WM:ダブルエム

FTR223にヨシムラTMRキャブとの組み合わせで使用しています。

付属でついていたフィルターは、よく見かける大きい物でしたが、自重に耐えれずで支えが必要だったため、ビジュアル的に嫌だったのと、知らない間に外れてしまうと言う心配を解消するために購入しました。

短くなったことで、振動による脱落はかなり軽減されていると思います。
重量的にも計量化されているかな？。

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以前も購入して取り付けていたのですが、転倒してロックする部分が曲がってしまったので三年間ほどステアリングロックなしの状態にしていました。

そろそろ盗難が心配になりまた同じ商品を購入。すると以前と違いなんと表面がバフ加工されていてピカピカに！見た目がかなりよくなっていて驚きました！

取り付けですがボルトオンなのですぐに終わりとても簡単です。
唯一気になった点は説明書にはハンドルを左右どちらにしてもロックできるとあるのですが、左しかできず、左もできても結構ハンドル動かせます。
本来はセパレートハンドルをつけた場合、ハンドルがタンクにあたるのでハンドルストッパーと一緒に取り付けるものですので(その際、通常のハンドルロックが使用できなくなる)、ハンドルストッパーをつければそれらが解消するのかもしれません。

しかしそれでもちゃんとロックできています。僕の場合は通常のハンドルロックが壊れてしまっての購入ですが、通常のハンドルロックとともに使用すればかなりの盗難予防になると思います！

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【Webikeモニター】SR400（1JR0）に取り付けました。

昔の物が見つからず、今回購入しました。
確か25年程前の物は鉄製、黒塗装だった記憶があります。
ステンレス製で仕上げも良いですが、目立たない所への取付なので少々もったいない気がします。
ボルト2本の簡単装着で作業時間は5分もかかりません。
ハンドルの切れ角がもう少しほしい所ですが、
ハンドルの絞り角とタンクとの干渉を考えればベストな感じです。
仕上げ度外視でも、もう少し安ければ★5つ

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【Webikeモニター】SR400（1JR0）に取付

作業途中の画像になってしまいますが一番強調できるので！
購入時 数社で迷いましたが、結局SRはやっぱりWM
綺麗ですね、磨き甲斐があります。
95年式からの適用になっていますが、85年式に取り付けました。
メータステーのボルトピッチ、キーシリンダのねじ穴ピッチはばっちりで、即取り付けられますが、美しく取り付けたいので要加工、殆んどオタクの世界です。

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ノーマルのデカ過ぎるウィンカーは車庫入れ時に、あちこち当たり非常に
不便を感じておりました。

色んなメーカーから出ておりますが、どうしても純正の位置と同じ場所で、
それでいて小型なウィンカーとなるとWM製のCB72タイプになりました。

デザインはいいですね。ボデイの艶もよくSRによくマッチします。

ただ納期が遅すぎる！ステーが欠品とかで1ケ月以上もかかりました。

と言う訳で★1つ減らしです。

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無駄のないシンプルな造りですが質感は高いです。

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キーシリンダーをタンク下に移設したため購入しました。
作りもしっかりしており性能も問題ありません。

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ハンドル周りをWM製品に交換することによってより軽快なイメージにすることが出来ました。

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ノーマルがプラスチックで安っぽかったので交換しました

地味ではありますがかっこいいです

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フェンダー、マフラーと同社の製品を選んだので合わせてこちらも購入しました。シンプルですが質感が高く満足しています。

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