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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 5156 件中 2561 - 2570 件)

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TATSUさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

軽量で角度の調整ができるため使い勝手は良いと思います。
ただし、何度も角度調整(曲げ伸ばし)すると、表面のアルマイト(?)にヒビが入るようです。
クラッチレバーホルダーとの共締め用ということでM6mmの穴が空いていますが、8mmだと場所を選ばず取り付けられるのですが。。
他社の類似製品に比べ安価なので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/17 14:42

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MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • キット内容

    キット内容

  • 親切なトリセツ。ウインカーの外し方、コツ指導付き。

    親切なトリセツ。ウインカーの外し方、コツ指導付き。

  • Z250SL/NINJA250SLの方は、リレー交換の際裏面を参照。

    Z250SL/NINJA250SLの方は、リレー交換の際裏面を参照。

  • 純正ソケットをつなぐ2本の線(緑がプラス、黒がマイナス)

    純正ソケットをつなぐ2本の線(緑がプラス、黒がマイナス)

  • 入れ替えたキットの基盤に接続。12Vに緑、GNDに黒。奥までしっかり。

    入れ替えたキットの基盤に接続。12Vに緑、GNDに黒。奥までしっかり。

  • リレーはちょっとだけ大変かな。純正と差し替え、緑コードを(−)端子へ

    リレーはちょっとだけ大変かな。純正と差し替え、緑コードを(−)端子へ

Z250SLのウインカーをLED化するために、セール狙いで購入しました。

キットには必要なものが全て揃っており、取り付け方も写真入りで親切丁寧に説明されているので、初めてでも実車と向き合いつつ丁寧な作業を心掛ければ、きちんと取り付けが出来ると思います。

<使用した工具>
プラスドライバー(カウル外し、バッテリーターミナル外し、ウインカーレンズ外し)、レンチ(サイズ10のもの、シート外し)、プッシュリベットを外すための適当な棒(無ければ、六角レンチ等?カウル外し)

<作業時間>
慣れた人なら1時間以内かな。

取り付けた感じ、ガタつき等一切なく、ウインカーも正常に作動しています。

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投稿日付: 2016/12/13 17:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ウエイトとセットで購入し2年が経ちまして、色あせがひどくみっともなくなり購入しました。カラーは同色ですが、他商品と違いカバーのみの交換で財布にやさしいです。長く持ってほしいです。

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投稿日付: 2016/12/11 20:04

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ぬりよさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いたって普通の商品でございます。何百円のステンレス製でよそのメーカーと比べてもあまり代わり映えのないです。あま何百円の製品ですからぁ。

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投稿日付: 2016/12/10 17:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: KDX200SR

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

PE28のオーバーホールに使用しました。
セッティングも純正と同じ番手でしっかりでました。コストパフォーマンスがよく良いと思います。オススメです。

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投稿日付: 2016/12/08 07:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: KDX200SR

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

純正品と比べて薄くなるとのインプレがありましたが、体感的には、問題ありませんでした。実際に走らせてのセッティングでしたら番手がこのくらいあると良いです。

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投稿日付: 2016/12/08 07:22

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FTR223さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

バイクを中古で購入時にバッテーリーは移設されていましたが、
スチール製で錆・腐食があったので この商品に変更。
取説もあり 取付も簡単でした。 若干の配線が細いような気が
します。 でも、特に問題なく使用できています。

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投稿日付: 2016/12/06 23:24

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FTR223さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正グリップからの交換なので かなり、握りやすく満足です。 色も無難にブラックしてみましたが、次はブラウンも試してみたい。

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投稿日付: 2016/12/05 22:18

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たなかさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) | XR100モタード | アドレスV100 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

エイプに使用しています。汎用品の為簡易的な説明書しかありませんがそれほど取り付けは難しく無いと思います。説明書では巻きつけ等でパルスを取るように記載されていましたがCDIからの配線に割り込ませても問題なく動作します。ただ冬の朝方はレンズの内側が曇っている時もあります。

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投稿日付: 2016/11/30 19:01

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: CBR1000RR

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ウインカー固定の際に使用しました。普通のカラーなのですが、ありそうでなかった欲しい外形と内径のカラーがポッシュにはあります。絶妙なサイズですね。
自分で加工しながらカスタムする人には役立つと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/29 23:11
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