WAKOS:ワコーズ

いろいろとチェーンルブを試してきましたが、これが一番いいです！
吹き付けた後に変にべたつかずにチェーンに浸透していきます。
あと走行時の飛び散りも少ないと思います。
内容量が少ないのでもうちょっと増やしてほしいかな・・・

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毎年所有しているバイクに１２月に添加しています。２００?の量なので、2台のバイクに１００?ずつ添加しています。冬場になるとバイクを乗る回数が減るためこの時期に添加するようにしています。燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去するとのことできるとのことですが、エンジン内部なので分かりません。調子よくバイクが走っているので、少なからず効果はあると信じて使用しております。旧車なので、ガソリンタンクの錆や腐食予防にもなっていると思います。

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洗車は水無し派です。
今回初めて使用しましたが、サッと汚れを取りたいときに便利です。
泡がモコモコ出てくるので掃除した感が出ます。
空冷エンジンやメッキパーツなどに使用していますが、軽い汚れはすぐ落ちますが頑固な汚れはこちらの商品だけでは取りにくいかなと思います。

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いつも　バイクはピカピカがすきなので　少し高価でもこれを使っています。
　もうすぐ12万ｋｍですが　　きれいなほうだと思います。

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ＣＢ７５０Ｆのオイル、エレメント交換時に使用。白煙が少し気になっていましたが、使用後は、白煙も治まり、満足しています。

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CB125S（1970年式）に使用。この単気筒エンジンは高回転まで回ります。本エンジンオイルは高回転エンジンにベストと思います。原材料高騰もあり値段は高めです。

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RP-L ラスペネと比較しまして、若干粘度が高い気がします。また、写真のように噴出直後の泡が多く泡が消えゆく過程で浸透しているかのように錯覚しやすい気がします。今回、本品購入いたしましたのはフッ素配合でワイヤー注入オイルとしての使用を考えたからとなります。性能は問題ないと考えます。

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スラッジ等を付きにくくするフューエル２。フューエル１を数回注入後フューエル２を入れてみました。正直言って何が変わったのかわかりませんが、気持ちだけはプラシーボ効果です。値段が高いのでもっと安くしてもらいたいのが本音です。

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以前に、噴射ノズルの交換必要だった友人のハイエースバンディーゼルに、フューエルワンを入れて調子が交換必要無いくらいまで戻ったので、信頼は有ります。

今回は、新製品のフューエルツーを施工する為に、入れました。

ハイエースなので、2回連続使用する予定なのでオイラーに入れてインタンク。

車両の調子は、DPFの焼き込みスパンが短くなり始めたので、予防整備として入れたので、あまりわかりません。それ以外は悪くないので。

ディーゼルツーも、販売して欲しいですね。一緒に購入出来れば手間がかからないので。

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走行距離が増えてきたので入れてみました。
他店よりも安く購入出来て良かったです。

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