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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3112件 （詳細インプレ数：2962件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1285 | |
| おおむね期待通り: | 1212 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
4.0/5
自分はガレージがなく青空駐車なので、バイクカバーは必需品です。今まで使用していた物は8千円程度のもので、1年弱で破れてしまいました。今回購入のカバーは、素材・縫製もしっかりしていて長持ちしそうです。また、バタつき防止のアジャストコードや湿気をにがすベンチレーション等工夫がされていて満足しています。
安価な物は耐久性・機能性が劣るので、この商品は長い目で見てオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
SR400用に購入しました。
ワイドなトラッカーバーをつけていることと、今まで使っていた安価なバイクカバーは作りが小さめだったので、あえてオーバーサイズの2Lにしました。
この商品は布をケチってなくて、タイヤの下まですっぽり覆ってくれます。
そのぶんSRに2Lは大きすぎました。
Lで十分です。
購入を考えていらっしゃる方は参考にしてください。
ただ、値段の割に布がやや薄い気がします。
厚ければいいわけでもないでしょうが、ちょっと気になりました。
使用感は良いです。
前後がわかりやすく、前後に絞り、ロック用の穴があります。
機能的には完璧でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フライホイールを外すにはこれが無いと始まりません。
特に腰下を開ける方は必須です。
純正工具の中では安いので一応持っておいても損はないと思います。
特に可も無く不可も無く使えます。
純正らしく強度は高くて壊れる気はしません。
でも付属の棒では絶対に回せません。おとなしくメガネかなにかをかけて回しましょう。
それからこれは余談ですが、カブ系エンジンとCB50（エイプ）系エンジンのフライホイールを外すときにも使えました。切ってあるねじのサイズが同じです。
もしかしたら他メーカーの他の車種にも使えるかもしれませんが、あくまで自己責任でお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ノーマルのスクリーンと比べると、60キロを超えたあたりから違いがわかります。これから寒くなるので助かります。
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2.0/5
質はいいけどやっぱ面積せまいですねぇ
値段も高いし・・
もっと安くて面積広いやつもありますのでお勧めは出来ません。
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5.0/5
転倒した時にエンジンが大打撃受けるとシャレにならんしね
ドレスアップとはいかないけど、安心感はあるよね
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4.0/5
先日、庭で転んだ時にバスケットが変形（涙）以前にもコケた事有り既にやばい状態でしたが・・・無理やり戻したら破損してしまいました。当方、ジョグは通勤に使用しており、帰宅途中での買い物が多いため、バスケットは必需品！！で、バイク購入店に行き買い、取り付け・・・必需品＆少し高いかな？★4つです。あ~情け無い！！
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4.0/5
カートをやっていたころヤマハを使っていて信頼しているので、フルードやら、グリースやら、今でも当時からの惰性で（笑）愛用しています。この製品、あくまで汎用グリースですので、極端な期待はすべきではありませんが、そんなに高価ではないので、気軽に使えます。信頼性という点でも問題ないですし。グリースは汎用、高性能、の二種類用意しておくべきだと思います。
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3.0/5
シートカバーなので、こんな感じぐらいが限界かな？
イメチェンには、いいかも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
両面テープと結束バンドでの取付ですので貼り付ける部分を
綺麗にするのと結束バンドを切るニッパーがあれば簡単に
装着することが出来ます。
ブーツで乗ったときのフレームの擦り傷が気になり
始めましたので装着しました。
ホールド性の向上や、頑強なガード性能を必要とするなら
アルミのフレームガードをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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