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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1864件 （詳細インプレ数：1744件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 942 | |
| おおむね期待通り: | 601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 261 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
4.0/5
普段はヤマハ純正を使っていますが今回は業界最安価（笑）のこちらを使用してみました。
値段相応といえばそれまでですが決して悪くはありませんよ！フォークオイルは基本的に「替えればよくなる」ものだと思っていますので！
ブランドにこだわる前に定期交換しましょう！
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5.0/5
GIVIのサイドケースを購入したので
取り付けには、このキャリアが必要と言う事で購入しました。
バイクは、バンディット1250Sです。
このキャリアはスズキ純正のリアキャリアに取り付けるのでリアキャリアも前もって用意しておかなくてはいけません。
作りはしっかりしております。
精度も良く難なく取り付け出来ました。
六角穴付きボルトで締め付けますが
六角レンチが入りずらい狭い場所が左右一箇所ありますが何とか取り付け出来ました。
サイドケースを取り付けなくても
何か気に入っています。
購入して良かったです。
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5.0/5
ボルティーに取り付けました。
取り付け前に長さを確認したところ、ボルティーには少し短いようでしたが、特に問題なく付きました。
上側の締め付けが、タイラップでなく金属製のバンドなので、まるで元から付いていたような見た目です。
ボルティーには良く似合います。
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5.0/5
原付フォークのOH用に購入しました。原付用としては量が多いです。シートパイプリングも交換したので、当初は動きが渋かったものの、しばらくするといい感じに落ち着きました。慣らし後にまたオイル交換する予定です。コスパも良く、おすすめです。
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4.0/5
スズキ純正オプション。
グラディウス400用ですが、650でも問題なく装着できます。
純正オプションのボックス用の穴が空いているため、他社製のテールボックスを付ける際は追加工するなり一工夫が必要です。
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4.0/5
取り付けはとても簡単でした。
バイク購入時についていたシートがタックロールでない黒のシートだったので購入しました。
値段は安くはありませんが、見た目と座り心地には満足しています。
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5.0/5
部品組み立ての簡単な図と共に純正部品番号が見やすく書かれています。
これが無いと自分での修理は不可能と思います。
自分で修理やメンテナンスを行う際には必需品です。
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3.0/5
バンディットのサービスマニュアルがあまりにも高かったので、とりあえずパーツリストを購入。
カウル類の脱着も、分解図があるので、ある程度の経験があれば、これで充分だと思います。
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3.0/5
ま、車はスズキですので特には問題ないんですが・・・眼鏡ふきが欲しかったのでちょっと冒険してみました。
思ったよりちょっと大きくまだ、大きさはいいんですがパンの耳の部分がちょっと厚みがあってそこを外して使えば何の問題もないのですがそこだけがちょっと気がかり、いやデザインも少々気がかり。。。（笑）
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4.0/5
ヤマハバイク乗りなのにスズキ純正パーツばかり購入！
これは、とても小さいもので、邪魔にならずによい。
一応ベルト通しも出来て、なかなかシンプルでヨイ！
あとは、革のカンジとか、色の使い方とかが、もうちょっと高級感があれば良かったと思いますが、ま、コストパフォーマンス的に考えればこのバランス感覚も鈴木さんはなかなかよかですたい！
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