PMC:ピーエムシー

商品が届いて説明書を見ましたが白黒で分かりずらかったです。付くようにしか付かないので取付はできました。全部カプラーが純正とオスメスが逆でした。ハマるのですが爪が無いのでロックできません。ビニールテープで外れ無いようにして付けました。更にカプラー側の配線が逆に付いていたので少し苦戦しました。
逆車と国内車や年式異なるのかは分かりませんが、私はA7の逆車に取付しました。
機関関係以外はある程度出来るので1時間も有れば取付出来ました。
年式などで異なるのでしたら商品説明をちゃんとして欲しいのと配線等の改善をお願いします。

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走行中いきなりニュートラルランプが点かなくなり、カバーを開けたところ 案の定純正スイッチが破損しておりこちらのスイッチに交換しました。
機能的には全く問題無し。ボディが金属になった事で耐久性も上がった事と思います。見えないところは純正部品に拘らず改良リプロ品でも良いと思います。

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ラバーコーティングされてますのでフレームに傷が入りづらいです。またズレにくいですよ。ちょっとした事ですがとても効果的ですね。メーカーも最初からこうすれば良いのに。

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なかなか交換する部品ではありませんが、いざ交換するとなるとカワサキ純正部品では出ないので こちらを購入するしかありません。形状は純正部品と変わりありません。また薄型のナットも探すとなると結構面倒くさいので付属は助かります。

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サイドカバーのグロメットの
ゴムが劣化してきたので、
予備に購入しました。

純正部品と比べると、
グロメットのゴムが柔らかすぎて、
サイドカバーを簡単に軽く外す方が出来るので、
走行中に外れたりしないか心配で、
まだ古いまま使用しており、取り替えてません。

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商品のクオリティーは、良いです。ストッパーのボスが外れて2回目の購入です。７年もったから文句無しです。17インチホイールに換装しています。車体の傾きもベストです。

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セールの対象だったので、こちらのメーカーを選択。
コアガードについては、どちらのメーカーもほぼ作りは同一なので、好きなメーリングを選べばいいと思います。

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見た目はいいのですが長く握ってると固さが気になって手のひらが段々と痛くなって来ます。長距離では時々ハンドルから痛さで手が離れます。

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取り付けが大変だった。エキパイには番号がふってあったが、説明書にはなしであれこれあわせてかなり時間を要した。が取り付け後は思ったとおり自分的に格好いい、音は対応品なので静か。
アイドリング時からの音は良かった。

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自作バックステップ用のシフトペダルに購入しました。使用したシフトチェンジアームがもともとセット販売している物なので当然のことながら問題無く取り付け出来ました。作りやデザインも良いです。

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