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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5403件 （詳細インプレ数：5217件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
5.0/5
この商品はシャフトとセットで買う必要が有ります。
ハンドルを替えればシャフトの長さを替えれば済むので頻繁に変更する方にはお徳かも知れません。
経験した方には解ると思いますが、他メーカーと違いクリップで挟む様な感じなのでハンドルを傷つける事無く装着出来ます。
欠点が特に無いのでオススメ出来る商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
交換して安定性が増し、とても良くなったのですが、到着してから工具が別売りと知り、その工具がスプリングより値段が高いというのに驚いたのでこの評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
クリアウインカーにしていたのでテールランプもクリアにしたいと思い購入しました。
届いてすぐ取り付け作業に入りましたが、あっという間に取り付けできてしまいました。DIY作業が不得意な自分でもできますから安心してください。
取付後、夜間点灯してみるとLEDランプがとてもきれい。ナンバープレート用のランプも白いLEDなのでココロなしかナンバープレートもきれいに見えます。
とてもおすすめですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
いろいろな種類が入っているので、いろんなセッティングが楽しめました。メインだけ交換しても、弊害が多そうなので、パイロットもセットになっているこの商品はおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
SR400への取り付けです。
社外マフラーを選ぶにあたって、シングルの良さを引き立てるようなものを探していましたが、クラシック系のマフラーは車検が通らないものが多く、車検前にノーマルに戻すのが面倒なので、音質と車検の両方を考えた結果これに決めました。
音質はステンレスのキャブトンというのもあって、こもって落ち着いた音でした。音量もちょうど良く2000回転くらいから回したときの歯切れの良さがとても気に入りました。性能もノーマルから劣ることもなく、むしろ上がったようです。
車検もJMCA認定なのでほとんど心配しなくても良さそうです。
なので長く付き合えるマフラーだと思います。
手入れは、ステンレスなので焼取り剤を買うことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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慎太郎ワールドさん（インプレ投稿数：
27件
/ Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール]
| CB1300SB [スーパーボルドール]
| CB1300SB [スーパーボルドール]
)
5.0/5
月に1000円未満も会費は痛い。でも安心感はほしい~。
シートの下に装着しています。
貴方も安心感でつつまれてみませんか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取り付けはいたって簡単、オイルの注入口をこれに変えるだけ。ただメーターをまっすぐにするにはちょっとした工具が必要です。まあ、逆さ向いてても気にならない人は気にならないでしょう。
見た目は純正のオイルキャップがカッコ悪いので、かなり良くなります、価格もリーズナブルですし、お勧めできる一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
POSHのメインジェットは価格が安いだけあって、作りがちょっと甘いです。
番数が打たれていなかったり、小さすぎて読みにくかったりするものが結構あるので、購入するときは注意が必要です。
ケースに番数を書いておくと次に使うときに分かりやすくていいです。
また、稀に穴がおかしいものがあるそうです。
番数を変えても変化がなかったり、なかなかセッティングがでないときはもしかしたら穴がおかしくなっている可能性もあります。
そういった場合はメーカーに問い合わせればちゃんと交換してくれます。
ちなみにこのセットは65/70/75/80/85/90番の5番飛びのセットになっていますが、5番違うだけで大分変わります。
マフラーやボアアップしたときに何番辺りの物を買えばいいか分からないときなどにこのセットで調べて、その間の番数は京浜製のものを買うという方法を個人的にオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
雨の日に乗車しないことが前提になるパーツですね…。
テールランプのベースステーをシート下のフレームにかぶせるようにするので、しっかりと固定できます。
リアフェンダーとは同時装着出来ません。当然ですが…。
また、同社のタンデムグリップを付けた状態では、同社のウィンカーステーベースが使えないという、おかしな条件がありますので注意してください。
結果、横からのスタイルがスッキリとした風になって、格好良いですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルミラーのロッド部は少し長いので、ショートミラーに変更しました。
おかげで車庫出しや渋滞時のすり抜けはとても楽になりましたが、真後ろが見えづらくなり、後続車の確認が出来ず、2台以上のツーリング時、ましてやマスツーリングなどでは、少々不便を感じていました。
そこで、POSHアルミセーフティーミラーを取り付けてみました。
取り付けはとても簡単!! セーフティミラー裏面の両面テープを剥がし、ミラーに貼り付けるだけなのですが、一度貼ったら、なかなか剥がれないので、慎重な位置決めが必要です。
セーフティミラーには角度がついていて、貼り付ける位置によっては、とんでもない方向を映します。
4輪車用のように貼り付けた後も台座が回せて、微調整が出来たらいいと思いました。
ですから、仮止めで何度も何度も位置確認をし、適切な角度を見つけなければなりませんでした。
しかし、一部の4輪の車用安物（プラスチック製）とは違い、ブラックアルマイト製なのでしっかりとした重厚な印象です。また、クッキリとワイドな有効視野で、面白いくらい真後ろが確認できました。
今回は1コのみ購入し、右側のみ取り付けましたが、慣れてきたら左にも付けようと思っています。
ただ…見た目がビミョ~です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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