WAKOS:ワコーズ

今まではあまりチェーンメンテナンスしていなかったですが（3000ｋｍごと位）
ストリートトリプルＲＳ乗ってからは、頻繁にチェーンメンテナンスするようになりました（笑）
ストトリのマニュアルは、500ｋｍおき・・・えっそんなに・・・
まあチェーンも綺麗な方が気持ちもいいし、ロングツーリング後毎回メンテナンス清掃するようになりました。

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一般的なちょう度2号のグリスより硬めです。
なので自分は主にステムやリンク周りに使っています。

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好みの問題かもしれませんが、ミッションの入る感じや、��回転でのパワー感がお気に入りです。

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長距離を走る際と3か月に1度くらいの頻度で使用しています。
エンジン内と燃料ラインの洗浄も兼ねてご褒美として使用しています。
もう少しお安いと助かります。

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古いバイクや自動車・内燃機関にこそ効果絶大
FIより古いキャブ車でこそ、
持続使用すると、燃料系統のサビが無くなると、補充しなくても効果が続きます

私の場合は購入した初冬の冬眠時にタンク内部を錆させてしまい、素人作業でサビ取りしたあとは、添加剤で誤魔化し続け、K社の最安品では挿れたタンクでは効果実感するも、次の給油以降では効果がなくなっていました。

ところが　この製品では、2?3回、そして数回以上も効果が持続し、ついにはタンクに残ったサビやスラッジを洗いほぼ溶かし落としたと思われ、キャブがドロドロになったようで、分解清掃を依頼することになりました。

その後は年に1本で充分ともいえる効果です。これからの積雪時期は乗れる機会が激減するので錆止めとして予備的にタンク投入したいと思います。

ただし、規定量以上を入れると今までの想定したスロットルワークを超える予期せぬ吹き上がりで危険なので絶対に指示通りに守るべきです。

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ゴム（タイヤも含めて）、黒のプラスチック部分に使うと新品の様なつやが出る。
フロントフォークのインナーチューブにも使っているが17年経ってもオイル漏れもなくとても重宝している。

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アイドリング時がかなり安定したと感じます。
吹けもよくなったと感じます。

週末ライダーなので週1回のツーリングに気持ちよく乗れるのも
モチベーションの一つになります。

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性能はまったく問題ありません。

とても滑らかにチェーンが回ってる印象です。

液はサラサラした感じですが、
しっかり時間を取ってなじませれば飛散もしなかった。

さすがワコーズといった印象でしたが、
容量に対してちょっとお値段高めな感じがするのが残念。

自分は「シュッ、シュッ」って感じでスプレーするので大丈夫ですが、
「シューーー」ってやるとすぐに無くなりますね。

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金属磨きにはやはりメタコン！！少量でよく伸びてガッツリ綺麗に磨けます！！
経年劣化して固まってしまうのが泣き所…諦めて買い替えましょう…

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タイトル通りなのですが固着して困っていたスーパーカブのナットがラスペネ
散布後３日放置して、もう一回チャレンジしたら速攻で外れてビックリ（笑）

自転車のペダルの取り外しや、日曜大工等バイク関連以外でも大活躍します！！
ちょっと高いかと思いましたが少量で効果絶大なので結果コスパも良いです！
バイクだけに限らず、本当に何でも使えるので一本買う事を強くオススメします！！

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