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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4686件 （詳細インプレ数：4497件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
この商品は私はミニバイクレースの時に採用しているチェーンルブになります。
ドライタイプで塗り出した瞬間に、すぐにわかる位チェーンのフリクションがなくなります。
私はゴールドのチェーンを使っていますので。この商品は色がついていませんのでチェーン外観も変わることはありません。
コストパフォーマンスは少し高いのですがとても長持ちするので気に入って使っております。多分この商品を超えるチェーンルブがない限りこのチェーンルブを使い続けると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
私の仕事はバイク便をしているのですが、1日350キロ位走行するのでどうしても普通のスニーカーでは、シフトアップする際のチェンジペダルと擦れで靴がすぐにダメになってしまいます。だから今まではブーツを履いて仕事をしていたのですが、このような商品を見つけて購入しましたら、全然スニーカーが擦れたりで破れがなくなりましたので最近はスニーカーで仕事をしています。
これを取り付けてからは非常にスニーカーの持ちも良くなりました。
動きが悪いといったこともありません。セール期間中でしたのでかなり安く買えましたのでこれからもこの商品を使い続けると思います。
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4.0/5
Batesのレザーメッシュジャケット用に購入。
肘、肩は無理やり押し込めばカットせずに入ります。
背中は形状が合わないため、形を揃えてハサミやカッター切ればちょっとした加工で問題なく入ります。
標準のものより、厚く通気性がよさそうですが、所詮ソフトパットなので気休め程度ですね。
軽さと着心地優先なら問題ないかと。
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4.0/5
コスト的、機能で期待通りです
これならコケても安心です。
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4.0/5
ヘルメット内部の蒸れ対策は勿論、髪型がおかしな事になってしまう対策に
何種類かのアンダーキャップを試してきました。
それなりに効果はありますが、帽体が浅くヘルメットを脱ぐ時には必ず見失って
慌てさせられました。
フルカバー出来るタイプの物を探していたのでこれは私の理想型です。
確かに金額は他と比べると割高かも知れませんが、巡り会えて良かったです。
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初めてクラッチレバーとブレーキレバーを交換しましたが、簡単に出来ました。
質感はZETA製に比べるとややチープですが、値段相応ではないでしょうか。
ブレーキは2フィンガー、クラッチは3フィンガーですが、特に疲れることもなく
見た目もスッキリして悪くないと思います。
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4.0/5
【Webikモニター】
ラフ＆ロードで購入しましたが、昭和ブリッジ製です。
ゆえに、しっかりとした造りです。
当方、400kg近いバイクを載せ下ろししましたが、不安なく使えました。
こういう物は、名が通ったメーカーに限りますね。
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5.0/5
透明なのでどのくらい塗布されているかわかりづらい部分もありますが、塗っていくとフリクションが軽減され、ホイールが軽くなるので、塗れている効果わわかります。乾くと薄っすら白っぽくなるので、乾燥後に確認すれば大丈夫でした。300kmほど走行しましたが、まだ持ちそうです。
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3.0/5
【webike モニター】
コンパクトで持ち運びに便利です。
ただ生地が薄い為、突起物に引っ掛けないように扱う必要があります。
デザインは気に入っています。
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4.0/5
以前は、エアロテールタイプのシートバッグを使ってましたが、これに買い換えました。
スタイルはとてもすっきりしています。内側の形状がシートカウルのふくらみにフィットするので、違和感もありません。
取り付けが若干面倒ですが、その分しっかり固定できて、高速走行でも不安がありません。
内側とシートカウルが擦れるので、保護テープは必須ですね。
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