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WirusWin:ウイルズウィン

ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価

スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。

総合評価: 3.7 /総合評価311件 (詳細インプレ数:279件)
買ってよかった/最高:
90
おおむね期待通り:
113
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
25
お話にならない:
24

WirusWin:ウイルズウィンの商品のインプレッション (全 279 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
キッキ器さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

取り付けて走ってビックリ?エンジンが軽く回りだした。取り付けも簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 21:57
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タカさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: PCX160 | シグナス X )

バックレストサイズ:スモール
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 装着されているのが、スモールです。

    装着されているのが、スモールです。

  • こんな感じで比べて見ました。

    こんな感じで比べて見ました。

今まで、ラージサイズを付けていましたが、
車体とのバランスが気になってしまい、
今回スモールサイズを購入してみました。
合皮のデザイン、張り方、ベース、どれも違う感じだったので、
逆に良かった様な…
この金額でのリペアパーツとして販売されているのは
有り難いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/03 16:50

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ジルさん(インプレ投稿数: 127件 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

タンデムステップステーを取り外した後のマフラーステーは、最初ノーマルステーからステップのみ取り外していたが、不要な部分が目立つので手持ちマフラーステーに汎用ステーを組み合わせて取り付けた。
しかしこれもスッキリしないので本品を購入した。
届いた状態は簡易包装でこういうところで価格を抑えているみたい。(個人的には過包装はいらない)
製品は溶接時のスパッタが飛んでいたり、表面のくすみがあって、こっちでも価格抑制してるのかと思った。アルミ磨きでポリッシュしたらきれいになったので許容範囲かと。
ヨシムラR77Sとの組み合わせではワッシャを使わなくても取り付けできたので、溶接の位置決め治具はしっかりしている模様。
見た目がスッキリしたので満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/17 11:18

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コメント(全1件 )

ジルさん 

写真の黒い汚れはスラグ(溶接時に母材から出てくるカス)と思われます。
スパッタはシャフト部分に付いてましたが、写真を撮り忘れました。

裏庭ガレージさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー | スーパーカブC125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3

購入ボタンを押した後に「JB03に適合」だということに気づき、慌ててメーカーへ確認のメールを送りましたが、
すぐにJB02でもOKの返信をいただき一安心しました。ウイルズウィン様、その節はありがとうございました。

フェンダーをまるごと取り払うので少しドキドキしましたが、装着後はそのかっこよさに歓喜しました。
ただ、デザイン上仕方ないのですが配線が丸見えなので自分で防水加工をした方がいいかなと思います。
※(取り付けやすさ」が3なのはその辺の理由

本体の取り付けやすさはまあまあ簡単ですが、純正フェンダーの取り外しやウインカーの移設に少し手間がかかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/05 18:07

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ゲイリーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 2

ウインカー通す穴がフレームとズレていて配線スムーズに引っ張れなかった

投稿日付: 2024/12/17 17:51

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ペケペケさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: フォルツァ Z | CB1300スーパーフォア )

バーエンド形状:エレガントタイプ | バックレストサイズ:ラージ
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 4

同社のフェンダーレスキットよりはマシだが、やはり傷などある。

輸送時でなく製造時についたものであろう傷なので、新品交換していただいても一緒だと思いましたので特に交換などは申し出ていませんが、そのあたり気にする方は購入をよく考えてください。

製品自体は素晴らしく、バックレストもおそらく社外の汎用品も少し加工すれば付けれるようになっており、応用も効きそうで大変良い。
また、サイズも豊富で購入者の好みに応じて変えれるのも良い。
それだけに造りが粗いのが本当に勿体無い…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/10 17:40

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4444さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

サイレンサータイプ:スポーツタイプ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 0

ウィルズウィンのツインマフラー 
フェンダーレスステーを取り付けようとしましたが
形状が異なっていて加工しないと取り付けできないことが判明
商品到着後 日にちもたっていて 取り付けていく最後のほうでわかったので
返品もできません 残念です
マフラー自体はいいのですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/29 21:18

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カズさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | スーパーカブ90 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

とっても満足していたが、色々調べると こちらの商品を使うとブローバイガスが大気開放になる事が分かった。もう少しシッカリ構造を調べるべきだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/19 22:45

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いたちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSF100 | DR-Z4SM )

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
取り付けやすさ 1

まず純正マフラーだと干渉します。
次にキャリアをつけても干渉します。
走るとタイヤにナンバーが当たって曲がります。
見栄えはいいけど、ナンバー無くなるのでゴミを買っちゃた気分

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/13 12:22

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simさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TRIDENT 660 | スーパーカブ110 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3

ネット記事やレビューを信じて、グロムの効きすぎるエンジンブレーキの緩和とレスポンス向上と燃費のアップを期待して購入しました。

取付け後の私の感覚によるレビューですが
エンジンブレーキに関しては取付けて直ぐに体感出来ました。
レスポンスに関してはプラシーボ効果かなと思います。
通勤や街乗りでの感覚は変わりませんがサーキット走行等をすれば変わるかも知れません。
燃費に関しても変わりを実感出来なかったです。

取付けに関しては5分程であっという間に終わりました。
狭くてホース&ホースバンドの取付けがしにくい等のレビューやネット記事がありましたが、そうとう不器用なのでは...

皆さんが言うように見た目だけが有名なカスタムメーカーの製品と思えない程の『安い乳白色のプラスチック』でカッコ悪いです。アルミボディの大陸製の安い内圧コントロールバルブの方がマシ。
私は家にあったカーボン柄のラッピングシートで巻きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/08 16:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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