WAKOS:ワコーズ

店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。

【使用状況を教えてください】
　チェーンクリーニングの後のすすぎに使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
　チェーンクリーナーと汚れはきれいに流れ落ちてくれます。
【ポイントやコツ】
　チェーンクリーナー【330ml】 WAKOS:ワコーズ 商品番号：A179 でチェーンクリーニングした後、これで洗い流し、SCOTT ショップタオル(ペーパーウエス) GUTS CHROME:ガッツクローム 商品番号：81-9140 で拭き取った後に チェーンルブ WAKOS:ワコーズ 商品番号：A310 をかけてやるとチェーンを綺麗に保てています。
【一緒に購入するべきアイテム】
　チェーンクリーナー【330ml】 WAKOS:ワコーズ 商品番号：A179
　チェーンルブ WAKOS:ワコーズ 商品番号：A310
　SCOTT ショップタオル(ペーパーウエス) GUTS CHROME:ガッツクローム 商品番号：81-9140

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。

【使用状況を教えてください】
　チェーンクリーニングに使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
　きれいに汚れと異物が落ちてくれます。
【ポイントやコツ】
　けっこう付属のブラシが使い易く、このクリーナーでクリーニングした後、フォーミングマルチクリーナー WAKOS:ワコーズ 商品番号：A402 で洗い流し、拭き取った後に チェーンルブ WAKOS:ワコーズ 商品番号：A310 をかけてやるとチェーンを綺麗に保てています。
　フォーミングマルチクリーナーの拭き上げには SCOTT ショップタオル(ペーパーウエス) GUTS CHROME:ガッツクローム 商品番号：81-9140 を使うと楽です。
【一緒に購入するべきアイテム】
　フォーミングマルチクリーナー WAKOS:ワコーズ 商品番号：A402
　チェーンルブ WAKOS:ワコーズ 商品番号：A310
　SCOTT ショップタオル(ペーパーウエス) GUTS CHROME:ガッツクローム 商品番号：81-9140

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車検前整備でプラグ、エアフィルター交換と同時にスロットルボディーの洗浄をするようにしています。
スロットルバルブを開けた状態にして内部にスプレーしばらく経ってからエンジン始動して白煙がおさまるまで待つという作業を1気筒づつ行います。
目視で白い泡が汚れを溶かして流れていくのが見え、スロットルボディーがピカピカになるので。作業は面倒ですが満足感は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

無色タイプ・浸透性・浸透性防錆効果の潤滑材で180ｍｌと携帯しやすく。
ツーリング用として旅先での雨天走行後の注油用で携帯していました。
大雨のツーリング後は泥だらけオイルが切れた状態です、泥を拭取りチェーンルブを吹いて使い帰宅後にチェーン清掃をしています。
低粘度でベト付なく拭取りが簡単、可倒式のノズルが、塗布しやすくが旅先では使い易いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エルミネーターのオイルの種類を変更するのでフラッシングの為に購入しました。

バイク屋さんの話では、最近のバイクはオイルを変えてもフラッシングは必要ないとの事です。
たしかに、今は車でもオイル交換でフラッシングの話は聞かなくなりました、昭和の時代はオイル交換２回に１回は行った様な気がします。

エルミは年式も古く年間300?1000ｋｍの走行で年１回のオイル交換です、その為オイルの種類交換に合わせてフラッシング行ってみました。
フラッシングオイルは目に見えて汚れいませんでしたが、フラッシングして安心しました。

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燃費向上したみたいで、良かったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長年使用しています。そこそこの冷却効率で問題ありません。安い分定期交換にもったいなさを感じずに作業ができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シリコン系潤滑スプレー
現車２台のフロントフォークに使用しています、ツーリング後と雨の後等にインナーチューブに散布しています。
滑走・潤滑・錆止めの為に使用しています、艶出し効果では冬季保管時、エルミのエンジン磨きに使用しています。
バイク整備？には必要です。

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みんな大好きWAKO'SのLLCです。

原液タイプなので希釈して使用します。
当方関西圏ですが、いつも30%濃度で使用しています。
購入に際しては精製水(純水)を併せて購入すると精神安定上よろしいかと思います。

性能的には特筆することはありません。

熱的に厳しいと言われるメガスポで使用していますが特に不都合なく過ごせています。

信頼できるメーカーの製品で価格もそこそこ、特殊用途のものでもないため、万人にオススメできる製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

みんな大好きWAKO'SのDOT4ブレーキフルードです。

WAKO'Sにしては良心的な価格設定です。

性能については特筆することはないです。
メガスポーツ、リッターSSで長らく使い続けていますが、峠でのスポーツランごときではなんの問題も発生しません。
(なお当方サーキット走行はしませんのでそのレベルでの性能は分かりません)

当たり前ですが、エア抜きさえちゃんとできればカチッとしたタッチが出ます。
以前使っていたやYAMALUBEよりかっちりしているような?
多分気のせいですが。

またフルードによってはブレーキライン用のゴム部品とも相性があり稀に滲みや汗かきが発生することがありますが、このフルードでは今のところそのようなことはありません。


ただ容量が多いです。
リッター単価でいえば比較的安い部類なのですが、ブレーキフルードの特性上基本的に使い切りたいことを思うともう少し小分けにして売ってほしいような気持ちもあります。
前後キャリパーのOHをして1から入れ直しても半分以上余りました。

貧乏性なので捨てるに捨てられず、蓋をきつく締めてテープで巻いて保管しています。
ブレーキ周りの整備時にちょこちょこ使用していますが、まだ残っています…


安心と信頼のWAKO'Sで比較的安価で入手性もいいブレーキフルードです。
サーキットのような極端な使い方をしない方には十分おすすめできるものと思います。

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