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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4496 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かげりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

皆さん気になっているであろうサイズ感ですが、一般的なスニーカーより1cmほど大きいと思ってください
実際インソールの長さを手持ちの靴と比較したところ、+1cmほどあります(27cmが手持ちの28cmのスニーカーや他社製ライディングシューズとほぼ同じ長さだった)
私の場合、スニーカーサイズが27.5?28cmで27cmを試したところ長さはジャスト(つま先1cm弱あまり)でしたが、幅広甲高のため中指?小指が窮屈な状態になったため、つま先余るのを覚悟のうえで28cmを買いなおしました
元ネタのオー〇スターの特徴を調べると、履き慣らしてもつま先はあまり広がらない事、快適に歩くにはジャストより1サイズ大きめを選び、ヒモやインソールで調整するのが良いとの事だったのでそれにならいました

サイズで迷った時の選び方のポイントとして、つま先まで幅広な人(足指が太い人)や5本指靴下を履きたい人は大きい方を、足の細い人は小さい方を選ぶと良いかと
なお母指球-小指球の幅が広いだけなら靴紐の部分やシフトパッド部分は大きく開くので、足指部分さえクリアできれば4Eや5Eじゃないとダメって人でもイケると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/15 23:31
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てつどんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジクサー 250 )

カラー:カモ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏場はやっぱりオフヘルが涼しいかな?とヘルメットを新調。ゴーグルの付け外しが簡単なコレ、昔、使っていたけど、今もあるのか?商品名が分からず、なかなか商品に行き当たりませんでした。

4月初旬に25℃の外気温の中、ツーリングで試してみましたが、まだゴーグルとヘルメットの隙間から当たる風で顔面が冷え過ぎます。

信号待ちでゴーグルを素早く付け外し出来て汗も拭き取れますし暑過ぎれば、サングラスをして後ろ側に回してゴーグル無し状態でも使え利便性も良いと思います。
昔の商品からすればゴム部分の耐性に期待しています。使い始めは止めのベルクロ部分で調整も利くので、長めにセットしていますが、いずれは伸びて来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/15 02:13

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かつどんつゆだくさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB250R | MT-09 )

サイズ:M
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 内ポケットは右側にある

    内ポケットは右側にある

  • 襟はボアになっていて肌触りがいい

    襟はボアになっていて肌触りがいい

  • YKKのファスナー。1番下はボタンで止める

    YKKのファスナー。1番下はボタンで止める

  • ラフ&ロードのジャケットとの接続箇所。親指を出すところもある

    ラフ&ロードのジャケットとの接続箇所。親指を出すところもある

普段来ているジャケットサイズはMからL。
この商品はMを選択したがきつい感じはなくほんの少しゆとりがある。
薄いのでジャケット着用時に邪魔になることはない。
デザインは悪くないので、ジャケットを脱いだあとに着用してても悪くないかなと思う。
ラフ&ロードのオールシーズンジャケットと接続できる工夫がいくつかされてるので、脱着の際は便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/13 12:41

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RR-400Xさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

サイズ感がちょうど良い。
スマホ+ヘルメット用ワイヤーロックを入れてます。
入れたままタッチ操作できるのも良い。
レインカバーが着いてますが本体材質が防水仕様だったらなお良かった。少し残念。
(濡れて困る物を入れなければ関係無いけど)

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投稿日付: 2025/04/12 20:07

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ばしさん(インプレ投稿数: 7件 )

タイプ:520/420チェーン用
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ドライタイプのチェーンルブで使用しています。
チェーンの注油が早くなりました。多少。
注油量は、無い場合と比較して、少なくなったと思います。
あと、注油時の飛び散りは減りました!

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投稿日付: 2025/04/12 16:56

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 4

生地が薄いのでそこまでの影響はないですが、インナーグローブなのでもうちょっとピッタリする伸縮素材でも良かったのではと思います。機能自体は良く、手汗をかいてもグローブ内は快適です。脱着時に引っかからないのも良きです。あとは恒例ですが、マジックテープでの損傷が激しすぎますねw ちょっと当たっただけで毛羽立ちました。細心の注意を払う必要がありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/10 13:10

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

小指だけ1cmほど余ります。他の指は良い感じなのですが・・・。私の小指が短いのだろうかw ジャストフィットするグローブはそうそうないので、誤差の範囲という事にします。ナックルガードが動いてくれるので、握った時も突っ張る感覚がなく快適です。このグローブ単体だと、外気温10℃前後が限界かな?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/10 12:57

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JA65さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:LW
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

RR7479LFと悩んだ末にこちらを選択しました。
履いた感じはRR7515LFに近いものがあります。
ヘビーコットン?で重さも同程度ではないかと思います。(それなりに重いです)
太ももあたりがタイトな印象を受けますが、きつくはないので問題ないです。
プロテクターは特に腰が貧相だったので、膝と一緒にRR7515LFの物に交換しました。
ポケットはハンカチ1枚いれる程度でなので全く気にしていません。
因みに、自分はベルト不使用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/07 13:47

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ほねゆきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1100 | RA125 | RMX250S )

利用車種: RA125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
セッティングの出しやすさ 4

RA125という2st 125tのオフロードバイクに使用したくて購入しました。
標準のキャブレターはミクニだったので、ジェット類の番手に悩みましたがセッティングの変化が分かりやすいとてもいいキャブレターです。

RA125のオイルラインがケースに直接だったのは、取り付けるときに気が付きました・・・
キャブレターのオイルニップルは封印して使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/04 09:48
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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 スタイルはイメージ通りだが、価格の割に質感はあまり高くないです

【フィット感はどうでしたか?】
 ほかの方がレビューしている通り、袖は問題無いが、裾丈が短すぎるのでせっかくの防寒インナーの機能が台無しです

【使ってみていかがでしたか?】
 薄手なので、レザージャケットのインナーに使用しましたが、案外かさばるので思った以上に使えないです。
 保温性としては問題はないですが、箪笥の肥やしになるかもしれません。

【期待外れな点はありましたか?】
 とにもかくにも裾丈が短いので、インナーとしての機能は半減しています。中途半端に裾回りにリブ(ゴム)がついているので、余計に裾が捲れる原因になっているかと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 プロテクターは装着不可です

【他商品と比較してどうでしたか?】
 セールで6,000円だったので購入しましたが、この金額を出すのであれば、もう少し安いのコミネ製を買ったほうが幸せになるかと思います。フルプライスで購入するものでは無いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/02 22:21
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