ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4712件 (詳細インプレ数:4535件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1604 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
3.0/5
以前使っていたレインウェアがだいぶくたびれてきたので購入しました。
細かい作りがしっかりしていて、この値段でこの出来は素晴らしいと思います。
OFFのフル装備で使う事を考えて、ワンサイズアップのLLを選択しましたが、結構大きめの作りです。(以前使ってたレインウェアは、おなじLLを買ったのに小さくて、プロテクターを組んだら袖が通らないとか、オフブーツを履いてると裾がおろせないとかあったんですが・・・)
ちょうどのサイズを選んでも、やや大きめなくらいの作りになってます。
写真の左の黒の四角いのがもともとついてる収納袋です。これにレイングローブやブーツカバーを一緒に入れられるので、便利と言えば便利なんですが・・
収納スペースのほとんどないOFF車ですので持ち運びが不便で、使ってなかったカッパの収納袋に入れて持ち運んでます。生地にはよろしくなさそうですが、上からバンドで縛り上げるとかなりコンパクトになります。
(これでリアフェンダーにくくりつけてます。)
製品的には全く問題ないのですが、私的な使い方の問題で持ち運びにやや難ありかと・・
この性能でコンパクトに作れるとなお嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
見た目に惹かれ、購入。実は去年から欲しかったんですが、サイズが無かったので…。今年のカラーも格好良くてよかった!!
実物は、けっこう大きいですね(汗)。プロテクターもなかなか固いので、これなら安心です!!はめた感じは、割ときつめです。操作性は良好ですが、少し固いので指が多少疲れます…。柔らかくなる事を期待します。
防水インナー内蔵ですが、まだ濡れてないので効果未知数です。
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チタンシンサレートの評判を聞き購入しました。
ルックスはスマートなので着ぶくれはしません。ただし若干丈が短いです(Lサイズ/170cmで腰まで届かない程度)
チタンシンサレートなのは胴回りのみで暖かいですが、腕周りはかなり薄手になっているため、防寒性は期待できないと思います。
真冬の高速道路ではかなり寒そうなので、ちょっと期待はずれかなーと思いました。
防寒性を求めるならRR6882のほうがよいのかもしれませんね。
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4.0/5
今までバイク用のレインスーツを持っていなかったのですが、やはりバイク専用のものは違うなと思いました。
各部に細かい気配りが見受けられ、ホムセンのカッパとは雲泥の差です。
雨の高速を2、3時間走りましたが、防水性能は満足であり、蒸れの不快感とは無縁です。
ただ、上着のポケットは完全防水ではないようです。少し湿っていました。濡らしたくないものはいれないほうがいいでしょう。
また、雨中の徒歩移動やテントを組み立てる際にフードがあったら便利だなと思いました。他社にはフード付きのモデルもあるので、是非こちらでも採用してほしいところです。できれば価格は今のままで!
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ウォーターシールドバリアクロスパンツルーズフィットのインナーとして一緒に購入しました。
裏地の写真を載せていますが、裏地/起毛トリコットであたたかくホカホカです。真冬でも活躍してくれそうです。
昨年までは、オーバーパンツを穿いてました。暖かいのですが見た目がごわごわで今一でした。
今年はシャープに、見た目にもカッコ良くスタイルにもこだわりたいと思いセットで購入して良かったです。
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医療用に使われている材質とか?ハニカムメッシュなったシートクッションです。厚さがわずかな立体構造になっているのでその間をエアーが通り抜け長時間のツーリングなどお尻の蒸れを防止してくれます。当方もゲルザブが出る随分前にお尻の痛みにも効果あるかなと思い使用していましたがお尻は間をエアーが通り抜けるので蒸れず快適でしたがお尻の痛みにはゲルザブほどの効果はありませんでしたがゲルザブも値段が高いし足つきが犠牲になるのでどうかと思いますが
まあ使用目的が違うので仕方ありませんがまた一センチないくらいの厚さしかなく網目状なので足つきに関しては問題はありません。
夏のツーリングには安価でこちらでも好評価なので一度試してみる価値はある商品です。
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5.0/5
大容量のバッグなので何でも詰め込めます。
2泊以上のツーリングで一眼レフをいれて使用していました。
引き出しも多いため
・清掃ポケット
・小銭ポケット
・チケットポケット
など色々シチュエーションに分けてアイテムを入れておけるのが良かったです。
バッグとしての使い方ではないのですが、疲れたときにすこし背もたれになってくれるのは良かったです。
モノが沢山載って重くなるため車体への括り付けは色々考える必要がありそうです。
カーブを走行中にずれるだけでもヒヤッとすると思いますのでよく考えて取り付けましょう。
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5.0/5
いつもルブには悩まされていました。
そこで友人に聞いたところコレを薦められました。
友人のチェーンは触っても汚れないのでカラーチェーンにはぴったりだと思いました。
使い方は最初はとにかくチェーンの地の素材が出るまで磨きまくります。次にエアブローやタオルでしっかりと水分を拭き取ります。適当な注入場所に注してしっかりと空回しします。回したら30分程度放置。
そしたらもう手で触ってもルブが付くことはありません!
あとはしっかりと乾いたタオルでチェーンを磨けば出来上がり!
1本使って次はヤマハのルブにしようと思ったのですが、やはり気が付いたらこのルブを買っていました(笑)
ゴールドチェーンやカラーチェーンの方にはこれ以上のルブはまだ出会ったことがありません(言い過ぎ?(笑))
欠点は耐久性がない・・・。
1000km以内に注油しないといけないようです。
バイクを磨くのが好きな方にはこれ以上はないと思います。
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5.0/5
ショウエイヘルメットの跡が髪についてしまうため購入。これをかぶっていると極端なヘルメット跡がつかなくなりました。私は汗かきなので、その対策にも良いです。2個入りなのも良いですね。
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4.0/5
同社のジャケット、ラフパーカーのインナーとして購入した。
取り付けて冬用ジャケットとして一枚で羽織れるようになったのと、保温、防風性能が向上したのには満足している。
しかし、ジャケット単体としての作りを見ると、5000円弱という価格設定に疑問が残る。
入っている綿は明らかにチャッチイ。
キルトの縫い目が少ないので、すぐ偏ってしまいそう。
ホームセンターで2000円程度で売っている中綿入りのジャンパーのほうが、
綿も多いし、細部の作りも細かい。
用途の違い、市場規模の違いもあるのだろうけど、
もう少し品質を上げてもらうか、価格を下げてもらうか、してほしかった。
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