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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4689件 （詳細インプレ数：4500件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
同じラフ＆ロードのウエストバッグを使っていますが、ベルトの長さを調整したあとの、どうしても余ってしまうベルト処理に使っています。
ベルトが余ったまま走行しているとバタバタして気持ち悪いし、なぜか調整が緩んできてしまいます。
なのでこの商品をベルトの先端部分に来る様に取り付け、バタつかない様にしました。
これで不満解決です。
取り付け後数ヶ月経ちますが、今の所は問題無く使用出来ています。
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2.0/5
電源Offまでの時間はもう少し長くないと不便です。ヘッドの角度は一見便利そうですが、90度の方が案外使いやすいようです。エアー抜きもボタンをいちいち押さないとどの程度抜けたか分からないのでアナログの方が便利です。
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4.0/5
今まで財布、携帯、たばこなどは、ライディングウエアのポケットに入れていました。が、タンクバックとポケットに入れた財布等が干渉することがあり、少し気になっていました。ウエストポーチやヒップバックでも良いのですが、リアバックをつけるとやっぱり干渉してしまうので、思い切って購入。
まず、財布、携帯、たばこくらいなら、余裕で収納。そして、肝心の乗車した時の感想は、着けているのを忘れるくらい自然で、違和感も全くなかったです。
だだ、コインホルダーがついていますが、チャックが少々短く、使いにくいと感じた。
その点を除けばよい商品だと思います。
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3.0/5
ツーリング以外で、少しバイクに乗る際はスニーカーを履いています。やはりシフト部分が擦り切れる為、こちらを購入。スニーカーに取り付けも簡単で、位置的にも調整して完了。使用感は、少しシフト位置が変わるため慣れが必要ですが、問題ありません。本体が堅い為、曲がりません。少し軟らかいとフィット感が良くなると思いますので、改善して欲しいです。
それと、お値段が少し高いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
3年前から愛用していて、もうこれなしでは走れません。（ちょっとおおげさですが。）これが無かったときは、アクセルグリップを握って、ひねって、さらに維持しなければなりませんが、これを付けてから、親指の付け根のふくらみを乗せるだけで良いので、もうほとんどオートクルーズの様な、感覚です。
安くてすぐれ物です。手のひらのツボにも良かったりして？
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5.0/5
林道での転倒を想定して購入。以前はディンプル付を使用してましたが、こちらの方が指をかけた時の引っ掛かりが無くて自分好みでした。
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4.0/5
エイプの車体に合うサイズのシートバッグを探した所、丁度良い物が見つかりました。
実際に取付ましたがエイプとのバランスイイ感じです。デザインも良く今回カーボン柄を購入しましたが正解でした。
標準時は、レインスーツと小物程度しか入りませんが、ジッパーを開き拡大するとかなりの容量アップできます。原付でのツーリングレベルでは十分だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
取り付けは本当に簡単です。ハンドルバーに取り付けるのが普通ですが、私はスペースがないので、ブッシュガードに取り付けしました。
プラスチックでできているのですが、固いプラスチックでできているので、衝撃や取り付けの際の固定作業時に何の心配もなく取り付けできました。
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4.0/5
朝夕や山間部での気温差に備えてラフメッシュジャケットと合わせて購入しました。未だ使用する機会はありませんが、付属の収容袋でコンパクトに収まっていますので出かける際は携帯しています。
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5.0/5
ラフメッシュジャケットと合わせて購入しました。名前のとおりこのパッドによる風通しへの影響はほとんどないと思います。軽さと着心地も問題ありません。また以前のコメントを参考に脊椎パッドを敢えて表裏逆にしたところ、背中へのはりつき感が減って気持ち快適さが増したように感じました。
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