ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

腱鞘炎なので買ってみました。半日くらいのツーリングでも効果を実感できます。取付けも簡単で、拡げてはめるだけです。タコメーターが無いので、走りながら微調整しました。とりあえず逆転はしませんが、使い続けてどうなるかです。アクセル開度が少ない時も違和感は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までホンダのバイク屋で購入したクールマックスのアンダーキャップを数年使用していましたが、色がグレーのため、黒色がほしくなり今回購入。しかし、ラフロのもの（RSタイチも同品に見えます）は素材全体が伸びる系でホンダ？のものに比べて少し小さめでした。キャップそのものについては問題ないのですが、キャップ部分は伸びない方がヘルメットの脱着が楽だと思いますので星3つ。
今まで使っていたものの黒を探すことにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高速道路でほぼ8時間走りっぱなし(休憩は給油のみ)の状況で使用しました。
最初は取り付け角度が適度でなかったため、走行中にクルクル回し調整。
調整が済んでからは、グリップを握ることなく、手の甲を添えるのみで走行できます。通常は出来ない走行中に右手の運動(グーパーグーパー)が可能となります。
しかし、町中などの走行では邪魔する場面もあります。スロットルの微調整が苦手なため、停止する時に回しすぎてしまうという場面が何度かありました。
以上のことから高速道路を走る時だけ装着し、降りたら外すというのが私の使用スタイルです。着脱がとっても簡単で、慣れれば数秒で終わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

送料をけちる為に追加でオーダー。
Arai　RX-7RR5のインナーとして使用（サイズは59-60）

書き込みあるように脱ぐときに取れるのとメットかぶる時ずれる。ゴムが入っているわけでもないので保持力が弱い。布の帽子をすっぽり被るようなイメージです。

なので脱げる、ずれる、はしかたのないことですので我慢するとして、性能ですが、先にも記したようにメットの下に布1枚なので暑いようにも感じます。風が当たれば涼しいのかもしれませんがフルフェイスでは良く判りませんでした。

あと、長時間のライディング後はおでこにキャップの痕（アーチ状）が残ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

直射日光の当たるところに駐車した後にまたがると、シートが熱くてお尻が焼けそうになったので購入。
熱いシートに座らなくて済むようになりました。
どしゃ降りの雨の高速も走りましたが、シートとレインウェアの間に水がたまらず、雨が止んだ後しばらく高速を走ると、レインウェアのおしりの部分も乾きました。
機能的には最高！期待通りです！

まだ装着したままですが、シートカバーをめくってみると、跡が残っていました。
外した後も残るのだろうか…？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もうかれこれ、3~4本、10年前後愛用しています。
山に入ると、パッと倒して、ダートを楽しみ、ロードに復帰したら、元に戻すという使い方をしています。ミラー自体がコンパクトで、倒した時の収まりも良いので、気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

7月の連休のツーリングで使用しました。

土砂降りの日の翌日、小雨でも道路がびっしょりの状態で使ったのですが、防水ではないブーツの上から着用。ベルクロでサイズが調整できるので、シフトチェンジの違和感もなし。雨が上がってきてブーツカバーを脱いでもブーツはきれいなまま。完璧です。
結構コンパクトに収納できる点も◎です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

7月の連休のツーリングで使用しました。

土砂降りの中ではまだ使っていませんが、小雨ではびくともせず快適に走れました。雨が上がってしまう時、結構コンパクトになるので、バッグ内の場所をとらず助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の場合は冬季にXPDのX-ONEとライディングパンツで乗ることが
多いですが、ライディングポジションになるとどうしてもパンツの裾が上がってきて隙間風の侵入がありました。
そこでスパッツです。

冬季は当然インナーを来ていますので、ブーツを履いた後にスパッツを巻いています。
その上にパンツを被せる形にしていますが、これで隙間風はシャットアウト出来ています。（割ともこもこになるので）パンツを被せるのでおっさん感も少し紛れます。（笑）

スパッツ自体はネオプレンなので防水性はあると思いますが、基本雨の時は乗らないので試していません。
また、伸びる素材なので多少引っ張ってもフィットしますが、逆に緩いと調整できないのでイマイチかも？
ずり上がり防止のストラップは前述通りX-ONE（ひもが無い）なので使った事無いですねー。

手軽に付けられて効果絶大ですので大変満足です。
あとはおっさん臭さがなんとかなれば・・・（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2011年4月から使用しています。
安い価格帯のカッパとしては普通に雨を防いでくれます。明るいオレンジ系の色があると、雨天時の被認識性があがって良いと思うのですが、白色でも満足です。
雨天時に仕方なく乗る場合や、寒くてどうしようもない時のウィンドブレーカー的な使い方です。
防水、撥水性能は、初めのうちは素晴らしいものがありました。それまで5年もののカッパだったので、余計にそう思ったものです。
2年目となる2012年から撥水性が落ちてきました。洗ったりアイロンを掛けたりと、本格的な手入れをした結果、少しは性能回復しましたが、すぐに撥水性が失われてしまいました。まあ、値段相応の性能であるので納得です。
透湿素材ではないので、着込むとムワッとした空気がカッパ内から流れてきます。撥水性の高かった初期段階では、雨では濡れず、自らの湿気でモモの当たりが湿っぽくなりました。

パンツ形状での課題あり。裾がブーツカット的な形状で、その広がりを抑えるのにベルクロテープで留めるようになっているのですが、下の方に1本だけしかなく、折り畳んだ生地がだんだんと広がってしまうのです。高速道路の走行時に顕著で、バサバサとバタついてしまいます。300キロほど走行したら、バタついた部分に穴が空いてしまいました。
あと、上着の方にはぜひフードを付けて欲しい。防水帽子だけ別に買うことになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。