Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

とりあえずカバーを買おうと探していたら、これが目について購入。
当然だが、足つきが良くなり、使い勝手が向上した。
黒ボディにあえて茶色にしたが、それもいい感じだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XSR900 2025年モデルのアイボリーに装着しました。

とにかく見た目がかっこいいです。XSR900は純正の状態でも十分スタイリッシュですが、ビキニカウルを装着するとフロント周りにボリュームが出て、より引き締まった印象になります。個人的には装着前よりも明らかに好みのスタイルになり、バイクを見るたびに「付けてよかった」と思えるパーツです。

特にアイボリーの車体との相性が良く、クラシックすぎず、かといってスポーティーになりすぎない絶妙な雰囲気になります。XSR900のデザインを崩さずに、ちょっとだけ個性を出したい人にはかなりおすすめです。

見た目だけでなく、実用面でもメリットがあります。胸周りに当たる風がかなり軽減されるため、高速道路やある程度スピードを出して走るときの疲労感が少なくなりました。完全に風を防ぐものではありませんが、胸元への風圧が減るだけでも体感できるくらい違います。

また、ハンドル周辺にあるUSBなどの電装品に雨が直接当たりにくくなるのも意外と便利です。ツーリング中に突然雨に降られたときの安心感があります。

一方で、価格は少し高めです。見た目重視のパーツなので、価格だけを見ると気軽に購入できるものではありません。ただ、実際に装着してみると、外観の変化と風防効果の両方が得られるので、個人的には満足度の高い買い物でした。

気になる点としては、スクリーンとシートカバーが干渉して傷が入ってしまうことです。取り付け後はこの部分を確認して、必要に応じて保護するなどの対策をしたほうがいいと思います。

多少の注意点はありますが、それ以上に見た目の満足度が高いパーツです。XSR900のフロント周りをもう少し引き締めたい人にはおすすめです。

個人的には、とにかく「見た目が最高」。これだけでも付ける価値があると思えるくらい気に入っています。

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当方、身長１６９ｃｍ。当然だが、足つきが良くなり、使い勝手が向上した。
黒ボディにあえて茶色にしたが、それもいい感じだと思う。

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古い旧車でも純正サービスマニュアルを入手できるのは非常にありがたいです。整備に必要な詳細な情報がしっかり掲載されており、旧車のメンテナンスには心強い存在。きれいに製本されていて、配線図もカラーで見やすいのが特徴です。インターネットで販売されている中古の高価なマニュアルを購入するのであれば、こちらの純正サービスマニュアルを強くおすすめします。旧車を自分で整備する方には、ぜひ手元に置いておきたい一冊です。

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純正オプションということで、安心感も含めて購入しました。

実際に使ってみると、グリップウォーマーは「真冬にバイクへ乗る人だけが付けるもの」ではないと思います。

もちろん真冬の寒い時期には非常にありがたい装備ですが、個人的にはむしろ秋の早朝ツーリングや、夏に標高の高い場所へ走りに行ったときに便利だと感じています。

夏場でも山の上まで行くと意外と気温が低かったりしますし、朝早い時間に走っていると、季節によっては思った以上に手が冷えることがあります。そんなときにグリップウォーマーを少し入れるだけで手元が暖かくなるので、かなり快適です。

「真冬はバイクに乗らないから必要ない」と思っている人にも、一度付けてみてほしい装備ですね。寒い時期だけではなく、ツーリングシーズンを通して意外と出番があります。

そして純正品ならではの便利さを感じるのが、電源を入れたときの動作です。

バイクの電源をオンにすると、前回使用したときと同じ強さでそのまま通電が始まります。社外品だとエンジンを切るたびに設定がリセットされて、乗るたびにスイッチを操作しなければならないものもありますが、これはその手間がありません。

一度好みの温度に設定しておけば、次に乗ったときも同じ設定で使えるので非常に楽です。こういう部分は一度使うと、毎回設定するタイプには戻りたくなくなります。

純正品なので車体との一体感もありますし、後付け感が少ないのも気に入っています。ツーリング中に必要なときだけサッと使えるので、装着していることを忘れているくらいがちょうどいい装備だと思います。

気になるところとしては、グリップが専用品になるため、好きなメーカーや好みのグリップに自由に交換できないこと。

また、グリップ部分が劣化した場合は、通常のグリップより交換費用が高くなりやすいのもデメリットです。ただ、このあたりは熱収縮チューブなどを使って補修・保護する方法もあるので、工夫次第ではある程度対策できます。

総合的には、かなり満足度の高い装備です。

グリップウォーマーというと「冬に乗る人向け」というイメージがありますが、実際には秋の早朝や春先、夏の高原など、ちょっと手が冷える場面で使えるのが便利です。

真冬に乗らないから必要ないと思っている人にも、ぜひ一度検討してほしい装備だと思います。

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純正シートでは長時間乗っているとお尻が痛くなりやすかったため、ツーリング時の快適性を求めて購入しました。実際に交換してみると、座面のクッション性がしっかりしていて、純正シートよりも体重が分散される感覚があります。特に高速道路や長距離ツーリングでは違いを感じやすく、休憩までの時間を伸ばせるようになりました。座り心地がただ柔らかいという感じではなく、適度なコシがあるので走行中に身体が安定しやすい点も良いです。

また、純正オプションだけあって車体とのフィッティングも良く、交換後も見た目に違和感がありません。デザインも車体の雰囲気を崩さず、自然に馴染んでいると思います。取り付けも特に難しい作業はなく、純正シートからそのまま交換できました。

価格は決して安くありませんが、長距離を走ることが多い方や、純正シートの硬さ・お尻の痛みが気になっている方には十分メリットがある商品だと思います。ツーリングでの疲労軽減を考えるなら、満足度の高いカスタムパーツです。

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【使用状況を教えてください】
毎日の街乗りから週末のツーリングまで、標準シートの座り心地改善と愛車のドレスアップを兼ねて装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待以上の仕上がりです。シート表皮の質感、丁寧なステッチ加工、サイドの切り替えデザインなど、細部まで作り込まれておりバイク全体に個性と圧倒的なプレミアム感が生まれました。

【取付けは難しかったですか？】
純正形状のボルトオン設計ですので、純正シートを外して付け替えるだけの非常に簡単な作業です。特別な工具や難しい加工は一切必要ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
装着直後のファーストライドでは、ウレタンにしっかりとしたコシがあるため「少し硬いかな？」という印象を受けました。しかし、3回ほど乗ってシートが体に馴染んでくるとクッション性とホールド感が劇的に良くなり、長距離を走ってもお尻の疲労感が大幅に軽減されました。使えば使うほどしっくりくる素晴らしいシートです。

【付属品はついていましたか？】
シート本体、および取扱説明書が付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
おろしたては少し硬めに感じるかもしれませんが、数回ライディングすることでウレタンが適度に馴染んで快適になりますので、じっくり慣らして乗ることをおすすめします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：
シートベースの差し込みツメを車体フレーム側にしっかり噛み合わせてからロック・ボルト固定することです。
一緒に購入するべきアイテム：
リアの「パッセンジャー用コンフォートシート」と一緒に揃えると、バイク全体の統一感が格段に向上します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タンデムツーリング時の同乗者の快適性向上、およびライダー用コンフォートシートと合わせた車体全体の質感向上のために導入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの素晴らしい質感です。表皮のテクスチャや丁寧なステッチワークが純正ならではの高いクオリティで、ライダー用コンフォートシートと組み合わせることでリアビューの一体感と高級感が大幅に引き締まりました。

【取付けは難しかったですか？】
純正シートからキーロック機構（金具・パーツ類）を移植して組み付ける必要があります。作業自体は非常に簡単で特殊な工具も不要ですが、取り外し時の部品の順番や向きをメモ・写真に記録しておくと、新しいシートへの組み付け時に迷わずスムーズに作業できます。

【使ってみていかがでしたか？】
同乗者（パッセンジャー）に感想を聞いたところ、「純正ノーマルシートよりもクッション性が良く、長時間乗っていてもお尻が痛くなりにくい」と大好評でした。シート表皮のグリップ感も良好で、加速・減速時のズレが減り安心感が増したとのことです。

【付属品はついていましたか？】
シート本体、および取扱説明書が同梱されていました（キーロック金具は純正から移植）。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな点は特にありません。デザイン性、快適性ともに非常に満足しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：
キーロック金具を移植する際は、小さなワッシャーやスプリングの向きを忘れないようにスマートフォンで分解過程を撮影しながら進めると確実です。
一緒に購入するべきアイテム：
フロント側の「ライダー用コンフォートシート」。前後セットで揃えることでデザインの一体感と快適性が完璧になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シンプルなデザインで使いやすく、バイクのキーに付けても邪魔になりにくいサイズ感です。カラビナタイプなのでベルトループやバッグにも簡単に取り付けられて便利です。ヤマハ純正グッズらしい質感も気に入っています。

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純正品なのでタンクまわりのデザインに自然に馴染み、後付け感が少ないのが良いです。ニーグリップ時の傷防止にもなり、見た目と実用性の両方を兼ね備えています。貼り付けも簡単で、フィッティングも問題ありませんでした。

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