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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3144件 （詳細インプレ数：2995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1301 | |
| おおむね期待通り: | 1220 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 454 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
4.0/5
WR250Rのノーマルハンドルの高さと長さがどうにも好みに合わずにハンドル交換をした際にどうせならとテーパーバーにすることにし前車で懲りたZETAをやめてこちらにしました。
前車TT-R250ではZETA製を使用していましたが、ハンドル位置の変更とローダウン時のフロントフォーク突き出しがほとんどできずに不便だったのでこちらにしました。
ノーマルではほとんど乗ってませんが、ハンドルポストの位置がノーマルとほぼ一緒なので大きく変わることもなくいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【使用環境】
・CB750（RC42）で使用。(写真はセンタースタンドをかけた状態)
・屋根があるので雨は当たらない。
・南向き（日中はほぼ日が当たりっぱなし）の屋外で使用。
【良い点】
●ホンダのバイクにヤマハ製品を使用していますが、問題なく利用できています。
●日中、風などにあおられることもありますが、アジャスターコードで足回りとバイクの胴回りをバイクの形状に合わせて十字にしっかりと縛ることができるため、ボディーに細かい傷がつくこともなく利用できています。
●カバーの裾が十分長いため、センタースタンドをかけた状態でもタイヤがはみ出ることなく利用できます。
【いまいちな点】
●シート内側のタンクやスクリーンカウルに触れるような部分に、フェルト地のような当て布があるとより安心感があります。
●ハンドルロックを左側でかけた状態に合わせて立体裁断をしています。そのため、ハンドルロックを右側でかける車種での利用は注意が必要です。
●寿命は2~3年持てばいい方（安物は1ヶ月持ちません）だと思います。寿命がもう少し長くなるか、価格が下がれば☆一つアップです。限界が来ると、紫外線でカバー自体がもろくなり、裂け目ができてしまいます。他のユーザーは、安いカバーと併用して二重にかけたり、ブルーシートを用いるなどして、紫外線対策を施しているそうです。
●シートの前輪・後輪部分には太めのワイヤーロックをかけることができるように穴が開いています。この穴にワイヤーロックを通すと、風が吹いた際にこの穴から破れてきそうな気がします。
●このシートの構造上、ワイヤーロックが地面に設置するような形での施錠となるため、比較的簡単にワイヤーロックの切断が行える状態（パッケージ写真参照）になります。防犯上、シートの上からワイヤーロックを用いることはおすすめできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
前車TTR250に純正で装着されていてそれなりに役になっていたので今回も装着しました。
他メーカーのものと比べると柔らかいですが藪や草が多いところでは重宝します。
が、最近の純正部品の高騰で段々社外品に対するアドバンテージがなくなってきている感じがします。
純正品流用なので破損しても片方だけでも部品が出るのがメリットですが、価格がこれ以上上がると積極的に選ぶ理由がなくなると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ダート走行には必須のため装着しました。
純正品のため取り付けには苦労しない上に、肝心のダートでの走行ではしっかりとガードしてくれるので大満足です。
唯一の難点は価格です。
せめて20，000円くらいなら文句なしなのですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
純正オプション品と社外用品とで迷いましたが、メーカーが独自に作った物なので安心と思い純正品を購入。
使い心地はしっかり支えてくれます！色もブラックで車体色と合ってさすが純正品です。
難点を挙げると、社外用品の物より張り出しが多いです。使用には問題ないレベルですが、もう少し車体内に収まっていれば良かったのに・・・実に惜しい。★4つとさせて頂きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
左右に付いているボックスが、サイドボックスE21左右セットです。
GIVIのサイドボックスE21左右セットより値引きが大きかったのでこちらを購入しました。
GIVIの物とはロゴが違うだけで同じ商品です。
もちろんGIVIのセイムナンバーキー3本セットも使えます。
開け閉めはしやすく取り外しも簡単で、使い勝手は非常に良いです。
当方はフルパニアにしてセイムナンバーキーを使っているのですが、そのままだと左右セットでもキーは別です。
サイドボックスとはそういうものですが、その辺の気遣いがあれば文句なしで☆5個でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バイクを複数台所有しており、しょっちゅうバッテリーをあげてしまうので対策として購入。
防水カプラが付属するので、バッテリに接続端子繋ぎっぱなしでOK
走る時にコネクタを外し、帰ってきたら挿すだけ。
特にカウル車にはありがたい(； ・`д・´)
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5.0/5
いままで、XJR400R、YZF-R6と使用して、今回新たにシグナスX用にMサイズを購入しました。
別にヤマハ車だからという訳ではなく、物がいいので毎回使っています。
以前、金額の安いシートカバーを購入しましたが、材質が薄く、ミラー部分から破け始めたので、このシリーズのバイクカバーを買いました。
初め、2枚掛けしていましたが、この商品は非常にしっかりしているので、
1枚で十分雨風をしのげます。
さらに前後にワイヤーロックも取り付けが可能で盗難やいたずら防止にも最適です。
下の紐をしぼればスッキリするのであらゆる形の車種にもフィットするのではないでしょうか？※ただし適合車種はきちんと確認しましょう！
自分はシグナスXの2009年モデルにMサイズです。
車体が前期モデルより若干大きくなりましたが、ちゃんとカバーしてくれています。
とくに『YAMAHA』を主張している製品ではないので、他社のバイクでも使用してみてはいかがかな？と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バッグは取り付けや防水、防犯に問題があり、さらにヤマハ車なので購入。キーはGIVIの3シリンダー同一キーに交換。重すぎもせず容量も適量です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
GIVI箱を取り付けるために購入しました。
これがないと始まりません。
サイドにバーが付いているためバイクを支えやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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