SUNSTAR:サンスター

純正の2倍近い価格ですが、ゴールドチェーンに合わせてチョイス。
歯面の切削は綺麗そのものです。
重量では圧倒的にサンスターに軍配。
あとは耐久性ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の半値ということで着けました。
(交換はチェーンと前後スプロケ同時です。)
精度とかは問題ないのですが、チェーンノイズが少々大きいです。
純正(画像左)は静音のためにスプロケにゴムが貼り付けられています。
これが両者の価格の違いに現れたと思います。
少々のジャラジャラ音は気にしない、元々静音スプロケでは無いならサンスターはアリかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シフトアップのウエーブディスクからの変更です。
デザインが素晴らしい~！
シフトアップに比べて
ちょっと価格が高いのが難点かな^^!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼のブランドを安く手に入れられるのでまた利用したいです！
フロント、リア共に在庫があるとの事で早急でスムーズな取引が出来ました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安心のメーカーで作りもしっかりしているしなんの問題もありません。
パッケージがそっけないくらでしょうか。
ライフはこれからなのでわかりませんが、肉抜きなど質感や形状はかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正と同じ丁数で購入しました。あまりギラギラした感じが好きじゃなかったのでこの商品にして満足です。
色味は渋めの浅いゴールドといった感じです。質感も高く、かなりバイクが引き締まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ローターは純正を使おうと思いましたが、この際なのでホイールの交換に伴い思い切ってローターも交換！足元が引き締まります。性能は当たりがまだ出ていないのでこれからですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当初購入しようとしていたスプロケットが品切れだったためこちらを購入しました。

初のジュラルミンスプロケットということで、純正と持ち比べたところ重さの違いにびっくり

「こんなに違うものなのね・・・」と思わず言ってしまいました。

精度もよく取り付けも苦なく完了し満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R1000 2010年モデル

走行距離が1万3千を迎え、チェーン、スプロケも交換時期かと思い探していたら純正530を520にできることを知り購入しました。
丁数は純正と同じく42T

当たり前ですが、チェーンは1000ccに対応したものを選びましょうw
私は安心のRKを選びました。

交換も自分でやりましたが、特に難しい事はありませんでした。
気をつけるといえば、スプロケの裏表を間違えないようにすることでしょうか？

見た目も綺麗で気に入ってます。
交換後はコンバートの効果もあってか加速が軽いです。
以前よりギアもスコスコ入ります。
後は耐久性ですが、こまめに清掃注油をしているので1万キロはもってほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車を下ろし2000kmで交換。
ノーマルディスクは効き方にムラがあったのです。
交換後、タッチはカチッとした頼りの有る感じに成りコントロールがし易く、急制動でも怖くありません。
パッドも同時にプロジェクトμのカーボンに換えたので、其の相乗効果と思います。
ディスクとパッドの相性も良い様で、変な擦り傷も付きません。
磨耗したらまたコレに交換したいと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。