ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1890件 (詳細インプレ数:1775件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 960 | |
| おおむね期待通り: | 602 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 264 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 28 | |
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
私の知らぬ間にスズキグッズにクシタニとコラボのキーホルダーが!!!
という事で4月11日に注文して本日6月21日に到着です。
当初の予定より大幅に遅れての納品。
若い頃アパレル関係の仕事をしていたので、レザーの知識も少しだけ…
こういうタンのような明るい色は素材のシミとかアザとか染めて隠せないので
他の色より『素材を選ぶ』ため厳しいらしいです。
そんなこんなでレザー製品の名門クシタニですから期待していたのに…
かなり厚めのレザーで縫製も苦労しそう…
なんと指紋が!!!
乾く前に素手で触れたのでしょう。
犯人は誰?
クシタニでも現代の品質管理はこんなレベルですかね。
若い頃に履いていたブーツは高品質でしたけど…
ちょっと残念です。
それでも『S』マークに免じて(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付けは大変でコネクターの周りを切り取る必要がある。
元々穴が空いてあり抜けるようにして欲しい
iPhoneの充電が低速充電になりとても遅いです。
ナビ専用にしているiPhoneSE3は割と充電が早い機種ですが1.5時間で20%程度しか充電出来ませんでした。
純正と思えない性能です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
やはりハイシートに交換するとポジションが良くなります。
シートも純正とは少し違う質感で気に入ってます。
背が高い方は是非、交換してみてください。
乗った感じか全然違います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
バイクシーズンが到来したので愛車のニンジャ250SLでツーリングしまくっているのですが、突然ウインカーが点滅しない!これは焦りました…翌日友人とツーリングが控えていたので、バイク屋さんにもって行って点検…っとなったら予定が狂ってしまうので…悩みに悩んだ結果、昔の職場で上司におすすめされた「高いけれど効果がある」この商品の事を思い出し、購入して使用してみました!すると何事もなかったかのように点滅!ツーリング中も勿論大丈夫で、あれから1000�q以上走りましたが、問題なく使用出来ています。クリーニング効果もあるので清掃出来たのかな?私の様に接触不良で悩んでいるライダーさんに試してもらいたいです!良い商品ですよ!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
通勤に使用しているので通常使い時の快適性向上のため購入しました。
胸あたりに当たっていた風が軽減され、感覚的には伏せている時と同じくらいの防風効果が通常のライディングポジションでも得られます。
注意点は純正スクリーンがスモークであるため、交換後に「あれ?なんか印象変わった?」感が強いことです。個人的には交換後の方が好きです。
全然気にしてなかったですが、純正スクリーンってスモークかかってたんですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
▼商品名
SUZUKI スズキ ECSTAR[エクスター] R9000 二輪用エンジンオイル【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
▼商品番号
99000-21E80-017
▼取付車種
さまざまなバイクに対応可能な汎用エンジンオイル
▼作業工数
約30分前後(オイル交換作業時間の目安)
▼必要工具
オイルドレンレンチ、オイルフィルターレンチ、廃油受け皿、漏斗など基本的なオイル交換工具一式
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージは純正品らしいシンプルで高級感のあるデザインで、量もしっかり1リットル入っておりイメージ通りでした。瓶や缶の質感もしっかりしており、安心感があります。
【取付けは難しかったですか?】
オイル自体の取付けは直接エンジンに注入するだけなので難しくありません。ただし、オイル交換作業は慣れていないと多少手間がかかるため、工具の準備と手順の確認が重要です。
【使ってみていかがでしたか?】
エンジンの回転が滑らかになり、特に暖機後のエンジンノイズが軽減された印象があります。長距離走行でもエンジンの調子が良く、燃費も若干改善したように感じました。耐久性も高く、交換間隔まで安定した性能を維持できると思います。
【付属品はついていましたか?】
特に付属品はありませんが、オイル自体に必要な情報はパッケージに明確に記載されているため問題ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特に大きな不満点はありませんが、強いて言えば価格がもう少しリーズナブルだと嬉しいです。性能を考えると妥当ですが、頻繁に交換する方にはコストが気になるかもしれません。
▼取付けのポイントやコツ
交換前に必ずエンジンが温まっている状態で作業すると、オイルがよく抜けて効果的です。また、使用済みオイルの処理は環境に配慮して適切に行いましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
どちらかと言うとバイク固有の問題の気もしますが、タンクがのっぺりしてて目印がないので、位置決めが難しいです。
何度か貼りなおしたんですが、よーく見ると少し曲がってますね。。。
大きさは、ちょっと縦方向が短いかなーとも思ったんですが、十分でした。
後でシートを外した時に思ったんですが、シートを外すとタンクの隠れていた部分に真ん中の溶接後が薄っすらと見えるので、そこと給油口まで糸を貼ってセンターを出すと貼りやすいかもです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
使用感以前の問題で、同梱のねじの長さが足りない。
返品も面倒なので、ホームセンターにねじを買いに行くが、
生憎同じものはなく、ステンレスの皿ねじを4本買ってきた。
大した問題ではないのですが、他の方の参考のためにこの評価に。
販売店様には全く問題はないのですが、商品としては不良品と言わざるを得ないので、
評価は最低点で。
まあ、大半の人は不良品にあたることはないと思うので、
商品としては問題ないのかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正なので違和感が無くとりつけできます
純正プラス2.7cmです。
構造変更はいらない様ですが、場所によるとの回答でした。
取り付けは大変なので購入時にバイク屋で取り付けをしてもらいました。
サイドパネル左右 メーター周りを外す必要があるようです。
他の社外だとサイズが大きく変わり構造変更の必要があるとの事でこちらを選びました。
見えやすさも問題ありません
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
作動時は赤点滅でセキュリティー『作動中』をアピールします。
これだけでも充分な防犯効果があると思います。
イタズラ対策にもなりますね。
敢えて問題点を挙げると…
当然ながら電気を必要とします。長期間乗らない場合はバッテリーが厳しいです。
別途ソーラーなど追加装備が必要でしょう。
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