ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

商品の出来の良さ値段以上の品です。
アルミの割に強度もあります。ただ、サイド・バックのフック掛けは強度的にイマイチかと思います。
見た目がアルミなので鉄製品よりお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エアゲージとしてのブルドン管式の圧力計は振動に弱いため、ツーリングで携帯する車載工具の中に無造作に入れるわけにもいかず、どうしてもの場合は緩衝材などで保護するため結構かさばるものでした。

この製品はセンサーに可動部がないため携帯時の振動にも強く、本体はラバーコーティングで使用時はホース収納部がバンパーになり、ホースは本体外周にスッキリ収納でき、暗いところでも見やすいバックライト搭載と、出先で使う携帯用エアゲージとしてはよく考えられた作りになっていると思います。

機能が豊富なのにインターフェースがボタン2つで長押しも併用なので、バックライトを点灯させようとモード順送りしているうちにわけわからなくなることがあったりしますが、それさえ注意すれば回転式ヘッドにエア抜きボタンもあって使い勝手は良いです。

本体は超小型というわけではありませんが、ホースを本体外周の収納位置に収めた携帯時の体積としては薄型なこともあって小さく収まり、機械式の圧力計にくらべれば軽量ですから携帯性も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

WR250Rのサイドバッグ用として購入しました。シートバッグは重心が高くなるため、安価なサイドバッグを探してたどり着きました。

内装を見た感じでは防水性がありそうに見えますが、継ぎ目から浸水するのか、雨の日に中の物が濡れていました。濡れて困るものはあらかじめ袋に入れておくことをお勧めします。

メーカーの商品説明の写真では、ベルトがバッグ本体に縫い付けられているように見えました（私の先入観？）が、ベルトはバッグ本体の輪っかに通し、ぶら下げる構造です。あまり重い荷物を入れるとバッグ自体が下がってきます・・・。
メリットはバッグを簡単に取り外せることです。

クルクルホールドはありがたいです。長く余ったベルトがバタバタ遊ぶことがありません。

いろいろと書きましたが、そこそこ安価で生地も厚く、ツーリングの良いお供になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

残念ながら胸部パッドは付属せず、ポケットもありません。
「フルプロテクション」との記載があって当然付属しているものと思い購入したのですが、私の確認不足でした…。
また、胸の携帯電話ポケットには、スマホは入りません。

今から検討される方は、最新モデルと比較された方がよいかと思います。
上記以外の点はサイズさえ合えば問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

消耗品として考えると、何日も長距離を走るのでなければ、よほどの雨でない限り十分な性能だと感じている。
もう少し値が張るがヤマハの3レイヤーのレインウエアの着心地は魅力を感じる。防水性能も高いが値段は約2倍になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メットインがないので購入。
中が起毛になっていて、マットカラーのヘルメットにもおすすめ。
内側に小物入れがあるのかと思ったら、裏返して畳むと、全体を小物入れ中に収納でき、コンパクトに持ち歩ける。
多少の雨なら、内側が濡れませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

手持ちのジャケットで一番多いのがラフロ製品だったので購入しました。
特に何かの規格を通しているという事はないようで、安全性に関してはお守り程度という認識です。
その点を理解して使用するのであればよい品ではないでしょうか？
高い安全性能を求めるのであれば、他品の購入を検討したほうがよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
単車用のグローブとは別に、毎日のスクーター通勤で酷使しても惜しくないグローブを探していました。
これまではホームセンターで買える1000円程度の作業用手袋で代用していましたが、見た目が良いとは言えず、
いつも、作業用手袋の手軽さに見た目の良さが加わったグローブがないものかと思っていました。このグローブは
正に到達点です。

タイトルの通り、薄手で手軽で安くてかっこいいグローブです。薄いながらも頑丈な織り布素材でした。
汚れたり、雨に降られた時に、迷わず気軽に水洗いができて、雑な天日干しにも耐えてくれることが、
自分にとっては最大の利点です。（同じ事を普通の作業用手袋ですると生地が脆くなって破れます。）

タイトな作りですが、多少のストレッチも利くので、窮屈な感じは受けません。
短期消耗のつもりでいましたが、長持ちしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格も1200円程度で、取り付けも説明要らずで付けられる、誰にでもオススメ出来る。
ツーリングにはあると便利な商品ですね。

最初取り付け位置はハンドルグリップ部中央ぐらいでしたが、他のインプレッション画像を見ると右端に取り付けている人が多数だったので、自分も右端にしてみた。

付属にゴムが付いているが、普通のバイクには使用しなくてもなんら問題ないが捨てるわけに行かないので付けていますw
このゴムは、アメリカンバイクやグリップをカスタムして純正でない場合のグリップでないものに使用すると、滑り止めになります。

取り付けは無理やりあけて付けても割れる事はありませんw
また位置の調整は上方向に回して調整します。下方向はスロットルが回る方向なのでがんばれば調整できるかもしれませんが、調整位置が上に行き過ぎたなーと感じて下に下げようとしても、なかなか下に行かず調整できないので素直にもう一度一周させた方が良いです。

自分は購入してから付けっぱなしですが、ツーリング時に使用するのが本来の使い方ですねw
使用した感じは、最初違和感を感じてもすぐに気にする事なくアクセルを回していられます。
小指の掌の下の脹らみになっている部分が丁度当たって、掌全体でスロットルを回す感じです。
スロットルを「握って回す」行為からアシストされる部分が生まれるので握らずとも掌の「掌底部分で押す感じ」でもアクセルの回転が維持されるのでとても楽になります。
自分のようなスポーツバイクにや回転数の高いバイクにあるととても楽になると思います。

また、写真の様に自分のCBR600RRですが、ハンドルを右にいっぱい回してもタンクと接触すると言った事はありません。

あと最初自分の場合ですが、取付け位置が中央だった時は、エンジンの掛かっていない時に取り回す時にハンドルを握ろうとすると付けている事を忘れて握り損ねる事がたまりありました。

いろいろなメーカーからも出ていますが、メーカーの名の強みもありこの商品を選びました。
ツーリングにぜひ一度使ってみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

ラフロのメッシュジャケットを通勤で使っています。
ビックホールタイプの脊椎パッドがもともとついているのですが、やはり炎天下を走ると汗ばみます。
このジャケットのほかに、バギーのメッシュジャケットも使っているのですが、そちらのほうは、小さな穴が全面に開いているタイプの脊椎パッドで、結構涼しかったことから、この商品を購入してみました。

ジャケット自体がプロテクション重視のタイプでいろいろなところに取り外せないパッド類がついているためか、涼しいというところまでは行きませんが、ビックホールタイプのものより汗ばみません。

もともとついていたウレタンのパッドと比べると少し硬いですが、すぐ慣れました。
もっと早くに換えておくべきだったと思います。　(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。