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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4689件 （詳細インプレ数：4500件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
長さもちょうど良く、使用感も満足です。
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4.0/5
大枚叩いて冬用グローブ買っても寒いし。
グリップヒーター追加する余裕も無し。
とうとう禁断のハンカバに手を出してしまった。
外気温5度の中、3シーズングローブで小一時間程度ウロウロ。
さむく・・・ない。
指先・・・痛くない。(゜∀゜)
カッコは正直言ってダサイ。カッコ悪い。
でもね、このヌクヌクを味わったら元には戻れぬ。
ハンドガードが付ければ、もっとしっかりと固定できそうですね。
ちょっとグラグラしやす。
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CRF250Lに取付しました。
取付も簡単でクラッチ・ブレーキのレバー交換でも30分かかりませんでした。
ショートレバーにありがちな交換してレバーが重くなると言う事もあまりなく(元々レバーが軽いのもありますが・・・)操作性も滑り止め加工されてるので良いです。
価格もSetで安く転倒時にも折れにくく交換して余ったレバーを予備にもなるので、お勧めの商品だと思います。
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キャンプツーリングのために購入。
フレーム取り付けが弱そうな感じだが、フレームがしっかりしているのか、
30kg以上の荷物を搭載して、高速、林道と走行したが、まったく問題なかった。
取り付けも簡単。
純正はすっきりしているが、キャンプツーリングは、無理。
純正が最大積載量3g、その10倍以上の荷物を積める。
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5.0/5
まだパンクしたことがないので、実際の効果はわかりません。
ですが、完全な走行不能状態にはならないだろうとの安心感がります。
重量増加は無視できますし、実際感じられません。
また、チューブタイヤの場合、タイヤ交換しても、チューブがまだ使えれば、パンクガードもそのままですので経済的です。
※写真はその作業イメージです。
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3.0/5
ヒップバッグを使っていたのですが、シードバッグと干渉するために購入しました。
いい感じです。
財布・携帯も前に有ると取り出しやすいです。
ただ、当日出荷・到着予定の商品でしたが、こちらからメールするまで連絡もなく到着まで3日もかかったのが頂けませんでした。
予定：土曜朝注文→土曜日到着
実際：土曜朝注文→火曜日到着
納期が遅延する場合は事前に連絡を頂けると良いと思いました。
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5.0/5
【2012あったか】
通勤用250スクーター・休日用ハンドガード付オフ、
両車で使えるものが欲しかったため購入。
カンタンに取り外しできるのが良いです。
唯一盗難だけが心配です。
隙間風はありますが、やはり効果は絶大です。
真冬の山間部や高速でのツーリングも俄然楽しみになりました。
見た目も大事ですが、快適性→安全性・実用性につながると思います。
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5.0/5
今回年末のツーリングに初めて使用しました。
ヒートテックにチタンシンサレートスリムインナージャケット
を着用し革ジャンで使用しました。
気温は1℃前後で海沿いのツーリングでしたが期待以上に暖かくこれなら冬場のツーリングは乗り切れそうです。
着心地も伸縮性もありストレスもなくタイトな革ジャンにもフィットするので大変満足しております。
これからも使い続けたいです。
革ジャンで冬場を走られる方は是非おすすめです。
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5.0/5
今までいろいろなチェーンオイルを使ってきましたが、こんなにドライ＆サラサラでホイールが汚れないのは初めてです。またフリクションが少なくバイクの押し出しが軽快となりました。これを越えるチェーンオイルが出るまでは使い続けると思います。
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5.0/5
汗っかきなので、購入しました。価格もそれほど高くなく2枚入りでとてもお得感があります。早速、使ってみたところ夏場でも汗はかきますが、垂れてこないというメリットがありました。自分は短髪の為、ヘルメットを脱いだ時にスーッと涼しく感じました。クールMAXの効果かどうか分かりませんが、自分にとってはメリットが多いです。ただヘルメットを脱いだらすぐキャップを被るとかアンダーキャップをとるなりしないと水泳帽のようで恥ずかしいです。
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