ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

UVカットストレッチアンダーパンツEXに装着するひざパットは肘用パットが流用されています。
今回購入したのは、この肘用のメッシュパットです。

アンダーパンツのサイズがXLの場合、ひざの装着ポケットが大きく肘用パットの大きさでは下がってしまうような感じになります。

そこで、同社のショルダーパットと連結してみました。
この大きさなら装着ポケットのピッタリの大きさとなります。

UVカットストレッチアンダーパンツと相まって涼しいはず・・・だったのですが、ジーンズの下にはいてもあまり涼しくありませんでした。
やっぱりベンチレーション付のパンツのアンダーとしてはいた方が良いかと思われます。

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飛び散ったチェーングリスがホイルについて汚いのが嫌で買ってみました。

飛び散りは皆無です。

ただし、ゴールドチェーンがギラギラしません。
無色とインプレする人が多いようですが、ゴールドチェーンが白っぽく曇ったような感じで格好悪いです。

飛び散らないことよりもチェーンの見栄えが良くないので使わないで放置していたら、詰まって出てこなくなりました、ノズルからパーツクリーナーの先端を差し込んで吹き込んだら固着が溶けるかな~と思ったけどダメでした。

あと、ノズルは、国内流通の物よりも少し細いタイプでした。
以前、MOTOREXモトレックス:JOKER マルチスプレー440 のノズルをなくして、細いタイプで、他の一般的な国内流通のオイルなどのノズルではブカブカで使えませんでしたが、この商品のノズルはピッタリでした。

使えなくなったスプレーを復活させることができ部品取としては最高でした。
チェーングリスとしては微妙
飛び散りが気になる人で、チェーン交換して、ゴールド、シルバー、黒金の色が気に入っている人はWAKOSワコーズ:CHL チェーンルブを検討してみてはいかがでしょうか。

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真夏のライディング用として購入しました。通気性はそんなに高くありませんし、プロテクターとしての機能もこれ一枚では寂しい気がします。
製品の作りはしっかりと作られている感じはしました。
もう少し厚みが有れば安心感が上がると思います。

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真夏のライディング用として購入しました。かなり通気性がありますがプロテクターとしての機能はこれ一枚では寂しい気がします。
ただ、軽くてソフトなので装着感は殆ど無いです。

ちなみに私は二枚重ねにして使用しています。通気性は程々に確保出来ています。

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タイヤ交換やパンクによるチューブ交換等の際に無くてはならない必需品です。
モトクロスをやっているので、頻繁にタイヤ交換作業が発生しますが、小さな工具だけに「いざ」という時に工具箱の中に見つからず、イライラする時が多々あります。
そこで、この「ラフ＆ロード slimeムシ回し付バルブキャップ」を購入したのですが、何しろ4個も入っているので、工具箱のあちこちの引き出しに入れておけば、メインの場所になくてもどこからか引っ張り出せるのでめちゃくちゃ助かります。
4個も必要ないという人もいるかもしれませんが、値段も安いですし、4個入りのメリットは非常に大きいと思います。
品質も良く見た目もきれいですし、タイヤ交換やパンク修理を自分でやる人にはぜひおすすめです。

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ブーツに砂や小石が入ると、その都度バックルを外してブーツを脱いでと、いちいちめんどくさいので、これを購入しました。激しいアタックでも装着位置がずれることはありませんが、ニーガードをしていると、少し窮屈感はあります。又、夏場はちょっと暑苦しいです。
フリーサイズではなく、M・L程度のサイズが選択出来れば、星4つかと思います。

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もしもの時に不安なんでちょっと奮発して買いました。やっぱり見た目も履き心地も良いですね!(^^)!もっと早く購入すれば良かったかも・・・

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ROUGH＆ROADラフ＆ロードのエアスルーチェストパッドを追加購入して着ています。

寒さが気になる時期はカウの革ジャンを着ていますが、それ以外で普段着では安全面で心配なので購入しました。
ちなみに当方ボトムは常にGパンなのですが、この商品はシンプルなデザインのため、ジーンズにも良く合います。

生地の強度については実験するわけにもいかないので良く分かりませんが、専用品ということで普段着よりは良いだろうと期待しています。

走行時に限っての話ですが、メッシュは期待通りでよく風を通すし肌への直射日光を防いでくれるのも相まって、少なくとも暑がりじゃない自分にとっては北東北の夏では快適に過ごせそうです。夜や雨天時は半そでTシャツの上だと少し寒いくらいです。気温によって中に着る物を変えることにより、ある程度の寒暖までは調整出来そうです。

フィット感は良く、上記の通りオプションのチェストパッドも取り付けてますが変に突っ張ったりダブついたりする部分もまったく無いためそういう意味でもとても快適です。

ちなみにサイズ感ですが、身長171cm体重60kgの細身筋肉質体系でMサイズがシャープなシルエットかつ若干の余裕もありでちょうど良いです。

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ROUGH＆ROADラフ＆ロードのライダースメッシュジャケットで使用しています。

固いスポンジくらいの代物ですので、絶対的な安心感は無いし、万が一当たったらそりゃ痛いとは思いますが、ダメージ軽減は絶対してくれると思います。
何より、暑いだとか嵩張るだとかの苦しさがまったくと言って良いほど無いため、とても快適でかつ多少なりとも安心感があるのが一番良い点だと思います。

まさかサーキット走行のような状況でこれを使用しようと考える人は居ないと思いますし、とても安価な物なので、そういった前提で通常法定速度前後で普通にツーリングを楽しむ上では無いよりは絶対にあった方が良いアイテムだと確信しています。

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前傾の強いバイクでグリップ付近に力が集中するために長時間運転しますと、どうしても疲れてしまうので購入に至りました！
実際付けて見たところ、セパハンだとタンクに干渉してしまうので歩いて移動させるときに気を付けないと傷を付けてしまいます！そして肝心の乗車して試してみてですが、ワイヤー式のアクセルを回すのに結構握力を要していましたが、力を入れる事無く簡単にアクセルONが可能になりました！ただ、手のひらの当たる部分が滑るので、スポンジか何かを付けると良いかも知れませんが厚みがあると操作し辛くなりそうなので取りあえず様子見でそのまま使ってます！
なかなか良い製品だと思います。

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