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ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価1814件 （詳細インプレ数：1731件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 703 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 326 | |
| もう少し/残念: | 107 | |
| お話にならない: | 115 | |
1.0/5
GPZ900R A11 に取り付けました タンクとシートの間が1センチぐらい空きます 安いにはそれだけの理由があると思います 加工すれば 何とかなるレベルですが 素人は手を出さない方がいいと思います
私は返品がききましたので返品して STDのシートを業者に張り替えてもらいました そちらの方が仕上がりもよかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
商品がZ750用であるということでエストレヤに装着できるのか不安でしたが、PMCのホームページを見てその輝きに魅了され冒険してみました。結果は無事装着完了！マフラーやホイールリムと同じように輝くアームに高級感がアップします（裏側はシボ加工というのか艶消しです）。
絶妙なカーブを描く造りも後ろから見たとき、さり気なく存在を主張してイイ感じです。ロングブレーキアームということで、写真のようにノーマルよりタイコ（でいいのかな）一つ分長い感じです。それにより制動力もアップしています。ギュッと効く感じです。
エストレヤはカスタムパーツが多そうでいて、実は細かいパーツはどこも出していないということが良くあります。流用できるパーツ情報はこういう場でユーザー同士、共有したいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
疲れたのでこちらのセットを選択♪
手間がかからないのはイイ事です。品質面でもデメリットは少ない部品なので手間を考えればアリでしょう。
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3.0/5
耐久性が無いのは事実。まあ拘る人は純正品を購入すると思いますが当方価格も安く、定期的なタンクの水抜き、サビ取り等メンテナンス時のバロメーター的に使っております。
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4.0/5
よりもセットになっているのでとても楽チン！細かい部品を追って発注はキリがないですから。
もちろん純正部品の発注もウェビックを利用していますが今回はこちらのリプレイス品を選択しました。
その時その時に応じて純正、リプレイスを選択できるウェビックに感謝です！
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4.0/5
元々マイルメーターから変える気はないものの車検時にはどうしても必要なキロ表示ステッカー。
今回も綺麗に貼れたと思います。何気ないアイテムですが無いと困るのも事実。車検の度にメーターにキロ表示をラクガキする手間が無くなるだけでもアリでしょう♪
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5.0/5
ハイスロ化に伴い装着しました。
汎用品のため車体側に合わせたコネクタの作成が必要でしたが、簡素ながら配線の説明もあるので、ライトスイッチ以外を純正に合わせれば、問題なく取り付けることが出来ます。
質感もとても良く、安っぽさなどは感じません。
また操作感も特に問題は無く、コストパフォーマンスの良い商品だと思います。
あとはライトスイッチのPO(ポジション)をどう使うかが課題です(Ninja250Rにはポジションランプが無いので... 笑)
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1.0/5
使用開始から、約2年
そろそろ車検の準備に、
こんなタイミングで、配線付け根の断線にて終了
その前の違う物は、圧力センサーが駄目になり交換、
一度つけたら、そうそう触る所ではないのに
もっと確りした物を作っていただきたい！！！
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4.0/5
ステンレスなので輝きが他とは違い、かっこいいです。音量もそこまでうるさくないのでおすすめです。
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4.0/5
2696のキャリパーフロント用で2セット購入しました。
本当は付けたくなかったのですがパッドのカタカタ音が気になって一度試しに付ける事にしました。
結果、取り付け前とは比較にはなりません。カタカタ音はほとんど無くなります。
気になるパッドの戻りを邪魔してパッドの引きずりを起こすかと思いましたがこれも問題ないようです。
今まで走行4回に一回くらいパッドを外して掃除していましたが、今回これを装着する事によりパッドを外す事が面倒になり掃除が減りそうな気もします。
お値段がもう少し安ければ誰もが一回は試しに購入するかもです。
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