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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3112件 (詳細インプレ数:2962件)
買ってよかった/最高:
1285
おおむね期待通り:
1212
普通/可もなく不可もない:
447
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 2962 件中 2871 - 2880 件)

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ヒビキさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

04モデル以前のDSCではこのウィンカー部分がオレンジでした(05からクリアーになっています)。
私はちょうど04モデルを中古で購入したのですが、やはりでかいオレンジのウィンカーが非常に気になり、即この商品を購入しました。

取り付け自体は簡単で、プラスドライバーがあれば可能、10?15分でできます。

電球自体がオレンジではなく、シルバーコーティングされているのがカッコいいですね。クリアウィンカーでも、中の電球がオレンジだと点灯していない時にオレンジ色が見えるのでちょっと…
また、ウィンカーカバーはクリアで中の電球がノーマルのままのバイクをたまに見ますが、たぶん違法です(発光がオレンジでないので)。

装着することで、クラシックスタイル感が大幅に増した気がします。
この値段でこの効果は絶対に買いだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01
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mtmtさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★

WR250R用に購入しました。主に実用・見た目的な面で購入しました。そういうワケで確実に着く、純正のを選択しました。
取り付けは、中のスポンジ(ウレタン??)には切り込みが入っているので、普通にバーに付けられます。外側のカバーもマジックテープで留めるような構造になっています。
それだけに盗ろうと思えば簡単に取れるので、比較的安価なものですが盗難が心配です。
自分の場合、とりあえずインシュロックを巻いていますが・・。
気に入っていますし、今後取り外すつもりもないので、いっそ接着剤でつけてしまおうかと検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06
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mtmtさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

5.0/5

★★★★★

割引などがある性質の商品では無いと思うので、バイク新車購入に合わせて早々に買いました。価格もサービスマニュアルの中では安い部類に入るかと思いますので、もし迷っている方がいましたら、オススメします。
整備も含めてバイクが好きな人なら、パラパラと眺めているだけでも結構楽しめるんじゃないでしょうか。
内容ですが、主にイラストとテキストで構成されています。イラストが写真なら、なお良かったと思いますが、不満が出てくるレベルではありません。
完全にバイク屋さん任せじゃなくて多少なりとも自分でバイクの整備をする人にとっては、きっと役立つ一冊だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06
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ごんべぇさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

他社製品と比較して、ワイズギアに決めました。
スタイルを損なう事無く、積載する場所を確保できるのは魅力的です。
ネットを掛ける為のフックが掛けられず、使いにくいというレポートを見た事が有ったのですが、フックを使わずにネットのみで利用すると、使いやすいです。

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投稿日付: 2008/12/08 12:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

 DragStar 400 STDについては、CLASSICに比較するとウインカーがリアフェンダーを支えているサイドアームに取り付けられているため、純正のままではサイドバックの取り付け位置が限定され(前寄り)、リアステップにサドルバックが干渉したり、同乗者が乗りにくくなるなどの障害が発生することから、Y'S GEAR製のリアウインカーステーを取り付けることにしました。
 取付作業自体はウインカーの移設のため、サイドアームの取り外し等を行わなければなりませんが、1時間程度もあれば充分に作業は可能と思います。
 取り付けた感想としては、ウインカーの位置変更による外観の変化(目立つ程でもありません)及びサイドバックの適正位置への取り付けが可能になったため、同乗者の乗り心地も良くなったと思います。
 ただし、材質的に鉄板の加工のみから考えると、少し高価であることから星4個としています。

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投稿日付: 2008/12/01 13:10
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JSさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XT250X | GSR400 )

4.0/5

★★★★★

初期装備のシートはすぐにお尻が痛くなるので
思い切って交換しました
付けるのもすごくかんたんでした

初めて跨いだときこんなに硬くて大丈夫かなー
なんて思いましたけど、そんなことはなく
今までとは比べ物にならないぐらい楽になりました
長時間乗っていても全然疲れなかったです

ちょっとだけ足つき悪くなるのは仕方ないですね
少し値段が高いところを除けば言うことなしです

ツーリングに行くならこれは必需品ですね

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投稿日付: 2008/12/01 13:10
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JSさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XT250X | GSR400 )

3.0/5

★★★★★

XT250Xに積載能力がないのでとりあえずつけてみました
説明書見ながら取り付けしましたがちょっとややこしかったです
よほど小さい荷物じゃない限り横にはみ出ます

一応つけておいて損はないんじゃないですかね

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投稿日付: 2008/12/01 13:10

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JSさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XT250X | GSR400 )

5.0/5

★★★★★

防寒兼防護用に買いました
まだこけたりしてないのですがヤマハ純正なので問題ないでしょう
着け心地も特に問題なし、風も防いでくれます

マジックテープも強力でよほどのことがない限りはずれないでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/01 13:10

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JSさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XT250X | GSR400 )

4.0/5

★★★★★

ニーシンガードと一緒に買いました
安全性はヤマハ純正なので問題はないはずです
ゴムひもの長さを調整してサイズをあわせるタイプです

そんなに大きくないので邪魔にはならないでしょう
値段も手ごろなので買って損はないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/01 13:10

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b1snow024さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TMAX )

4.0/5

★★★★★

純正品の方がコンパクトで機能も絞り込んであるので購入しました。取り付けはとても簡単です。
感度調整は車体の中に隠れてしまうので変更するのは少し面倒臭いです。
LEDのインジケーターランプが付いていますがABS車じゃなければ、メーター内のABS作動ランプのところが空いているので、そこに穴開けしてインストールすると見栄えがとてもよく仕上がります。
操作はキーで行ないますが慣れてしまえば簡単です。
傾斜センサーも感度が良くとてもいいです。
イタズラ、パーツ盗難程度なら効果があるかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22
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