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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5403件 （詳細インプレ数：5217件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
4.0/5
ネットを引っ掛けるとこが欲しくて、ツーリングバーを買おうとしていたのですが小型車不可との事でしたので、代わりにこの商品を取り付けました。
ツーリングバーの代用品としての購入ですのでナンバープレートのボルト位置へ取り付けました。
使用目的に副うのは当然として、見た目にもアルマイト色が目立ちます。
ワンポイントのドレスアップとしても効果があるかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホーネット250に装着しました。
元々アルミ鍛造ウィンカー（旧型）で、球が切れたらLEDにしようと考えていた所、POSHからいつの間にかLEDコンバージョンキットなるものを見つけたため、購入。
ちょうど（？）前のポジション球も切れていたため、タイミングもよかったです。
取説はいつも通りの簡易説明ですが、配線の色も表で記載されているので、自分は特に問題ないです。
が、ホーネットの場合、付属のICリレー（多分この型番：090013-WR）のアース線が短く、どこにも固定出来ず、加工して延長しました。汎用性を高めるためにも、長くしてほしい部分です。
また旧型のウィンカーステーですと、3本線（ポジション）を中に通すのにかなり苦労が必要です。口径が小さいために…
LEDウィンカー自体の発色には問題はなく、動いてくれます。（ケースはクリア）
発光も、まぶしいくらいに光ってくれるので、見にくさも問題ないと思います。（実際に日中の走行を自分の目で確認出来ませんが…）
また自分のホーネットの場合、インジケーターが1つでまかなっているため、ハーネスをかまさないと、ハザード状態になってしまいました。ハーネスは、POSHから出ているスタビライザーハーネスが一番問題ないと思いますが、なんとなくDRCのパイロットライトハーネスを購入したので、商品到着次第、加工しようと考えています。
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4.0/5
いつもキャブセッティングのときはこちらのシリーズを使っています。作りもいいですし、小箱も付いてお得です。
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3.0/5
自分の車体はロンスイが組んであるのですが、体重が重い為に純正サスだとロンスイ側のサス位置を調整してもちょっとした段差でナンバーにタイヤが接触してしまい、それを避けようと調整するとナンバーがほぼ水平になってしまい不都合だったのでこのスプリングに替えて見ました。
スプリング自体は安いのでお手ごろかと思いますが、交換する為の工具がないとちょっと工賃or工具分で高い物になってしまう気がします。
交換後はナンバーにタイヤが当たったりせず、適度な角度でナンバーを固定できるようになったので良かったです。
ただ強化なだけあってちょっと乗り心地がそこなわれた気もしますがフロントサスのへなちょこ具合が浮き彫りになってきたので今度はそっちをどうにかしようかなと思ってます。
純正スイングアームの方にはよほどの理由が無い限りこのスプリングに交換する理由は無いと思いますが、
ロンスイ装着車でライダーの体重が重い、もしくは良く二人乗りをされる方には必須と言えるのではないでしょうか？
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4.0/5
同じメーカーから出ていたエアロウインカーのLEDヴァージョン
以前は、流滴型の細い方が進行方向でしたが、
今度は、太い方が進行方向に変わりました。
正面から見ると、光っている部分が少ないので、
他の車やバイクから、認識されているのか心配です。
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5.0/5
これからジェット類を交換しようと思っている方、お勧め。
セッティングは色々、換えてみないと分からないもの。一個一個購入するより断然お得です。
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3.0/5
HORNET250に取り付けました。リアの雰囲気を変えたくなり装着。レンズ色はクリアとスモークがありますが、私はクリアを選定しました。ノーマルに比べて、かなりスポーティーになったと思います。ちゃらくなるのを恐れていましたがシルバーの車体なので、そこまで浮いてしまった感は無かったです。作業自体はポン付けで、純正のテールランプのカプラーと差し替えるだけで配線は完了です。その際に、リアカウルの取り外しが必要ですが、一度やったことがある方であれば、速攻で作業終了すると思います。初めて、外す方についても、簡単な作業なので特に問題は無いと思います。製品の仕上がりは、手作り感満載で、やや粗いなと思う部分がありました。機能的にはLEDナンバー灯も付いているので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
まず説明書がとても親切です。
テールカウルの外し方から、最後に取り付けてボルトを締めるところまで、説明書通りに作業すれば間違えようがありません。
ひとつ残念だったのはウインカーステーとの接触部の穴径が、スぺーサーとの径と合わず少し穴径を広げる作業が必要だったことです。
それとウインカーを取り付けたあとにグラついたので、ステーと本体の間に緩衝材をかましました。
装着後の見栄えは素晴らしく、特にLEDは満足度が高いです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
モンキーRに装着いたしました。
格好は言いのですがやはり後ろが見にくいです。
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4.0/5
ボアアップに伴い、購入。
スーパーDIO（AF27）はキャブがしょぼいので全開から
全閉に戻した時にガスが非常に薄くなりPJを上げないとほぼ抱き付き、焼き付きをおこします。
番手を上げて調整中ですがMJとニードルクリップのバランスが難しく面白い所です。
パクられたL-DIO ZXの時はMJ、ニードルクリップですぐにセッティング出たのに・・・。
S-DIOはレスポンスがバッチリ出た状態では、全開→全閉時にほぼ抱き付きを起こすので今は濃い目に振ってます。
オイルの混合比アップも検討中。
ボアアップには必須パーツです☆
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