PMC:ピーエムシー

ゼファー1100に使用していますが角度調整が出来るので大変便利です。自分の車両は車高を上げていますので純正のサイドスタンドですと車体が傾きすぎて変でした。このサイドスタンドは調整が出来るのでどの車高でも対応できるのが便利です。強いて言うと色がこの色しかないのが残念で黒色があればいいなと思いました。

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メッキの質感も良いし、とにかく便利です。
ハンドルにセットするとミラーにヘルメットをかけたままロック
出来るようになりました。

希望としては1種類のキーで2個の本体を使えるセットとかブラック色とか
出してくれたら嬉しいですね。

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YBR125に使用。

クランプタイプで、基本的にはハンドルバー（22.2mm）に装着するように
出来ています。
装着自体は非常に簡単ですが剛性もあり、メッキ仕上げの質感も高く、
質実剛健な印象です。
少なくとも、出来心での窃盗へは充分に対応できるでしょう。

ハンドルバーへ装着すれば、ロックした後、タンク上にヘルメットを置けば良く、
便利でスマートな方法ですが、タンクの形状などによっては上手くいかない
場合もあります。

他の方のレビューで、グラブバーにはサイズが合わず、装着できないとの
指摘がありましたが、径の細い部分に装着する場合、黒い電気絶縁用
ビニルテープをぐるぐると巻き付けて太くしてしまえば、たったそれだけで
びっくりするほどガッチリとクランプできてしまいます。
その状態で1年ほど使用していますが、劣化もなく、見た目にも問題ありません。

逆に、25mm径のパイプ部分にキズを付けずに装着したい場合も同じことです。
内部のゴム板を外してから、装着箇所にビニルテープを適度に巻きつけ調節
するだけです。

この品物に限らず、クランプタイプの商品の微調整にはビニルテープが重宝します。
テクニック、と呼ぶのも恥ずかしい程度の工夫ですが、参考になれば幸いです。

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錆び対策も考え今回このボルトを購入＆使用してみました。作りもしっかりしていて大変満足しています。

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腰下のOH時にクランクケースを閉じてボルトを規定トルクまで締め込んだ際にボルト4本が破断・・・純正ボルトは欠品で入手出来ないので今回このボルトを使用することにしました。ボルトヘッドの作りも良く、トルクを掛けて締め込むことも出来ました。古いバイクを自分でイジル私には大変助かります。

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錆び対策や手頃に入手できるので今回は購入＆使用してみました。大変良い商品で助かりました。

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エンジンOHの際に錆びたノックピンを交換したくて購入。手軽に入手出来るのが助かります。

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YBR125はメットホルダーがなく色々探してこの商品にたどり着きました。ハンドルに装着しタンクにメットを置きロック出来る位置しか着きませんでしたが、作りもしっかりしていて満足です。ゴムラバーが付いている点もハンドル傷めずGoodです。

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【Webikeモニター】
今まで純正のヘルメットホルダーを利用していたのですが、ついている場所のせいで、時間がかかるのとインナーが上or横に向くので、雨の日は使い勝手が悪かったがこのホルダーのおかげで、ミラーに被せて使用ができるので、価格の割には重宝しました。

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俺のバイクのヘルメットホルダーにヘルメットをつけるのは、ちょっと面倒です(--)
これはバイクにまたがったままホルダーにヘルメット着けれるし凄く便利です。
それに質感がとても高いと思いますv(^^)

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