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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6432件 (詳細インプレ数:6154件)
買ってよかった/最高:
2833
おおむね期待通り:
2416
普通/可もなく不可もない:
857
もう少し/残念:
185
お話にならない:
136

SP武川:SPタケガワの商品のインプレッション (全 6154 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コンソメさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

気持ち程度ローダウンできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/01 00:59

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コンソメさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

金額さえ納得できればノーマルの状態を崩さずマフラー交換したい人にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/01 00:44

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super jog ZR乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパージョグZR | モンキー125 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ヘンリービギンズ(Henly Begins) デイトナ バイク サイドバッグ 6L
を付ける為に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
作りがしっかりして良いと思います
サイドバックは10Lでも良かった感じです
【注意すべきポイントを教えてください】
SPタケガワのサイドバックならバックの固定はしっかり出来ると思いますが、他社のバックは取り付けにコツが必要だと思います。ベルトや紐の留め方によりバックが浮いてしまう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品と比較して無いので分からないです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/31 21:15

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クマゴローさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSF100 | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

しばらく乗らないとすぐに上がる開放型をやめ、こちらに買い換えました。
2ヶ月経過で特に不具合もなし。あとは長持ちするのを期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/31 20:53

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クロさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | KATANA )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ビリオンシートを付けていたので取り付けにくかったですが、それでも10分くらいで取り付けできました。
ビリオンシートなければ数分で取り付けれます。
バックレスト取り付け前はシートの後部に座っていたので、取り付け後、シート前部に座ることとなり違和感がありましたが、時間が解決しました。
効果はロングツーリングなどでかなり発揮しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/30 18:01

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NPTさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
  • 見た目はすっきりしています。

    見た目はすっきりしています。

  • ドラレコ本体、ケーブル、GPSアンテナを収納してぴったり。

    ドラレコ本体、ケーブル、GPSアンテナを収納してぴったり。

  • トルクスボルトでセキュリティー対策。

    トルクスボルトでセキュリティー対策。

レブル250SエデションEクラッチのドラレコ本体の収納に使用。レブル250は収納スペースがほとんどありませんが、ETC本体およびドラレコ本体のどちらかであれば、シート下に収納することができます。ところがEクラッチ仕様はEクラッチのモジュールがその場所に格納されているためにそれすらできません。サイドカバーの裏に収納することもできるようですが、余ったケーブルまで収納するのは難しそうです。
そこで収納するケースを外付けする必要があるのですが、フレームに付けるサイドバックでは少し大きいし、ETCケースでは小さくてケーブルが収まりそうにありません。その点SP武川のETCケースはETCケースとしてはかなり大きいので、ドラレコ本体、ケーブル、GPSアンテナを収納してぴったりのサイズでした。
ドラレコはETCよりケーブルの本数が多いので、ケーブル引き出し口に収まりきるか心配でしたが何とか通すことができました。
セキュリティーのためにファスナーの持ち手をトルクスボルトで連結しています。
ケースを固定するベルトをフレームに通す際に隙間が狭くてやり難いですが、細いマイナスドライバーで押し込めば通すことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/27 17:12
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tadaharuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アヴェニス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

アヴェニス125に取り付けました。
取り付け作業に関しては配線が薄く柔らかい事もあり、車両のUSBポートに接続しライト周りのカウルの中を通しましたが、全く問題なく取り付けました。
使用感は、アクセル側が回ってズレてしまうのでは?と懸念しておりましたが少しだけ気を使えば大きくズレてしまう事はありません。付属の両面テープを使用すれば大丈夫かと思います(私は暖かくなって外す際に万が一両面テープの粘着物が残ってしまうか不安なので両面テープは使っていません)
効果は、ハンドルカバーと併用しておりますが、気温0度以上なら問題なく暖かいです。氷点下になっても冷えて手が痛くなる様な事はありませんが、両手共に親指の位置に熱線が無いのか?そこだけは非常に冷たくなってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/26 13:27

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ウメさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 座面が広く、構造も無理がなく実用的。取り付けも簡単。

    座面が広く、構造も無理がなく実用的。取り付けも簡単。

  • ライトステーとフロントフェンダーのステーに共締めします。

    ライトステーとフロントフェンダーのステーに共締めします。

最大積載荷重2キロのキタコさんと迷いましたが、無理のない構造で軽さと強度が期待できるタケガワさんのこの商品に決めました。
最大積載荷重は、1キログラムと、相変わらず慎重なタケガワさん。2キロでも強度は問題ないと思えますが、ハンドリングにモロに影響が出るところですので、積みすぎは禁物です。雨ガッパやシュラフ程度なら問題ないでしょう。バスケットを付ければママチャリみたいな使い方もできますよね。
取り付けは簡単です。必要なものは全て同梱されていて、ダウンフェンダーにカスタムされた車体にも対応しています。専用のドローコードも付属。塗装はカチオンなのかな?品質は高そうです!
積載性能ゼロのモンキー様ですが、リアキャリアと併せて完全克服しました。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/25 19:08

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ロクタロウさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR600RR | NMAX 155 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

ドレスアップ目的です。
スライダーとしての機能は無いです。

色合いはベビーフェイスのゴールド色とは合いません。
黄色強めです。

これつけるくらいならベビーフェイスのタイミングホールプラグつける方が交換もあっていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/22 18:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • フェンダーとナンバー角が良い感じになります

    フェンダーとナンバー角が良い感じになります

リアフェンダーとのクリアランスを確保する為、武川ナンバーステー購入してナンバー角を変更。

アルマイト処理しており質感も良いですね!ただ、ナンバー付ると隠れてしまいますが…笑

精度も問題なくナンバー角・リアフェンダークリアランスも良い感じになりました。

値段はちょっと高めですが…ホームセンターで売ってるステーを折り曲げるより高級感・しっかり感は別物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/22 16:03

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