうなる？
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい！ BMW「F450GS」インプレ！ ビギナーもベテランも唸らせ...
コメント(全0件 )