PMC:ピーエムシー

まず、製品としての機能に問題はありません。
コイルとしてしっかり使えます。うん十年前の純正コイルに比べると、驚くくらい調子がよくなりました。

しかしながら、製品としては「雑」だと感じました。
新品のはずなのに、全体はやたら傷だらけで、配線の仕上げも甘く、白黒コードの付け根の被覆が裂けており、コードがむき出し状態でした。
更に、プラグコードの付け根にはやや深めの擦り傷があり、中古品を流用しているのかと疑いたくなりました。

NGKのプラグキャップが付属しており、コイル自体も頻繁に取り替える部品ではないため、値段は妥当だと思いますが、取り付け前にひと手間加えなければなりませんでした。全く丁寧な製品ではないのが残念です。
耐久性はどうなのか、不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正フックマウントは鉄製でシンプル過ぎるくらいシンプルで色気がありません。
PMCのリヤサスマウントフックはそこにデザイン性を強調しフック部分はアルミ、ネジ部分は鉄として高級感を高めてくれます。
何気に目につくところなので効果は大きいかな？
ちなみに1個の重さは、純正49g PMC29gです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いろいろ省略したくて購入しましたが、
付属ボルトが合わない。ボルトを改めてどこかで買うぐらいだったら、
はじめからステー買ってきて加工して取り付ければ良かった。
とても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ぼったくり商品です。メ○カリだとほぼ同型のハンドルスイッチが5千円ちょっとで購入できます(本来はこちらの方が正規の価格)。BMWやハーレーみたいにそのバイク固有の機能を操作するのならともかく、たかだか最低限の保安部品を動かすハンドルスイッチが1万円超えなんて有り得ません。やっぱり脱税する会社はやる事が汚いです。ちなみに自分はメ○カリで出品されている方のハンドルスイッチを購入しました。機能は全く同じなのでそちらを買うことを強くお勧めいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB750Four?につけようとしましたが、スイングアーム側コの字寸法が1,2mm大きい。
コの字の鉄板の厚みも薄い。
またフレーム側は10mm位細い。どっちもカラー入れて付けましたが、ダメだこれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スプロケのフランジナットです。バイク用でない同形状のナットもネットで探しましたが、あまり値段変わらないので、こちらを購入。
ロックナットなので緩むこともないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カム齧り対策に入れました。
ヘッド廻りのノイズが激減します。
それだけで安心感ありますね。
他のレビューで見られたオイル滲みですが、私のも発生しました。
腰下取り出し口、ヘッドのオイルラインめくら、エキゾースト側は新品ワッシャーと面の掃除で特に滲みはありませんでしたが、インテーク側はクラッシュワッシャーを挟まずカラーのみで取り付ける為なのか滲みました。
液ガス塗布で漏れなくなった物の、出来ればカラーの高さ調整してワッシャー入れれるようにして欲しかったです。
オイルラインに液ガス塗るのは避けたいですし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

油温計を付けてエンジンの温度が数字で分かり、分かってましたが、走行以外は油温がかなり高いので、少しでも下がれば良いかな？と思ってつけました。

取り付けはハーネスonなので、取説の紙でわかると思いますが、白黒なので、分からない人はネット検索して頂ければカラーでわかりやすく手順を載せている人がいます。
タンクとシートとシートサイドカウルのみ外せば取り付けできます。
他の方も記載してありましたが、カウル内のハーネスは、インナーのみ外せば手が入ります！でも、かなり狭いので腕に引っかき傷など作らないように気をつけて下さい。

スイッチですが、ハンド右側に取り付けると、やはり長さが足りません。私は延長しましたが、出来ない人は、スイッチボックスを中央に寄せて取り付けるか、ハンド以外の場所をおすすめします。
配線延長作業も2本のみなので、容易にできますが……

性能ですが、真夏の渋滞、信号待ちで使ってもやはり急激に下がる訳ではなく、温度が上がるのを留める程度だと思ってください。ファン回っても熱風はエンジン側にこもるので、風を上手く抜く方法を考えれば、もっと効率よく冷えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リピート買いです。
全部つけるとふん詰まりになるし大きなゴミの進入が防げればよいので、一番外側の網と外周のゴムのみ使用し残りは廃棄処分です。
外周のゴムの劣化が早いです。1年チョット使うとひび割れます。
外側の網は劣化しないので、出来る事なら外側のゴムのみのパーツ販売を強く希望します。
同じように感じてる人が沢山いると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

適合車外に流用のため配線、カプラーは組み替えて使用。
ハザード機能が欲しかったために購入しました。
ハザードは、左右ウインカーを同時にOnにするスイッチですが、電流の回り込みを考慮した構造なので
整流ダイオード等の追加は必要ありません。
ウインカーポジション機能も同時にOffになります。
-電流の回り込み云々は、ハザード機能追加改造をされてる個人blog等を検索してみてください-
ウインカーポジションは、2極バルブ対応のものですが、左右独立していません
LまたはRのウインカーをONにすると、左右のポジションが同時にOFFになります。（車検適合するのか？）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。