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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5403件 （詳細インプレ数：5217件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バルブキャップの割には比較的高価ですが、アルマイトは禿げにくく長く使っても綺麗なままです。
いつもこれを購入しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段はシャンパンゴールドを付けてますが、気分によって着せ替えしたいので、マットブラックを購入しました。
良い質感です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回はグロムに
ピストン形状ですね
シール有ります
パッケージ
CBR１０００に移植
前回購入品はCBRに移植
今回のを92グロムに取付です。
シールゴム有るので安心感有ります
さり気ないアクセントにしてみました。
後軽自動車のキャップにも丁目良いサイズです。
また車用にもたリピートするかもです。
違う色でグロムまたはCBR、軽自動車と回せるのが良いかなと思いました。色変えれば使い回し出来そうです。
多分JIS規格で普通自動車でも行けるかもですが試して無いので?
もう少し安価だったら満点でした。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ほんの少し塗るだけでグリップがしっかり固定されるけど、ハンドルバー交換する時にやグリップを再利用するときは意外とスッキリ剥がれるしバランスが良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
ドリルで配線を通す穴を開けました。
完成状態。右ウインカーの上に後方カメラ有り。
リフレクターが元々付いていた位置
【使用状況を教えてください】
頭のおかしな四輪車が増えている昨今、「転ばぬ先の杖」としてドラレコを導入しましたが、折角なので後続車に撮影している事を親切に教えてあげる事にしました（笑）Amazonで仕入れた「後方録画中」ステッカーをリアに貼ることにしましたが、視認性が良い場所が丁度リフレクターが取り付けてある場所しかなく、仕方なくリフレクターを移設することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
プラスチック製の軽量なリフレクターを取り付けるだけの割には、結構ゴツイ作りですね。アルミ製なので、そんなに重くはないですけど。
【取付けは難しかったですか？】
普通に取り付けるだけならイージーモードですけど、自分が使っているリフレクターはLED内蔵で光るので、その配線を通すためにドリルで穴あけ加工をしました。
【使ってみていかがでしたか？】
「後方録画中」ステッカーを絶妙な位置に貼ることが出来て大満足です！ｗ
このステッカーのお陰で後続車が車間距離を取ることが確実に多くなりましたよ！珍走団っぽいDQN車が後ろから近付いて来ても、ステッカーに気付いてスーっと離れて行くのが分かります！（笑）因みにドラレコの後方カメラは、ステッカーの右側、右ウインカーの上辺りに設置しています。
【付属品はついていましたか？】
有りません。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れって訳ではないですけど、軽量なリフレクターを取り付けるだけなので、アルミ製ではなくプラスチック製でも良いのでは？と思いますね?（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】VERSYS-X250のウインカーのLED化に使用，カワサキの純正リレーより大きくポン付けできないと思っていたらさにあらず，ステーを少し曲げましたがそれだけでポン付けでした。
【取付けは難しかったですか？】特に問題なしでした。
【使ってみていかがでしたか？】カチカチというリレー音が欲しかったのでこれにしましたが，走っているときは音は小さく判りません。ただアースを付けるのでのでGPSなどのノイズ対策には良いかと思います。
【期待外れな点はありましたか？】こんな物だと思います。
【取付けのポイントやコツ】先にも書きましたが純正リレーの付いているステーを下方向へほんの少し曲げるとすんなり入ります。男子であればだいたい指で曲げられる程度です。
あと，ウィンカーバルブですがVERSYS-X250（2023年最終バージョン）のタマはT10でした。何も考えずに間違ってＳ25を買ってしまい買い換えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドラレコメーカーのミツバサンコーワさんの純正品として取り扱っても良いぐらいのフィット感です。
ハンドル周りがキレイに纏まりますし、違和感のない、素晴らしい出来映えです！
ちなみに私の取り付け位置は、ボタンがEDR-22Gの手動録画にしか使わない（1回押すと20秒の手動録画）なのと、緊急時のブレーキ操作を考えてクラッチ側に取り付けました。
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>クラッチ側に取り付け
仕様として2種類のタイプがあるそうです。
私はクラッチ側の仕様を取り付けました。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Z650（ザッパー）にGSX-R750用純正ステップを流用したバックステップ取り付けのスペーサーとして購入。
ワッシャを重ねて使えば取り付けは可能だが、見栄え向上のため本商品を選んだ。
ワッシャと内外径が同じなので取り付けは問題なし。見栄えは大きく改善し満足。
但し高さがワッシャ1枚分不足したので完全置き換えができないところが難点。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
側面を削ったカラー（チェンジ側）①
側面を削ったカラー（チェンジ側）②
Z650（ザッパー）にGSX-R750の純正ステップを流用したバックステップを取り付けるためのスペーサーとして購入。1個は単なるスペーサー、もう1個は側面を削ってプレートに沿うようにして取り付けたが、アルミなので加工しやすかった。（当然のことだが）高さが微妙に不足する分は同径のワッシャを挟み込んだが、高さが2mm刻みだとありがたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
チタン色を装着
先に付けているレバーのガンメタに合わせる為にチタン色を付けてみたけど、バランスも悪くない。ウルトラヘビーウェイトだけあり振動軽減も十分。
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