WR’S:ダブルアールズ

Z250のパラツインエンジンと相性が良く、とても良い音が出ます。
値段が少々張りますが、満足しています。
あと、焼き色がとても綺麗です。

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飽きのこないソリッドタイプの異形オーバルマフラーをさがしてました。
出足が弱くなってるかといえば、意外とそうでもなくノーマルと遜色なく、低速域のスロットルコントロールもやりやすく感じられます。
中速域のトルクは増したように感じられ走りやすくなりました。
音は良いけど意外とうるさかったかな（笑）でもぎりぎり許容範囲ですね。
マフラーエンドも大口径で迫力あるのも気に入りました。
あと、焼けて変色しないのもいいですね。

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gsr250の軽量化の為に購入しました。片側1本出しにするのでもう片方にキャップを付けるのですが、かなり固く奥まではめるのが難しいです。
結局半分くらいまでしかはめられていませんが走行には特に影響はありません。取れることも無さそうです。
音質はかなり変わります。思いの外大きい音量で驚きました。
車体下半分の重量が7キロ近く軽量化されたためかバンクしやすくなり、加速性能も向上した印象があります。

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WR'Sのフルエキを買う時に、WR'Sさんのブログではこのマフラーステーをレース用に試作していて、商品化については未定となっていました。　でもフルエキをつけたらタンデムステップをとってすっきりさせたいし、他メーカーのはプレートタイプだしサイレンサーの位置が合うかわからないし・・・。
で悩んでいたら、遂にWR'Sさんから発売とのことで、即購入。
さすが同メーカーのフルエキにはバッチリ付きました。
おかげでリア回りはすっきり。　左側のタンデムステップもとって軽量化にも寄与しています。
リアフェンダーの掃除（吹き上げ）や、リアサスのバネを拭くことができて意外と便利です。

1点難点としては、純正ステップとエキゾーストパイプがどうしても当たってしまいます。
これまでは１，２ｍｍ程度の隙間があったのですが、今回のマフラーステーをつけると当たってしまいました。個体差なのかもしれませんが、いずれバックステップにしようと考えていたのを、早めに投入する必要がありそうです。
走行はできますが、たまにコトコト当たる感触がステップに伝わってきます。

それ以外は満足な商品です。
溶接も綺麗です。

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ノーマルとほぼ同じ特性で高回転で1000回転ぐらい使えるところが増える感じです。
すごいパワーアップではないですが、確かな技術を感じます。
音も太い感じで低回転でも心地よい感じです。

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見た目も格好良く、サウンドも最高です。125とは思えない作りでお気に入りです。マフラー購入にあたっては色々と悩みましたが購入して良かったと思います。Gromに乗るのがより一層楽しくなりました！

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見た目良し！サウンドはその気にさせる。良いです！125とは思えない見た目とサウンド。焼き付け具合も最高です。峠の下りでフォンフォンさせながら上の排気量を追いたてる。（危なくない程度にね）
コストは掛かったけどお気に入り。ボーナス注ぎ込んで後悔なし（笑）

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ようやくWR'Sのフルエキが出たので、すぐに注文。
性能に関してはWR'Sのブログを見ていたので、安心して買いました。
取り付けてみて、その期待を裏切ることない性能に大満足です。
アイドリングの音は純正より低音が聞いていてかっこいいです。
かといって爆音でもないしガサツな音でも無いので周囲を気にすることはないと思いますが、そこは個人の主観によるところですからね。私的には満足です。
　走行中の音は、純正も結構音がするし中回転からは吸気音もするのであんまり大きくなったのは感じません。アイドリングから低速まで、って感じですかね音の変化がはっきりわかるのは。
　先にCBR250RRが発売しているインドネシアでは動画サイトでみるとたくさんマフラーが出ていますが、どれも爆音ばかりでちょっとね・・・、って思っていましたのでこのくらいで良いと思っています。
　それよりも走行性能の向上は、とてもいいです。中開度からの開けに対しての加速感とか伸びとかは明らかに違いを感じます。まだその辺を30分ほど走っただけですが、開けて楽しいのでついついスピード出しすぎになっちゃいますね。
　取り付けも両サイドのカウルを外すのが一番大変なくらいで、マフラーの取り付け自体はとても簡単です。ただ、純正ステップだと中間パイプとのクリアランスがあまりなくて少々不安です。何度か調整をしようとしましたが、3mmくらいが限界です。　これを機にバックステップにすればいいのかな。
　8万前後でフルエキにもなって軽量化、パワーアップと文句のつけようがありませんね。
　お勧めできますよ。
　
　ちなみにソードシルバーの車体に、ソリッドチタンにしました。焼き色の方が人気なんだと思いますが、落ち着いた感じにしたい方にはお勧めかと思います。　焼き色が今風だとすると、ソリッドは昔ながらの雰囲気を醸し出しながら、オーバル形状が今風でマットなチタンの風合いもかっこいいです。

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デザインも良く、取り付けた時のバランスも最高です。取付もあらかじめマフラーベルトが定位置に仮止めされているのであっけないほど短時間で完了しました。音質も静かな低音で大満足です。
何より焼け防止の処理がされているので、いつまでもステンレスの輝きが保たれているのが素晴らしいですね。イチ押しのマフラーです。

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こちらの商品は公式でYoutubeに動画を上げていたため、そちらで視聴した時に音が気に入ったため購入しました。
実際の音質も動画と差異はあまりなく、期待通りの音質でした。

マフラー本体を支えるバンドが少しズレていたため、そこの取り付けだけは時間がかかりましたが、他は問題なく装着できました。

性能についてはマフラーを変えてもノーマルとの違いはわかりません。これはどのマフラーも同じかもしれませんが・・・


バイクのマフラー交換は初めてだったので、このマフラーだけなのかはわかりませんが、マフラー交換後の振動がひどくなりました。手とシリに結構きます。長距離ツーリングに影響がでるかもしれません。

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