ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

今までアナログのゲージを使用していましたが、度重なる震動でとうとう針が壊れました。今まで持っていたアナログ式ゲージは全て、ゲージ針が抜けたり0調整が出来なくなりました。今回は初のデジタル式なので、期待感は高いです。
液晶が光るので、夜暗い中でも、空気圧調整ができるのがうれしいですが、ゲージ本体の機能が沢山あり、取説が無いと操作を覚えるのが大変だと感じました。

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自分の08R1にはクソ使いづらい純正ヘルメットホルダーしかついていなかったのでこちらを買ってみました。

商品としては抜群に使いやすいです。オートロック機能だし、ガサもくわないのでポーチに入れてどこにでも持ち歩けます。

ただ、もう少しワイヤーが長ければもっと使いやすいと思います。

あと、最初は鍵穴が固いので刺した鍵が折れるかと思いました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・厚めのツーリングマップルでも楽に入れるスペースがありそう
　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　信号待ちなどの時に、手軽に地図を確認できるのが最大の利点です。
　マップケースはスマホやタブレット、カーナビなどのデバイスに対応しているので、関東版などの厚めのツーリングマップルでも楽に入れるスペースがあります。
また、ファスナーのスライダーが2つ付いているので、左右どちらからでも開け閉めできて便利です。
ガラホをナビ代わりに使用する時は、両側から挟み込むようにファスナーを閉めています（投稿写真を参照）。
　
【取付は難しかったですか？】
　ハンドルブレースが付いていれば、取り付けは難しくないです。
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　バッグ取り付け用のベースがタンクに触れるので、傷つき防止に車用のドアガードをタンクに貼り付けています。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　ファスナータブがチープだったので、今まで使用していたバッグから移植しました。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　比較した商品と比べると、作りが簡素な割に価格が高いです。
もうちょっと価格が安ければ、なお良いと思います。
　
【比較した商品はありますか？】
・ROUGH＆ROAD：ルーティング P.A.S. バーパッド
（http://imp.webike.net/commu/article/0180922/）
こちらの商品を今まで使用していましたが、本インプレの商品に買い替えてみました。
またまた、こちらを購入することも考えてみた（レッド→マットレザー→マットレザー？）のですが、厚めのツーリングマップルを入れるのに窮屈だったので止めました。
・ROUGH＆ROAD：システム P.A.S. バーパッド
（http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/08/rr6055pas-733e.html）
こちらの商品は、販売終了となっています。
商品価格的にみると、本インプレの商品がこちらの後継商品という位置づけになっているかと思います。
　
【その他】
　バイクに乗り始めた頃から、ROUGH＆ROADのハンドルマウントバッグをずっと愛用しています。
　
※「第6回インプレッションコンテスト」で用意されていたテンプレートを参考にインプレを書いています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】ジェベル200用のショートレバーがコレしか無かった。
【実際に使用してみてどうでしたか？】個人的にショートのほうが好みなので悪くはない。かといって凄く良くなるというほどのコトはない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】年式によっては適合しないので、小加工が必要になった。難しいというほどではない。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】難しくないので、特にポイントとかコツというほどのコトはない。

【期待外れだった点はありますか？】年式によっては適合しない点。小加工で着いたが、できれば加工の必要が無いように全年式揃えて欲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】マイナー車の部品でも、もう少しバリエーションがあると嬉しい。
【比較した商品はありますか？】他にショートレバーが無いので比較できない。
【その他】

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まだ雨天時には使用していませんが、緊急時にはとても良いのではと思います。
ドクターマーチンの27cmでLサイズを購入しました。
丁度位でした。
装着した感じ、していない時よりも滑る感じはしました。
また、付属の袋が小さいです。
購入時は袋の中に製品が入っているのですが、一度袋から出すと戻すのが大変です。中々入りません。もう少し袋を大きくして欲しかったです。
後、所々ほつれていました。
何回使用出来るのか少し不安ではあります。
値段相応と言う事でしょうか。

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【何が購入の決め手になりましたか？】5月下旬にスリーシーズンジャケットを着てソローツーリングに行ったのですが、走行中も暑くて・・・
休憩中にメッシュジャケットを着ている方が多かったので、凄く気になりました。「涼しそう・・・」と。

【実際に使用してみてどうでしたか？】早く買っておけば良かったです。走行中は肌に風が当たり、すごく快適です。
背中のプロテクターは薄目のウレタン？です。私はラフ＆ロードのプロテクタージャケットを持っているのですが、胸と背中のハードプロテクターを流用できたのが凄くポイントが高かったです。
やはりハードプロテクターを装着していると安心感が違いますね。

左腕の前腕部分にファスナー付きのポケットがあり、お札や小銭を入れられるので、給油時や休憩時に便利が良いです。
フロントのファスナーは二重になっているので、しっかりと前を留めることもできますし、首元を少し開けるとさらに風が入り涼しさが増します。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】Mサイズを購入しました。慎重168cn、体重65kg。ワイシャツのサイズはM80かL82を着ています。
丈や着心地は丁度良かったです。

【期待外れだった点はありますか？】他の方のインプレにもありますが、袖が少し長めかつ袖口がタイトですので、グローブの裾と干渉します。私は運転時も、それほど気になりませんでしたが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】運転時の事を考えてか、袖を長目に作られていますが、もう少し短めでも良いかと思います。

【比較した商品はありますか？】各社のメッシュジャケットを検討しましたが、コスパが良かったのと、派手過ぎないデザインで決めました。

【その他】長袖なので日向での信号待ち等の停車時は暑いですが、走り出せば時速30km弱で風が肌に当たり涼しくなります。
暑い季節でも半袖でバイクに乗るのはちょっと怖いので、安心感がかなりアップします。街中ちょい乗りでは暑いかもしれませんが、安全には変えられませんね。
買って良かったと思います。

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時速30kmぐらいでフロントから転けた時に、ラフロのフラッシュメッシュパーカー？に着けていて転けましたが、ジャケットは肩と肘と脇の下がズタボロ破けて使いものにならないぐらいになりました。
プロテクター部分で肩と肘の怪我はありませんでした。プロテクターにはすり減った跡が出来ましたが、これがなかったら深めの擦過傷ができてたと思います（その時グローブがメッシュグローブでコケた時こちらもボロボロで骨が見えそうになるぐらいえぐれてた）。
何もつけない人よりはマシだと思います（怪我した時の治療費などあとあとお金もかかります）

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ウエストポーチやタンクバックやトップケースでは無く
財布、煙草、ハンドタオルが入るコンパクトなポーチを
探していたらラフ＆ロード ユーティリティP.A.S.ポーチが記載していたので購入しました。
サイズ的に上記の物を入れるのは最適ですし、ハンドルブレースやハンドルに簡単に取り付けアダプターを付ければ取り外し可能です。ちょっとした小物ポーチと思って下さい。気になる所を言えばマジックテープにて開閉するので落ちないか又手提げバッグにもなるので落ちないかって所ですが、めちゃくちゃ気にする心配はないです。問題ない商品だと思います。

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実際使用してみて、防水性は確かです。
靴の裏側はすり減って破けたりするのではないかと心配しましたがよく工夫してあって、なるほどと感心しました。
ただ、雨が多少降るくらいなら使わないかもです。
遠くへの泊りがけツーリングなどで降られた時は大きな効果を発揮しそうです。

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この度、私のCB400SFにETC取付をしました。

ところが、今までのシート下の格納庫にETC取付をしたので、
入っていたレインウエアがパンパンでETC本体を押しています...........
いずれなにか故障の原因となりやも知れないので、
小さいレインウエアを探していたところ、
WEBIKEのショッピングでセールしている、
ラフ＆ロード本商品を見つけました。
早速購入......在庫がメーカー取り寄せだったのにも
かかわらず、翌日には手元に届きました........
なんて早い対応だろう.....
最近ではAMAZONより早いかもしれない？？？？

写真はiPhone6ケースと並べてみました。
コンパクトです、CB400SFのシート下にETC本体が
あっても余裕ができて大丈夫です(*^_^*)

オレンジを選択したのは、視覚性に一番目立つからです。
今の時期は峠の天気は気まぐれで、急な天候変化に活躍しそうです。

高機能なレインウエアを使ってましたが、
機能より実用性で選べば、コンパクトが優先ですね(^o^)

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