Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

【使用状況を教えてください】
純正より大きくなったので、100km巡航時の風当たりが格段に減りました。
純正では、横は肘位。縦は目線の位置位に風が当たりましたが、ハイスクリーンは肘をかすめる程度、縦はヘルメットの頭頂部をかすめる程度になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正オプションなだけあって、品質も良く形も良いです。

【取付けは難しかったですか？】
ネジ4本外して着けるだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
冬の必需品です。夏は変えますｗ

【付属品はついていましたか？】
ネジだけです。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

丁寧に削り出しされたアルミパーツが大好きなので購入しました。
このパーツを取り付けていたMT-10は残念ながら盗難されてしまいましたが
このパーツの美しさは永遠に不滅です！！オススメですよ！！！

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数あるスクリーンの中でも、一際小さいデザインですが、さすが純正ですね。フィット感も良く、防風効果も十分体感できるレベルでした。胸上くらいまでかなり風が軽減されていましたので、ロングツーリングなどでは疲労感に差が出ると思います。

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安全運転系の練習会とサーキット（スクールと走行会）と時々ツーリングに使用していました。
納車して丁度１年が経ち、ラジエターを見てビックリ。
飛び石で何ヵ所もラジエターのフィンが潰れていました。

１１年間乗っていたVERSYS650では経験したことのない出来事でした。
やはり排気量の違いで飛び石の衝撃が増したのか分かりませんがたった１年で多くのフィンが潰れました。（写真２枚目）
今後の被害防止対策を目的として即ラジエターガードを購入することに。

安売りサイトでは５千円程度から色んな商品が売りに出されているのですが安心感のあるYsギアのラジエターガードを選択。（写真１枚目）
【購入選択理由】
�@信頼できるブランド
�A金網形状で冷却効率に問題無さそうな点（他は鉄板に多数の穴を開けている形状など冷却効率に疑問あり）
�Bラジエターコアを守るには十分な形状（１コマ３mm程度・写真３枚目）
�C錆びたりしない素材
�Dシンプルで飽きのこないデザイン

【良かった点】
上記の選択理由とかぶる項目は省略し
�@ラジエターとのクリアランスが割りとありガードとラジエターの間に物が挟まりにくそう
�Aラジエターとガードの間には振動緩衝材として薄手で強度のあるウレタンスポンジが装着されており走行時のビビリ音は全くない
�B見た目の収まりはさすが純正オプションで秀逸

【気になった点】
�@装着時に穴の位置がズレていたのか少し手こずった。仮留めして対応。（写真４枚目）
�Aスライダー装着車両はシュラウド（ラジエターのサイドカバー）の脱着がとても難しい（写真なし）
�Bプッシュリベットの再利用はお勧めできない。プッシュリベットは使いすてと考え、あらかじめ購入していた方が良い。
�C約１８千円と他社に比べ割高。


【必要工具】
�@ラチェットハンドル
�Aボックスレンチとヘキサゴンレンチ
�Bメタペン（ラジエターフィンの修理工具・不要）ラジエターを取り外さなければ作業は難しい。
�Cプッシュリベット（写真�D）ネジ式ではなく単純に押すタイプが使いやすい。

【感想】
・これ以上ラジエターの破損は進まないという安心感がある。
・冷却効率も悪くなさそうに感じる。
・純正オプションであることから装着後の収まりは十分。

以上、装着することに全く害のない商品なので購入をお勧めします。

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いつもバイクのキーをどのポケットに入れたか迷っていましたが、このキーホルダーを購入してからはGパン等のベルトホルダーに止める事で迷いが無くなりました。質感も良く、便利に使っています。

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JOG　2BH-AY01には対応しているとは書かれていませんが取付け可能でした
自己責任でお願いします

付属のネジ・ナット8本を＋ドライバーと10mmのスパナだけで装着出来ます
元のリアキャリアに取り付け出来るヤマハ純正のU字ロックは所有していないので
この製品取り付け後に装着可能かは分かりません

たぶんOEM調査先のホンダ・タクトでも取り付け可能かと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付には穴の拡大加工が要りますので、その作業は少々面倒かもしれません。
60?80km/h走行時は身体に受けていた走行風が上方へ上がり身体の負荷が減り快適です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Yes。写真の通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
Lサイズでちょうど。
私の手は手長18cm、手囲22cm。
他のメーカーだとMがちょうどなので、クシタニの製品は1サイズ小さめだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
裏地がフリースで暖かい。
グリップヒーターを併用すると気温１ケタでも手がかじかまない。

ウィンターグローブはモコモコして操作性が悪いのが当たり前ですが、このグローブはかなり操作しやすい。

ベルクロが2箇所あるのは少し煩雑かもしれない。
小さい方は締めなくても実害はありませんでした。

スマホの操作は慣れが必要。
きちんと反応はする。ただし繊細な操作は難しい。
(この製品に限らないですが。)

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
JRPのウィンターグローブと試着で比べました。
JRPはモコモコで明らかに操作性が悪く、こちらにしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
クシタニ製品の季節ものはすぐに売り切れるのをもう少し改善してほしい。

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ラジアルマスターシリンダーを
試してみたくて色々調べてこちらを購入しました。
ホースの取り出し口？（取り付け口？）が横に
出ているのでRS4 125純正ホースでも
問題なく取り付けが出来ました。
取り回しも問題ありません。
純正のカックン感は収まって
ブレーキを掛けるのが楽しくなった気がします。
（プラシーボかもしれませんが…笑）

初めてのマスターシリンダー交換だったので
ドキドキしましたが無事取り付けできました。
※ブレーキスイッチは端子サイズが合わないので
　交換が必要です。

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【使用状況を教えてください】
自宅コンクリート駐車場にて雨ざらし。
日中は当然直射日光に晒されるのです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい！　リピートですので

【使ってみていかがでしたか？】
今回リピートなんですが４年持ちましたし、生地が丈夫なんで最高と思います。
あとカバー前側が青色になっていて、装着するときに間違えなくて良いでしょう。
ボデーカバーは紫外線に暴露されますので消耗品ですがこれなら１年で破れる人は少ないんじゃないかな?　

【注意すべきポイントを教えてください】
よくボデーカバーのレビュー見ると完全防水じゃない、縫い目から漏れるという記載もあります。
確かに縫い目から漏れますし結露もします。
私はホコリ・建築塗装ミスト・樹液を避け、紫外線から防護する為の物と捉えていますのでコレで。

黒い生地のボデーカバーも散見しますが、高温になりそうで私は疑問です。
私の１代目YAMAHAカバーも青い生地の上部から裂け始めました（でも４年持った！）
エアーベントも不要でしょ、どうせカバー下の地面との隙間から風が抜ける。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品比較せず。
単車購入時、販売店で聞いたらコスト・品質から、SUZUKIバイクでもYAMAHA（Y'Sギヤ）のをお使いなさいとお教えいただきました。
４輪用、ユニカー工業製と比較しても生地は丈夫です。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ
裾をしぼるロープを延長してダイヤル鍵を掛けてます。　
プラスしてセキュリティーが効いてますので自分以外カバーめくる事は不可能みたいな（笑）

・一緒に購入するべきアイテム
　　　あんま無駄遣いすんな（笑）

・メーカーへの意見・要望
収納時の袋を同じ生地で作ってサービスしてくれ。
賃貸など共同駐輪場で防犯の為にカバーを使ってる人は乗る度に汚れてゴワゴワしたものをどこかにしまう訳で大変だゾ。

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