Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

車両購入時に付けたかったが、価格が高いので某メーカーを購入。そのレバーが欠陥をかかえていたためこのレバーを買い直しました。とても気に入っていますが、アクティブさんが製造元で、同様のパーツがカラーバリエーションも豊富で安価でもあります。
純正レバー(ヤマンボ)から、ピストンロッドを移植する必要があります。ピストンロッドは、純正レバーに圧入されているので外すのは難易度高めです。(純正部品は単品購入はできません)
U-KANAYAさんより、互換品のロッドが販売されていたので、それを使っています。U-KANAYAさんは、自社のレバー
専用と注意書きがあるので使用は自己責任として使っています。

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他のシグナス5型に装着しているのを見て購入。元々4型専用のため、ネットで調べても装着不可となっていたが、自己責任で取付けたところ上手く装着できました。4型と形状が違うとのことでしたがいけました。走行中もビビリ音なくスクリーンの肉厚もあるため快適です。装着前との比較はあまり変わってないような気がしますが、伏せたらやや風を抑えてくれているようです。
とりあえず見た目は良くなりました。

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ホイールの内側など少しバリがあり雑ですが
値段なりのホイールにしては綺麗だと思いました。

それとホイール重たすぎますね。

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XSR700でサーキットやジムカーナ遊びを始めて、どうもサスペンションに腰が無いように感じていました。
効果な海外製品も検討しましたが、納期、価格と安心の日本メーカー？という事でこちらを購入。
結果、変化は十分体感でき、気に入っています。
他社品との比較は出来ませんがサーキット初心者レベルであれば、純正に比べて格段に安定感が増したように感じます。
一般道でも乗り心地が向上しています。
取り付けはある程度道具が揃っているので自分で施工しましたが、慎重にやって2時間ぐらいでした。

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キャップツーリングに向けて後部に荷物を積載する必要がありました。
ノーマルではほぼ積載性が望めませんので、はじめはタンデムシートを加工して昔ながらの板を取り付けることで積載場所と荷物を縛る場所の確保をしました。
しかし、いきなり自作荷物台を実戦投入するには不安あり、こちらの製品を取り付けることにしました。

取付にはノーマルのテールカウルを外す必要がありますが、取付説明書に従えば作業は簡単です。
テールカウルを外す事で外観が損なわれるのではと心配しましたが、外した後に現れるカバーにもちょっとした意匠があったり、キャリアのラインがボディーラインに沿っていたりと、取付後の外観変化は心配したほどではありませんでした。取付前はツーリングが終わったらキャリアは外し元に戻そうと考えていましたが、キャリアが付いたままでもカッコいいのでしばらくはこのままにしようと思っています。この辺は純正アクセサリーならではの車体との一体感ですね。

キャリアの後端にトップケースの取付プレートを取り付けるねじ穴が開いています。私はトップケースをつける予定はなく、この穴が開いたままだとかっこよくないのでホムセンで平頭ボルトを買って埋めています。

塗装が薄いのか3日の使用で荷物やサドルバッグと擦れた部分に跡がついてしまいました。使い込んだ証拠として愛着が沸くとも言えますが、できればもうちょっと塗装が固ければよいかなと思います。

総合的にはとても満足しています。

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初期型のMT‐09に装着。

相棒になって4年半、ある程度の距離を走っていると必ず痛くなるお尻。
最近は200キロ以内のショートツーリングでも帰り道はお尻が痛くて、軽減のために海外仕様のストリートラリーに装着してあるシートの中古か、当商品を購入するか悩んでましたがこちらを購入。

悩んだ1番の理由はスタイルの変化。
ノーマルやストリートラリーシートのフラットな形が初期型MT‐09には似合ってる。
タンデムシート部が上がっているのがやだなぁと思ってたんですが、装着してみると以外と悪くないなと（笑）

ノーマルシートだと両足かかとまでついてましたが、当商品を装着したところ１ｃｍくらいかかとが浮きましたので足付きは多少悪化します。

近いうちにショートツーリングに行く予定なので、使用感のインプレはその時にここのコメント欄に書き込みます。

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バイクを購入したのと同時に購入しました。
丁度いい大きさでバイクに金具部分があたることもなく使い勝手いいです。
デザインもシンプルで気に入っています。

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５年毎くらいに買い換えていますが、いつもワイズギアバイクカバーを使用しています。風雨に耐えて粉塵などもバイクにつきにくいところが気にいっています。

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XSR900 RN96Jに取付。値段が高いので迷いましたが純正品を選択。タンクを脱脂して貼るだけなので簡単です。パッドも大きく、劣化しにくそうな質感なので製品としては満足です。ニーグリップはしやすくなったと感じます。

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ツーリングで使用したかった為購入。一泊ツーリングならこれで賄えるくらいの容量です。専用キャリアとのフィッティングもバッチリで、見た目も違和感無しです。ハンドル幅と同じくらいの張り出しなので、取り回しもあまり気を使わなくて良さそうです。値段が高いのが難点でしょうか。

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