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WAKOS:ワコーズ

ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価

モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。

総合評価: 4.3 /総合評価2505件 (詳細インプレ数:2423件)
買ってよかった/最高:
1200
おおむね期待通り:
955
普通/可もなく不可もない:
295
もう少し/残念:
42
お話にならない:
13

WAKOS:ワコーズの商品のインプレッション (全 2423 件中 2031 - 2040 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiroさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

ワコーズに毎回決めているのですがTR-40 トリプルアールは初めてでワコーズのホームで調べて購入です。
交換しての感じですがエンジンの回転も良くギアもスムーズにチェンジ出来ました。
やはり安く買えるのがいいですね!

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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名無しさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SWISH )

5.0/5

★★★★★

潤滑オイルスプレーはご家庭に一つはあろう556が有名ですが、マイバイクにはオートモーティブ専用に開発されたラスペネをお勧めします。

浸透性が高く、しかも水を追い出しながら入り込むので濡れた状態でも使える凄いやつ。556ではビクともしなくともこれなら緩みます。

3-4倍はする値段に躊躇しますが買って良かったと言える性能です。バイク屋さんのガレージで必ずと言っていいほど目にするプロ御用達。

でもナスカルブの方が更に凄いですけど。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41

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ゆうパンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RG125 | TZR250 | CB400SF )

4.0/5

★★★★★

クーラントもいろいろなメーカーから出てますが、やはり、ワコーズで。
効果のほどは正直分かりませんが、やはり、ワコーズで。
でも他のワコーズの製品を使うほどにワコーズの良さを実感するので何度も繰り返しますが、クーラントもやはり、ワコーズで。
WAKOS ワコーズ LLC ロングライフクーラント【2L×1】是非お試しあれ。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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ポーマさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

今まで、カーワックスを使ってましたが、ボディー可、樹脂部不可など
結構面倒でしたが、WAKOS ワコーズ VAC バリアスコートはどの
部位にも使えて、塗って拭くだけでピカピカに仕上がり大満足です(^O^)
完了後、乗りたっかたのですが天気が・・・・
残念。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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masaさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

使い出したら癖になる!?飛散も少ないので使いやすさと効果は期待通りです!愛機メンテナンスには欠かせません!しいて言うならコスパもう少し^^;かな

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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4.0/5

★★★★★

メリット 
 スプレーから出たオイルの色がピンク色なので、どこに塗ったかが確認しやすい
 手を汚さないで作業可能
 粘り気もあってばっちりゴミを取ってくれそう!!

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

本当に良いものは、秘めておきたいけど!
まずは掃除の際簡単に落ちるのに、飛び散りにくいし、千キロツーリングでもまだ付いている。これぞチェーンとスプロケの最高の一品です! 色々と使ってみたけど、こんなにスペシャルな物はWAKOS CHL チェーンルブだけ。

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投稿日付: 2013/09/06 10:51
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farm_natureさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★

クーラントの補充に購入しました。
ホルツとかホームセンターであるクーラントも比較しましたが、やっぱりWAKOSにしました。
これまで、WAKOSのケミカルを色々と使ってきましたが、期待を裏切られたことは今まで一度もありません。
このクーラントは希釈タイプなので好みの濃度に作れるのと容量も2Lサイズなのでお得だと思います。
あと、クーラント独特の匂いも強くなくていいと思います。

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投稿日付: 2013/09/06 10:51
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bakuさん(インプレ投稿数: 36件 )

5.0/5

★★★★★

若干高いので購入をためらっていましたが、皆さんのインプレを見て、購入を決断!
某浸透剤で取れないネジもとれました!
しかし、サビで固着しすぎたネジはどうしても取れませんでした。万能ではありませんが、ネジをなめたり、破壊する前には必ず試したいです。
あと、ノズルが一体型なのも便利です。(使ってみるとかなりポイント高いと思います。)

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投稿日付: 2013/09/04 17:54

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comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

3.0/5

★★★★★

4輪マニュアル車で使用。前回「4CRの油膜が残る現在は性能に大差ない」旨を書きましたが、距離を重ねて4CRの油膜が消えると、印象がだいぶ変わったので再レポ。
<街乗り>3500以下はモッサリして使えない。それ以上は過給されたようにトルクが出て、レブまでフラットに続く。4CRよりだいぶ遅く乗りにくいが楽しいかも。
<郊外>水温100度前後で4Cより10度は高く、ミッション油温を上げてしまい、ギア抜けが悪化した。クーリングも遅い。登り・下り各ポイントの(全開)到達速度も何キロかTRが低い。
<耐久性>熱を入れ続けると双方エンジン音が中回転から大きくなるが、4Cが1000kからに対し、TRは500kですでに大きい。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42
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