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TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価1129件 (詳細インプレ数:1020件)
買ってよかった/最高:
527
おおむね期待通り:
426
普通/可もなく不可もない:
116
もう少し/残念:
33
お話にならない:
27

TRICKSTAR:トリックスターの商品のインプレッション (全 1020 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
獅子桜さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

中?高回転域の加速が改善された感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/25 12:56
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くろさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

24'ZX-6Rに使用。高速走行時、普通の乗車姿勢では胸から上に風が当たるが、伏せた状態では風がヘルメットの上を通過しているので純正スクリーンよりは効果があると思われる。見た目はカッコいい。

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投稿日付: 2025/02/24 17:18

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ターチさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 )

サイレンサータイプ:焼チタン
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

KawasakiといえばBEETのフルエキマフラーを検討したけど、デザイン的にTRICKSTARを選択
予想以上に、スリップオンとは思えない良い音
低速トルクもアップしたような気がする
外したノーマルマフラーは重量が有り、交換する事で軽くなった

Z900 の方なら、是非お勧めしたい

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投稿日付: 2025/02/19 19:30
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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4
機能性 2
容量 3

コンパクトなので使いやさすがあります。
持ち物が少ない人におすすめです。また防水で止水ファスナーが
採用されているので雨の侵入はある程度防げそうです。
ポケットは一つしかなく中にもなにもないので小物とかは入れにくくガチャガチャします。
値段もそこそこしますのでメーカーが好きとかデザイン重視で選ばれると良いのかと思います。

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投稿日付: 2025/02/18 20:41

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よっしーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

少しコツが要りますが、カウルを付けたままでも取付可能でした。
ラジエターの上部にコアガードを引っ掛けて、下部にネジ4本で取り付けるだけです。
ただ、ネジが小さくてナットで止めるので、ネジが振動で緩んで脱落しないか不安になります。
それ以外はデザインも良くて満足しています。

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投稿日付: 2025/02/16 16:32

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よっしーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

タイプ:TYPE-D
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • スライダー右側

    スライダー右側

  • スライダー左側

    スライダー左側

  • 左スライダーを上から

    左スライダーを上から

・手が大きいとカウルを外さずに取り付けるのは難しいと思います。特に右側。
 スライダーを取り付けるボルトの受け側の部品をフレームに押し込むのが固くて大変でした。
・TypeDの形状がスマートで気に入っています。
・まだコケていないので分かりませんが、カウルは守ってくれそうな感じです。

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投稿日付: 2025/02/16 15:57

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たかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

サウンドも良いし、走りも変わったように思います。
デザインは好みがわかれると思いますが私はとても気にってます。

ただ1つ欠点があります!
足を少しバックステップにして曲がるとマフラーに右足の踵があたり靴がとけます
マフラーガードが標準でついていれば最高でした

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投稿日付: 2025/02/08 18:59
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獅子桜さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3

ハイリンクプレートと併せています。
組み合わせた事で後輪の接地感が丁度よくなった気がします。

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投稿日付: 2025/02/03 20:05
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美タミンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

商品を開封して品質を見ましたが、結構キズがついていました。
値段が安くなっているので、仕方ないのかとの印象を持ちました。
この後、同メーカーのマフラーも買う予定です。
品質の良いものが届くのを祈っています。

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投稿日付: 2025/01/29 21:08

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さぶマンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • ちょっと上向きのこの角度がカッコいいですね。

    ちょっと上向きのこの角度がカッコいいですね。

心地いいサウンドです。(私は)
交換作業も簡単でした。
毎回、エンジン始動時の快感がたまりません。

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投稿日付: 2025/01/28 22:42

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