PMC:ピーエムシー

本体の取り付け、性能は問題ありませんが、スイッチ本体からの配線が上方向から出ている為、ハンドルをいっぱいまで切ると配線がかなり引っ張られて断線しそうな状態になり、やもう得ずスイッチ本体を上下逆にし、配線を下方向から取り付けて解決しました。
スイッチの改良が必要ですね。

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余所で購入しました。
安物HIDがセルを回すと切れる事が有るので、ライトOFFでエンジン始動し、その後ライトONする為に取付しました。
純正に比べると、スイッチ表面の劣化？日焼け？が早い様に感じます。
凄くシンプルな構造なので、色んな面での耐久性だけが少し不安です。

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純正からの交換で、黒にパウダーコートを施して使っています。キャスト化の時に買いました。希望は、上下に補強がなくストレート、オイルキャッチタンクが付いている、フレーム上部でレイダウンしなくてもアーム側で出来る事だったのですが、ドンピシャです。社外マフラーでは当たる可能性もあるとの事ですが、ナイトロのチタン(ショート)では当たることはありませんでした。
色々種類がありますが、私にとっては一番のスイングアームです。

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ヘルメットを右側のバックミラーに掛けてロックするために、このPMC 汎用ヘルメットホルダーを右ハンドルのミラー根元に取り付けてあります。

また、このPMC 汎用ヘルメットホルダー 商品番号：81-4029のロック機能を利用して、タンクバックにワイヤーを掛けて盗難抑止のセキュリティを高めたりするのに使用しております。

このPMC 汎用ヘルメットホルダー 商品番号：81-4029はよく考えられていて、ガギが閉まった状態だと取り外し分解はできませんのでとても安心できます。

このPMC 汎用ヘルメットホルダー 商品番号：81-4029は、直径22mm-25mm用ですので その直径のハンドルやフレームに簡単ピッタリ取付できます。
しかも、微調整用滑り止めゴム板が付属していますので それを使用しますとよりしっかりと装着可能になります。

きっとヘルメットやタンクバックを盗って行く人はほとんどいないのでしょうが、盗られてしまうのじゃないかと言う強迫観念がどうしてもありますので、このPMC 汎用ヘルメットホルダー 商品番号：81-4029を使ってロックしておくことにより、単車を離れる時の安心感を手に入れることが出来ました。

特に長時間タンクバックを置いたまま離れることができるようになったのはメリット大きいです。
(タンクバックには大したモノ入ってないのですけどね。笑)

このPMC 汎用ヘルメットホルダー 商品番号：81-4029は、自分自身(私)の心配性的な心理的部分をフォローするのにはもってこいのアイテムです。

私のこのPMC 汎用ヘルメットホルダー 商品番号：81-4029に対する総合評価は、信頼＆大満足の★☆★☆★(星5つ)以上なのです。

お手頃なお値段もありがたいですが、なにせ安心を買ったのですから・・・
お陰さまで、タンクバックを置いて 落ち着いて安心して観光や見物などをすることが出来るようになりました。

また、ヘルメットをハンドルのところでロックできるようになりましたので 従来の場所のヘルメット取付ロック機能を使って、リアキャリアに乗せてあるバック等をワイヤーに通してロックするなど 他の部分の盗難抑止のセキュリティも上げることも出来るようになりました。

このPMC 汎用ヘルメットホルダー 商品番号：81-4029は、特に荷物の多い観光目的のロングツーリングの際にはとても重宝している安心のセキュリティアイテムです。

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タンデム行動が多いので付属のメットホルダーだけでは足りずにハンドルに取り付けるために購入
ソロの時もヘルメットをタンクの上に置くようにつけておけば、バイクから離れている時の急な雨でも安心です
付けた印象としては思ったよりガッチリ固定されて安心感がありました

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PCXの右ハンドルに付けました。
シートストッパーを付けて純正のヘルメットホルダーが無くなってしまったので、こちらを購入しました。
それまではヘルメットをミラーに掛けていたのですが、ミラーが動いてしまう事があるのが不満でした。
取り付けは、ドライバー1つで簡単です。
使ってみたら、閉める時にキー無しでOKなのでラクチンです。ただ、ヘルメットが車体と擦れて傷ついてしまったので、今度からは掛けた時にメットを揺らさないように気を付けないといけないと思いました。
値段もお手頃でおススメです。

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一切無くなりました！とてもコストパフォーマンスに優れている商品です。騙されたと思って使ってみましたがこれほど効果があるとは・・・

自分のZ1はキャリパーをエンジン側に取り付けているので他の車両よりはブレーキの鳴きが少なかったですが今は完全に鳴きが無くなりました。是非使ってみる価値のある商品です！

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キャブレター取り付け時にはかなり締め付けるのでどうしてもネジ穴に負担が掛かるある意味消耗品と言えます。ネジ穴がバカになってちゃんとトルクが掛からないモノを騙し騙し使うよりは一新して新品を使う方が二次エア混入の心配もないですし良いかと。

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エンジン始動時、
バッテリーの負荷を軽減させようと思い、
本品を購入しました。

今回は、1100カタナ用を250カタナに使ったのですが、
コネクター(カプラー)が違っていた為、
使用出来るよう、配線の組換えを行いました。
使用車種が、車種専用品に無ければ、
汎用品を使った方が、良いかと思います。

使った感想は、
これまでの純正品も、悪くなかったのですが、
新しい分、節度ある操作感が得られ、。
(指先は)新車同様の感触です(笑)。
また見た目も、純正品っぽい仕上がりなので、
違和感も少ないのでは無いでしょうか？

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いつもフロントフォークOHに使用しています。

これまでも特にトラブルはなくOH後の耐用年数も長いです。当方では大掛かりな車体整備の際は定期的に交換する事にしています。

フォークオイル交換のみで済ますのも手ですがある程度の手間がかかるなら割り切って納得の仕事を・・・これからも利用させていただきます。

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